| rdfs:comment
| - Høje Taastrup – stacja kolejowa w Høje Taastrup (Høje Taastrup Station) w gminie Høje-Taastrup, na Zelandii, w Danii. Stacja posiada 3 perony. Jest jedną z największych, najnowocześniejszych i najważniejszych stacji kolejowych w Danii, na której zatrzymują się wszystkie pociągi międzynarodowe do i z Kopenhagi. Stacja jest ostatnim przystankiem w kierunku zachodnim szybkiej kolei miejskiej Kopenhagi linii B i Bx. Została oddana do użytku w 1986 r. (pl)
- 霍耶-措斯楚普站（丹麦语原名：Høje Taastrup station，丹麦语发音：[hɒi̯ɪ ˈtˢɒˌstʁɔp stæˈɕoˀn]）是丹麦首都大区霍耶-措斯楚普自治市的主要火车站，是丹麦规模较大的火车站，1986年5月31启用。本站同时有国铁及哥本哈根市郊铁路列车停靠。国铁列车包括“城际列车”、“区域列车”等，目的地包括丹麦国内目的地及国外目的地。同时是哥本哈根市郊铁路B线和Bx线的终点站。 站内股道呈东西走向，主楼则建在横跨股道的大型铁路跨线桥上。车站南广场中心的“索尔塔”是为纪念北欧神话中负责掌管战争与农业的神“索尔”而建，是北欧最高的雕像。因主楼上有3个大型拱形结构，本站也被称为“城市之拱”。霍耶-措斯楚普站同时是霍耶-措斯楚普自治市的的标志性建筑之一。
* 1994年的霍耶-措斯楚普站 (zh)
- Høje Taastrup station (Danish pronunciation: [ˈhʌjə ˈtsʰʌˌstʁɔp stæˈɕoˀn]) is a railway station in Høje-Taastrup municipality, Denmark, opened on 31 May 1986. The station is one of the largest in Denmark. It is the terminus of S-train services B and Bx on the Taastrup radial. The station is further served by regional, InterCity and even international trains. (en)
- Station Høje Taastrup is een station in Taastrup, Denemarken dat op 31 mei 1986 werd geopend. Tegelijk met het station werd ook de S-tog verlenging ten westen van station Taastrup langs het S-tog depot geopend en zodoende werd Høje Taastrup het westelijke eindpunt van de S-tog. Aanvankelijk werd het station alleen bediend door de S-tog en regionale treinen. In 1988 was de vier spoorigheid tussen Høje Taastrup en Roskilde gereed en sindsdien stoppen alle treinsoorten in Høje Taastrup. Het station moest dienen als regionaal overstappunt en als ontlasting van, het 19,7 kilometer oostelijker gelegen, Københavns Hovedbanegård. Het is niet zo dat de regionale en langeafstandstreinen onder normale omstandigheden hier hun eindpunt hebben, maar reizigers van en naar de westelijke voorsteden van Kop (nl)
- Høje Taastrup Station är en järnvägsstation i Høje-Taastrup, Danmark. Belägen c:a 18 km väster om Köpenhamns centrum på banan mellan Köpenhamn och Roskilde. (Avståndet till Roskilde station är kortare än till Köpenhamn) Stationen är slutstation för S-tågen medan övriga tåg avgår åt båda håll. Det finns tre perronger varav en för S-tåg. Förutom att fungera som en regional trafikknutpunkt var stationen också tänkt som en "framskjuten centralstation" där långväga passagerare som inte skall ända in till centrala Köpenhamn kan byta till de lokala S-tågen. (sv)
|
| has abstract
| - Høje Taastrup station (Danish pronunciation: [ˈhʌjə ˈtsʰʌˌstʁɔp stæˈɕoˀn]) is a railway station in Høje-Taastrup municipality, Denmark, opened on 31 May 1986. The station is one of the largest in Denmark. It is the terminus of S-train services B and Bx on the Taastrup radial. The station is further served by regional, InterCity and even international trains. At the south end of the railroad station complex stands "Thor's Tower" (Torstårnet), the tallest sculpture in the Nordic countries. The railway station itself has three distinctive arches, which have become a symbol of the municipality, and have given rise to the moniker "The City of Arches" (Danish: Buernes By, which in a play on words sounds remarkably similar to the phrase Byernes By or "The City of Cities"). (en)
- Station Høje Taastrup is een station in Taastrup, Denemarken dat op 31 mei 1986 werd geopend. Tegelijk met het station werd ook de S-tog verlenging ten westen van station Taastrup langs het S-tog depot geopend en zodoende werd Høje Taastrup het westelijke eindpunt van de S-tog. Aanvankelijk werd het station alleen bediend door de S-tog en regionale treinen. In 1988 was de vier spoorigheid tussen Høje Taastrup en Roskilde gereed en sindsdien stoppen alle treinsoorten in Høje Taastrup. Het station moest dienen als regionaal overstappunt en als ontlasting van, het 19,7 kilometer oostelijker gelegen, Københavns Hovedbanegård. Het is niet zo dat de regionale en langeafstandstreinen onder normale omstandigheden hier hun eindpunt hebben, maar reizigers van en naar de westelijke voorsteden van Kopenhagen kunnen hier overstappen zonder een omweg via Hovedbanegård. In de praktijk eindigen de treinen soms hier of zelfs in Roskilde als het door werkzaamheden, ongevallen of capaciteitsproblemen niet mogelijk is om door te rijden tot Hovedbanegård. Zo had bijvoorbeeld de Skiekspressen, de nachttrein naar Oostenrijk en Italië hier zijn eindstation. Het stationsgebouw ligt op een brede brug over het spoorwegemplacement waar ook een busbaan overheen loopt. Het postmoderne gebouw wordt gedomineerd door drie tongewelven die inmiddels symbool zijn geworden voor Høje-Taastrup. Het station is gebouwd in een braakliggend gebied aan weerszijden van de spoorlijn tussen het winkelcentrum City-2 uit 1972 in het zuiden en de Gadehavebuurt aan de noordkant. In 1977 werd een structuurplan voor een station en een regionaal centrum voorgelegd en een architectuurwedstrijd voor de uitvoering uitgeschreven. Ontwerpstudio Jacob Blegvad A/S won de wedstrijd en werkte samen met DSB architect Jens Nielsen de plannen voor het station verder uit. De bouwkosten bedroegen 300 miljoen Deense Kronen. Voor de S-tog zijn ten westen van het station vier opstelsporen gebouwd aan de noordkant van de spoorlijn naar Roskilde. Aan de zuidkant van de sporen naar Roskilde bevindt zich een containerterminal.
* Het S-tog perron
* De kenmerkende tongewelven gezien uit het westen
* De busbaan op de brug (nl)
- Høje Taastrup – stacja kolejowa w Høje Taastrup (Høje Taastrup Station) w gminie Høje-Taastrup, na Zelandii, w Danii. Stacja posiada 3 perony. Jest jedną z największych, najnowocześniejszych i najważniejszych stacji kolejowych w Danii, na której zatrzymują się wszystkie pociągi międzynarodowe do i z Kopenhagi. Stacja jest ostatnim przystankiem w kierunku zachodnim szybkiej kolei miejskiej Kopenhagi linii B i Bx. Została oddana do użytku w 1986 r. (pl)
- Høje Taastrup Station är en järnvägsstation i Høje-Taastrup, Danmark. Belägen c:a 18 km väster om Köpenhamns centrum på banan mellan Köpenhamn och Roskilde. (Avståndet till Roskilde station är kortare än till Köpenhamn) Stationen är slutstation för S-tågen medan övriga tåg avgår åt båda håll. Det finns tre perronger varav en för S-tåg. Stationen blev invigd i maj 1986 samtidigt med S-tågens förlängning från Taastrup Station. De första åren stannade endast S-tåg och Re-tåg vid stationen, men efter att bandelen Høje-Taastrup till Roskilde år 1988 fick fyra spår, och därmed sex spår på sträckan Høje-Taastrup till Köpenhamn (varav 2 enbart används för S-tåg) har alla InterCity och Expresståg också börjat stanna här. Förutom att fungera som en regional trafikknutpunkt var stationen också tänkt som en "framskjuten centralstation" där långväga passagerare som inte skall ända in till centrala Köpenhamn kan byta till de lokala S-tågen. Stationsbyggnaden ligger på en bred bro, som leder över den förhållandevis breda banvallen. På bron finns en cykel och bussgata med lokaltrafik inom Taastrup. Den postmodernistiska byggnaden domineras av tre stora takvalv, som blivit ett slags varumärke för hela denna köpenhamnska förstad. Stationen anlades på öppen mark. Man önskade inte bara att anlägga en station, utan att skapa ett lokalt center. Med bakgrund av en strukturplan från 1977 utlystes en arkitekttävling för såväl stationen som det då obebyggda område mellan en av Köpenhamnsområdets få stora köpcentrum, det s.k. City 2, som hade invigts redan 1972, och ett bostadsområde på andra sidan järnvägen (bron var här en viktig detalj). Tävlingen vanns av arkitektbyrån Jacob Blegvad A/S, som i samarbete med DSB's egna arkitekter, fastställde de slutliga planerna för den nya stationen. I anslutning till den mycket rymliga vänthallen, som är en av ytterst få som är uppvärmda vintertid i Danmark[källa behövs], finns manuellt biljettkontor, snabbmatställe, en stor pub samt kiosker och toaletter. (sv)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
