The Giessbach Funicular (German: Giessbachbahn) is a historic funicular in the Swiss canton of Bern and municipality of Brienz. It links a landing stage on Lake Brienz, served by shipping services on the lake, to the Grand Hotel Giessbach and Giessbach Falls above. The funicular is owned by the hotel, but since 1983 has been operated by a preservation foundation.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Giessbachbahn (de)
- Giessbachbahn (en)
- Giessbachbahn (nl)
- Giessbachbahn (pl)
|
| rdfs:comment
| - Die am 21. Juli 1879 eröffnete Giessbachbahn, abgekürzt GbB, ist die älteste Standseilbahn der Schweiz, die noch in Betrieb ist und gleichzeitig die erste nur für den Tourismus erbaute Seilbahn der Schweiz. Es ist die älteste eingleisig erbaute Standseilbahn mit Ausweiche in der Mitte. (de)
- The Giessbach Funicular (German: Giessbachbahn) is a historic funicular in the Swiss canton of Bern and municipality of Brienz. It links a landing stage on Lake Brienz, served by shipping services on the lake, to the Grand Hotel Giessbach and Giessbach Falls above. The funicular is owned by the hotel, but since 1983 has been operated by a preservation foundation. (en)
- De Giessbachbahn is een kabelspoorweg in het Zwitserse Berner Oberland. Op 21 juli 1879 opende de Giessbachbahn. Het geldt als het oudste uitsluitend voor het toerisme bestemde kabelspoor van Europa. Het ligt aan het Meer van Brienz en verbindt het scheepsstation van de BLS Schifffahrt Thuner- und Brienzersee Giessbach See met het historische Grandhotel Giessbach, dat ongeveer 100 meter boven het meer gelegen is. Het spoor overbrugt op het 345 meter lange traject een hoogteverschil van 90 meter. De hellingsgraad bedraagt tussen de 24 en 32 procent. In de directe omgeving bevindt zich de Giessbachwaterval. De eensporige kabelbaan met twee wagens, die in tegenovergestelde richting over het spoor rijden, heeft in het midden een stukje dubbel spoor (passeerspoor) om te kruisen. Dit wordt mogel (nl)
- Giessbachbahn (GbG, Giessbachbahn Grandhotel Giessbach) - elektryczna kolej linowo-terenowa, znajdująca się w Szwajcarii, w Alpach Berneńskich, nad Brienzersee, u ujścia do tego jeziora potoku . Uprzystępnia popularne wśród turystów wodospady na tym cieku. (pl)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| caption
| - Looking down the Giessbachbahn, showing car and passing loop (en)
|
| georss:point
| |
| has abstract
| - Die am 21. Juli 1879 eröffnete Giessbachbahn, abgekürzt GbB, ist die älteste Standseilbahn der Schweiz, die noch in Betrieb ist und gleichzeitig die erste nur für den Tourismus erbaute Seilbahn der Schweiz. Es ist die älteste eingleisig erbaute Standseilbahn mit Ausweiche in der Mitte. (de)
- The Giessbach Funicular (German: Giessbachbahn) is a historic funicular in the Swiss canton of Bern and municipality of Brienz. It links a landing stage on Lake Brienz, served by shipping services on the lake, to the Grand Hotel Giessbach and Giessbach Falls above. The funicular is owned by the hotel, but since 1983 has been operated by a preservation foundation. (en)
- De Giessbachbahn is een kabelspoorweg in het Zwitserse Berner Oberland. Op 21 juli 1879 opende de Giessbachbahn. Het geldt als het oudste uitsluitend voor het toerisme bestemde kabelspoor van Europa. Het ligt aan het Meer van Brienz en verbindt het scheepsstation van de BLS Schifffahrt Thuner- und Brienzersee Giessbach See met het historische Grandhotel Giessbach, dat ongeveer 100 meter boven het meer gelegen is. Het spoor overbrugt op het 345 meter lange traject een hoogteverschil van 90 meter. De hellingsgraad bedraagt tussen de 24 en 32 procent. In de directe omgeving bevindt zich de Giessbachwaterval. De eensporige kabelbaan met twee wagens, die in tegenovergestelde richting over het spoor rijden, heeft in het midden een stukje dubbel spoor (passeerspoor) om te kruisen. Dit wordt mogelijk gemaakt door twee Abtse wissels. De maximale snelheid is 1.9 m/s = 6,8 km/u.De spoorbreedte is 1 meter (meterspoor) De capaciteit: 480 personen/uurDe fabrikant van de wagens zijn Maschinenfabrik IGB, Bell (verbouwing) (nl)
- Giessbachbahn (GbG, Giessbachbahn Grandhotel Giessbach) - elektryczna kolej linowo-terenowa, znajdująca się w Szwajcarii, w Alpach Berneńskich, nad Brienzersee, u ujścia do tego jeziora potoku . Uprzystępnia popularne wśród turystów wodospady na tym cieku. Kolej o rozstawie szyn 1000 mm ma długość 333 metry, przewyższenie 90 metrów i nachylenie trasy 320‰. Stacja dolna znajduje się na wysokości 566 metrów, a górna - 656 metrów. Czas jazdy wynosi 4 minuty. Kolej, należąca do najstarszych na terenie Szwajcarii (zbudowano ją w 1879), pierwotnie napędzana była balastem wodnym. Projektantem Giessbachbahn był Nikolaus Riggenbach, autor m.in. trasy Rigi-Bahn. (pl)
|
| maxincline
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| track length (μ)
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| geo:geometry
| - POINT(8.022500038147 46.734901428223)
|
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
