| rdfs:comment
| - Gloster E.28/39 (někdy uváděný jako Gloster Whittle, Gloster Pioneer, nebo Gloster G.40) byl britský jednomístný experimentální proudový letoun. Byl vyvinut k testování možností proudového motoru W.1 britského průkopníka v této oblasti Franka Whittlea a jednalo se o první britský letoun poháněný proudovým motorem. Byl také létající laboratoři pro vývoj proudových motorů a zkoumání aerodynamických jevů, s novým typem pohonu souvisejících. Zkušenosti s testy tohoto typu byly důležité při vývoji prvního britského proudového stíhacího letounu Gloster Meteor. (cs)
- Die Gloster E.28/39 (Werksbezeichnung G.40) war das erste britische Strahlflugzeug und zugleich das erste der Alliierten im Zweiten Weltkrieg. Der offizielle Erstflug erfolgte durch Flight Lieutenant am 15. Mai 1941 und damit 21 Monate nach der deutschen Heinkel He 178. Der Flug dauerte 17 Minuten und die Maschine erreichte dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 544 km/h. (de)
- El Gloster E.28/39 (también conocido como Gloster Whittle, Gloster Pioneer o Gloster G.40) fue el primer avión de reacción en volar en el Reino Unido. Desarrollado para probar la nueva turbina de gas de Frank Whittle, los resultados de las pruebas influenciaron el desarrollo del avión de combate Gloster Meteor. (es)
- Le Gloster E28/39 est le premier avion à réaction britannique, conçu par l'ingénieur Franck Whittle chez Gloster Aircraft Ltd.. Il a volé pour la première fois le 15 mai 1941.Cet avion était un prototype et n'a jamais volé en opération, durant la Seconde Guerre mondiale. Cet avion fut l'ancêtre, notamment, du Gloster Meteor, premier avion à réaction allié utilisé au feu, durant la Seconde Guerre mondiale, entre autres dans le rôle de chasseur des avions-fusée allemands V1.
* Portail de l’aéronautique
* Portail de la Seconde Guerre mondiale (fr)
- Gloster E.28/39, (disebut juga sebagai "Gloster Whittle", "Gloster Pioneer", atau "Gloster G.40") adalah pesawat terbang bermesin jet yang pertama di Inggris. Pesawat Ini dirancang untuk menguji mesin jet Whittle dalam penerbangan, mengarah ke pengembangan Gloster Meteor. (in)
- グロスター E.28/39 (Gloster E.28/39)とはイギリスのグロスター・エアクラフトで製作され、同国で初めて飛行したターボジェット機である。非公式にグロスター ホイットル(Whittle)、グロスター パイオニア(Pioneer)、グロスター G.40などとも呼ばれる。”ジェットエンジンの父”と呼ばれるフランク・ホイットルの設計したターボジェットエンジンの実用性をテストするために開発され、その結果はジェット戦闘機グロスター ミーティアへと反映された。 (ja)
- Il Gloster E.28/39 (anche conosciuto come Gloster Whittle, Gloster Pioneer o Gloster G.40) fu il primo aereo con motore a turbogetto a volare nel Regno Unito. Sviluppato per provare in volo il nuovo turbogetto progettato da Frank Whittle, influenzò lo sviluppo del secondo caccia operativo a reazione, il Gloster Meteor. (it)
- Глоустер E.28/39 (англ. Gloster E.28/39) — перший британський реактивний літак створений авіакомпанією з дослідницькою метою. Вперше піднявся в повітря в травні 1941 року і став четвертим реактивним літаком в світі, після німецьких Heinkel He 178 і Heinkel He 280 а також італійського . Літак розроблявся як винищувач і мав пристосування для встановлення курсового озброєння, але ним ніколи не оснащувався. (uk)
- جلوستر إي 28\39 (تسمى أيضا جلوستر ويتل، جلوستر بيونير أو جلوستر جي 40) كانت أول طائرة بريطانية نفاثة وقد طارت لأول مرة في 1941. كانت رابع طائرة تطير بعد الطائرة الألمانية هنيكل هي 178 (1939)، والإيطالية كابروني كامبيني إن 1 موترجت (1940) والألمانية هينكل هي 280 (1941).بنيت جلوستر إي 28\39 بناء على مواصفات قدمتها وزارة الطيران لطائرة مناسبة لاختبار تصميمات الدفع النفاث التي طورها فرانك ويتل خلال فترة الثلاثينات. عمل جلوستر ورئيس المصممين جورج كارتر مع ويتل لتطوير طائرة مع محرك باور جتس دبليو ون. طار للمرة الأولى في الخامس عشر من مايو 1941 زوج من طائرات جلوستر إي 28\39 تم تصنيعهما لبرنامج اختبار الطيران. بعد عدة تقارير إيجابية استمرت هذه الطائرات في لطيران لغرض اختبار تصميم المحرك الذي يخضع للتحسين المستمر وكذلك المميزات الهواء-ديناميكية aerodynamic. برغم ضياع النموذج الثاني بسبب صيانة سيئة (ar)
- The Gloster E.28/39, (also referred to as the Gloster Whittle, Gloster Pioneer, or Gloster G.40) was the first British jet-engined aircraft and first flew in 1941. It was the fourth jet to fly, after the German Heinkel He 178 (1939), the Italian Caproni Campini N.1 motorjet (1940), and the German Heinkel He 280 (1941). (en)
- De Gloster E.28/39, (ook bekend als "Gloster Whittle", "Gloster Pioneer", of "Gloster G.40") was het eerste straalvliegtuig dat vloog in het Verenigd Koninkrijk. Het was een toestel van metalen constructie voorzien van een neuswielonderstel. Het toestel vloog voor het eerst op 15 mei 1941 op . Het E.28/39-programma resulteerde uiteindelijk in de ontwikkeling van de tweemotorige Gloster Meteor. Het eerste prototype van de E.28/39, evenals de Power Jets W.1, zijn tentoongesteld in het Science Museum in Londen. (nl)
- Gloster E.28/39, znany także jako Gloster Whittle, Gloster Pioneer i Gloster G.40 – brytyjski samolot doświadczalny, pierwszy brytyjski samolot o napędzie odrzutowym. Powstał w celu przetestowania nowo powstałego silnika odrzutowego W.1, zaprojektowanego przez Franka Whittle'a. Doświadczenie zdobyte przy projektowaniu tego samolotu i praktyczne dane, które przyniosły pierwsze loty, wykorzystano projektując pierwszy brytyjski operacyjny myśliwiec odrzutowy Gloster Meteor. (pl)
|
.jpg)
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)