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| - Die Glasgow Subway ist die U-Bahn der größten schottischen Stadt Glasgow. Sie wurde 1896 eröffnet und war damals nach den U-Bahnen in London, Liverpool und Budapest das viertälteste U-Bahn-System der Welt. Sie besteht lediglich aus einer vollständig im Tunnel verlaufenden Ringstrecke und wurde seit der Eröffnung nie erweitert. Betrieben wird sie von der (SPT), zusammen mit den Vorortlinien der Eisenbahn bildet sie das Schnellbahnnetz Glasgows. (de)
- Glasgowko metroa (ingelesez: Glasgow Subway), Eskoziako Glasgow hiriko garraiobide publikoa da. 1896ko abenduaren 14an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak linea bakarra eta 10,4 kilometro dauzka. 2008an 15 milioi bidaiarik erabili zuten. Astegunetan 40.000 pertsonek erabiltzen dute metroa egunero. (eu)
- La metropolitana di Glasgow (in inglese: Glasgow Subway, dal 1936 al 2003 Glasgow Underground, originariamente Glasgow District Subway) fu inaugurata il 14 dicembre 1896.È composta da una sola linea circolare con 15 stazioni percorsa da convogli di tre vagoni originariamente azionati da un sistema a cavi (come i Cable cars di San Francisco) ma elettrificati tra i primi mesi del 1935 (quelli in senso antiorario) e la fine dello stesso anno (quelli in senso orario). (it)
- 글래스고 지하철(영어: Glasgow Subway)은 스코틀랜드 글래스고 시내를 달리는 지하철이다. 개업은 1896년에 하였으며, 런던, 이스탄불, 부다페스트에 이어 세계에서 4번째로 오래되었다. 1개 노선 15개 역을 운행하며 전 구간 복선, 차량기지를 제외한 모든역이 지하에 있다. (ko)
- グラスゴー地下鉄（Glasgow Subway）は、スコットランドのグラスゴー市内を走る地下鉄である。開業は1896年で、ロンドン、イスタンブール、ブダペストに次いで、世界で4番目に古い。（文献によっては、イスタンブールをこれに含めず、グラスゴーが世界で3番目とするものもある。） 開業当時は、ケーブルカー（急斜面で採用する交走式ではなく、サンフランシスコのようなグリップ式）であったが、1935年に電動車に置き換えられ、今日に至っている。 開業当初、乗客が心身を休めるように、という理由から、定員を座席数+4人に設定し、それ以上の客が列車に乗ることを拒んでいた。早川徳次はこの体験から「これからの日本は『ゆとりある生活』が必要だ」と考え、東京地下鉄道の構想を考えた。 (ja)
- O metro de Glasgow (em inglês: Glasgow Subway), é o sistema de metropolitano que opera na cidade de Glasgow, na Escócia. Foi inaugurado em 1896 como funicular, contudo foi electrificado pouco tempo depois. A única linha constituinte do sistema é circular e nunca sofreu qualquer alteração de percurso. É, em conjunto com o metro de Newcastle, a única rede de metro fora da cidade de Londres. Está em estudo uma expansão do sistema para sul. A linha tem um comprimento de 10,4 km e estende-se de norte a sul do rio Clyde. (pt)
- De Glasgow Subway is de metro van de Schotse stad Glasgow. De OV-autoriteit Strathclyde Passenger Transport (SPT) is de exploitant. Het metrobedrijf van Glasgow bestaat uit een ondergrondse dubbelsporige ringlijn van 10,4 kilometer met 15 stations. De diameter van de tunnelbuizen is met 3,35 meter vrij klein. De metrotreinen zijn dan ook maar 2,34 meter breed en 2,69 meter hoog. De spoorwijdte bedraagt 1219 millimeter (4 Engelse voet). (nl)
- Metro w Glasgow (Glasgow Subway) – system szybkiej kolei podziemnej w szkockim mieście Glasgow, w Wielkiej Brytanii. System składa się z 15 stacji rozmieszczonych na jednej linii o łącznej długości 10,4 km. Metro zostało otwarte 14 grudnia 1896 roku, jako drugi w Wielkiej Brytanii, a trzeci na świecie system kolei podziemnej. Charakterystyczną cechą metra w Glasgow jest nietypowy rozstaw szyn wynoszący cztery stopy, czyli 1220 mm. Przekrój tuneli w Glasgow wynosi 3,4 m, co wymusza stosowanie pociągów o małej wysokości. Operatorem systemu jest utworzona w 2006 roku spółka Strathclyde Partnership for Transport. Każdego dnia z metra w Glasgow korzysta około 35 tysięcy pasażerów. (pl)
- Метрополите́н Гла́зго — пятый по времени открытия (и третий подземный) метрополитен в мире, расположен в городе Глазго, Шотландия. Состоит из одной кольцевой линии с пятнадцатью станциями, общая длина — 10,4 км, время движения по всей линии — 24 минуты. Используется необычная узкая колея 1219 мм (4 фута). Диаметр тоннелей также меньше обычного — 3,35 м (11 футов). Средняя глубина заложения около 10 метров. Пассажиропоток по данным на 2005/2006 год составляет 13,16 миллионов пассажиров в год (36 тысяч в день). (ru)
- Метрополітен міста Глазго (англ. Glasgow Subway) — відкритий 14 грудня 1896 року, і є третім найстарійшим метрополітеном після Лондонської підземки та метро в Будапешті. Метрополітен Глазго жодного разу не розширювався з моменту відкриття і як раніше складається з однієї кільцевої лінії, на якій діють 15 станцій. (uk)
- 格拉斯哥地铁（英語：Glasgow Subway）位于英國苏格兰格拉斯哥地下地鐵，由一条闭环地铁线构成，全长10.4公里，共有15个车站。 格拉斯哥地铁启用于1896年12月14日，是全世界历史仅次于伦敦地铁和布达佩斯地铁的第三条地铁系统，不过自1896年开通以来，格拉斯哥地铁一直没有开通新的地铁线路。1977年至1980年，格拉斯哥地鐵進行了大規模車站翻新工程。 (zh)
- El Metro de Glasgow (en anglès, Glasgow Subway) és una línia de metro de Glasgow, Escòcia. Va obrir el 14 de desembre de 1896, sent el tercer sistema de metro més antic del món després del metro de Londres i el metro de Budapest. Antigament era un ferrocarril per cable o funicular, més tard va ser electrificat, però les dues línies circulars mai es van ampliar. Inicialment era conegut com a Glasgow District Railway, i el 1936 va ser reanomenat Glasgow Underground. Tot i el canvi de nom la gent de Glasgow es referien a la xarxa com "the subway" (el subterrani) enlloc "the underground" (el sota terra). El 2003 l'operador, (SPT), va tornar a anomenar al sistema "Glosgow Subway". Actualment està en marxa un estudi per projectar una expansió cap al sud de la ciutat. (ca)
- Metro v Glasgow, neboli Glasgowská podzemní dráha (Glasgow subway) je jedna ze tří podzemních drah na Britských ostrovech. Její trasu tvoří pouze jedna dvoukolejná okružní linka, měřící 10,4 km a rozkládající se po obou březích řeky Clyde. Provoz byl zahájen roku 1896 a po Londýně, Istanbulu a Budapešti se jedná o čtvrtou nejstarší podzemní dráhu na světě. Zároveň jde o jednu z mála podzemních drah, které nikdy nerozšířily svoji síť. Pohon byl původně lanový, od roku 1935 elektrický. Koleje mají neobvyklý rozchod – 1 219 mm (4 stopy) – a průměr tunelu je pouhých 3,35 m (11 stop) - nejméně na celém světě. (cs)
- El Metro de Glasgow (en inglés: Glasgow Subway) es un sistema de ferrocarril metropolitano de la ciudad de Glasgow, en Escocia, Reino Unido. Fue inaugurado el 14 de diciembre de 1896, siendo el cuarto ferrocarril metropolitano más antiguo del mundo tras el de Londres, Chicago y el de Budapest. Inicialmente operó con un circuito de cables y posteriormente se utilizó un sistema de electrificación. Actualmente se encuentra en marcha un estudio para plantear una posible una ampliación de la línea hacia el sur de la ciudad. (es)
- The Glasgow Subway is an underground light metro system in Glasgow, Scotland. Opened on 14 December 1896, it is the fourth-oldest underground rail transit system in Europe after the London Underground, Liverpool's Mersey Railway and the Budapest Metro. It is also one of the very few railways in the world with a track running gauge of 4 ft (1,219 mm) wide. Originally a cable railway, the subway was later electrified, but the double-track circular line was never expanded. The line was originally known as the Glasgow District Subway, and was later renamed Glasgow Subway Railway. In 1936 it was renamed the Glasgow Underground. Despite this rebranding, many Glaswegians continued to refer to the network as "the Subway". In 2003, the name "Subway" was officially readopted by its operator, the Str (en)
- Le métro de Glasgow (Glasgow Subway), en Écosse, est constitué d'une ligne circulaire qui entoure le centre-ville et s'étend au nord et au sud de la rivière Clyde. Cette ligne unique en boucle de 10,5 km avec ses 15 stations est intégralement souterraine. Le dépôt de maintenance est toutefois en surface. C'est l'un des rares chemins de fer au monde à disposer d'un écartement de voie de 1 219 mm. Il est unique en ce sens que chacune des voies de circulation des trains est incluse dans son tunnel propre car, avec un diamètre de 3,35 m., le tunnel est également inhabituellement étroit. Les stations utilisent une variété de configurations de plates-formes en station. Initialement chemin de fer à câbles, les trains du métro furent électrifiés en 1935, le métro fut modernisé en 1977-1980. Il est (fr)
- Glasgows tunnelbana (engelska: Glasgow Subway) är en till största delen borrad, cirkulär tunnelbana som öppnades 21 januari 1897 (officiellt öppningsdatum är 14 december 1896, men tunnelbanan fick stängas samma dag då man inte hade förutsett eller planerat för de långa köer som kom att bildas vid stationerna). Vissa delar i södra Glasgow byggdes dock med öppet schakt. Mellan 1936 och 2003 kallades tunnelbanan för Glasgow Underground. (sv)
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