| rdfs:comment
| - L'EV1 va ésser el primer automòbil elèctric produït en sèrie i es va vendre a Califòrnia i Arizona. (ca)
- Das General Motors EV1 war ein in Serie gebautes Elektroauto von General Motors. Es wurde als Reaktion auf ein 1990 in Kalifornien erlassenes Gesetz zur Emissionssenkung geplant und von 1996 bis 1999 angeboten. Die Fahrzeuge konnten nur geleast werden und wurden bis 2002 unter kontroversen Umständen zur Verschrottung wieder eingezogen. (de)
- General Motors EV1 – elektryczny samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany i leasingowany przez General Motors w latach 1996 – 1999. (pl)
- ゼネラルモーターズEV1（ゼネラルモーターズ・イーブイワン）は、1990年代にゼネラルモーターズによって量産された最初の電気自動車である。EV1はカリフォルニア州とアリゾナ州のみでリースされた。 (ja)
- O EV1 foi a primeiro veículo elétrico moderno lançado no mercado e produzido por uma grande empresa automobilística, a saber, a General Motors. Foi introduzido no mercado em 1996, estando disponível nos estados americanos do Arizona e da Califórnia apenas como uma locação de prazo fixo. A produção foi interrompida em 1999, e entre 2003 e 2004 todos os carros alugados foram removidos do mercado. A maioria foi destruida e alguns foram doados a museus e universidades. A interrupção foi e continua a ser um tema muito controverso, questionado por grupos ambientalistas. (pt)
- EV1 («Electrical Vehicle 1») — электромобиль компании General Motors. Выпускался с 1997 года, второе поколение — в 1999 году. Был доступен только в Калифорнии и Аризоне и только на условиях лизинга. В первом поколении были установлены обычные свинцово-кислотные аккумуляторы. Запас хода составлял 120 км. Было произведено 660 экземпляров. На втором поколении EV-1 устанавливались никель-металл-гидридные аккумуляторы. Запас хода увеличился вдвое — до 240 км. Было произведено 457 экземпляров. Всего было произведено 1117 шт. EV-1. В 2003 году программа была закрыта. Электромобили изъяты у пользователей и уничтожены. В музеях осталось два экземпляра. Ещё один уцелевший экземпляр нашли в декабре 2019 года на парковке в Атланте, Джорджия. (ru)
- EV1 var General Motors satsning på en elbil under 1990-talet. Bilen var endast tillgänglig i Kalifornien och Arizona. EV1 kunde bara leasas och servades av Saturn-återförsäljare. (sv)
- EV1是1996年至1999年由通用汽车生产和租赁的一款电动汽车。它是史上由大型汽车制造商生产出的第一款现代量产和专门设计的电动汽车。 通用汽车决定批量生产电动汽车是在通用汽车公司于1990年推出GM Impace概念（电动）车之后，该电动汽车的设计受到了广泛欢迎。 受到Impact潜在成功潜力的鼓舞，以及加利福尼亚州空气资源委员会（CARB）随后通过一项关于“生产和销售零排放汽车（ZEV）“的授权，EV1汽车于是便在GM的研发下量世。在当时技术条件下，EV1通过其强劲的动力电池，豪华的配置，精致的中控设计，成为90年代电动车的经典之作。 1999年，通用正式关闭了EV1的生产线。3年后，2002年2月，通用正式告知所有承租人将在租期结束后回收并销毁他们手中的EV1。从开始到结束，通用EV1走完了为期6年的生命历程，正式谢幕。 (zh)
- EV1 («Electrical Vehicle 1») — електромобіль компанії General Motors. Випускався з 1997 року, другого покоління — з 1999. Був доступний тільки в Каліфорнії та Аризоні і лише на умовах лізингу. У першому поколінні були встановлені звичайні свинцево-кислотні акумулятори. Було здано в лізінг 650 примірників. На другому поколінні EV-1 встановлювалися нікель-метал-гидридні акумулятори. Було здано в лізінг 465 примірників. Всього було виготовлено 1117 шт. EV-1. В 2003 програма була закрита. Електромобілі вилучені у експлуатантів і знищені. У музеях залишилося два примірники. (uk)
- Το General Motors EV1 ήταν ένα μικρομεσαίων διαστάσεων ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από τον αμερικανικό όμιλο αυτοκινήτων της General Motors, μεταξύ του 1996 και του 1999. Υπήρξε το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο όχημα μαζικής παραγωγής της σύγχρονης ιστορίας που παρήχθη από κατασκευαστή αυτοκινήτων μεγάλου όγκου παραγωγής, αντί από κάποια εταιρεία μικρού βεληνεκούς. Παράλληλα, ήταν και το πρώτο μοντέλο που είχε σχεδιαστεί από την General Motors εξ αρχής ως αποκλειστικά ηλεκτροκίνητο, μια παράμετρος που του έδωσε και το όνομά του (EV1 = Electric Vehicle 1 / Ηλεκτρικό Όχημα 1). Μια ακόμα ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια, ήταν ότι το EV1 υπήρξε το μοναδικό μοντέλο στην ιστορία της GM που κυκλοφόρησε υπό την ονομασία του ομίλου της General Motors, αντί ως μοντέλο κάποιας από τις εταιρείες του (el)
- EV1 estis la unua elektra aŭtomobilo produktita ĉe General Motors en la Usono. La eksperimenta aŭto estis la sola veturilo en la historio de la kompanio, uzata la "General Motors"-an insignon. GM produktis ĉ. 800 EV1-aŭtojn kun kondiĉo, ke - post trijara lizingo – la aŭtoj revenas al la kompanio. Tio estis nur aĉetebla en Kalifornio kaj Arizono kaj sole nur ĉe la Saturn-vendistoj. La unua generacio de EV1 uzis plumbo-acidajn bateriojn en 1996 (kiel modela jaro 1997) kaj la dua generacio kun nikel-metalhidridajn bateriojn en 1999. Kiam la aŭtoj revenis el lizingo, oni transformis ilin konforme al la dua generacio. GM eldonis pli ol $1 miliardojn da usona dolaro por evoluigi kaj surmarketigi EV1-on, sed la kompanio haltigis la programon 2003, ĉar rigardis ĝin ne-profitdona. (eo)
- The General Motors EV1 was an electric car produced and leased by General Motors from 1996 to 1999. It was the first mass-produced and purpose-designed electric vehicle of the modern era from a major automaker and the first GM car designed to be an electric vehicle from the outset. (en)
- El General Motors EV1 fue el primer automóvil eléctrico moderno producido por uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, y el primer vehículo de propulsión eléctrica lanzado al mercado por General Motors en los Estados Unidos. Su producción se interrumpió en 1999, y todos los vehículos en uso fueron retirados del mercado entre 2003 y 2004 por la compañía estadounidense. La mayoría de los 1.117 vehículos fabricados fueron destruidos por la propia GM y algunos vehículos fueron donados a museos. (es)
- L'EV1 fut la première voiture électrique de série produite par General Motors aux États-Unis et fut le seul véhicule de l'histoire de cette société à porter la marque « General Motors ». Cette voiture de deux places, construite de 1996 à 1999, était uniquement disponible en location longue durée et non à la vente. (fr)
- La General Motors EV1 era un'autovettura a propulsione elettrica prodotta dall'azienda statunitense General Motors dal 1996 al 1999. Diventato un fenomeno di costume per la sua scelta tecnica e di distribuzione sul mercato, solamente a noleggio a lungo termine, detiene il primato di essere la prima auto elettrica a batteria realizzata dalla General Motors negli Stati Uniti e anche il primo veicolo nella storia della compagnia dotato del logo GM sul cofano. (it)
- De General Motors EV1 was een elektrische auto die werd geproduceerd en verleased door General Motors van 1996 tot 1999. Het was het eerste in massa geproduceerde elektrische voertuig van de moderne tijd van een grote autofabrikant en de eerste auto van GM die vanaf het begin werd ontworpen om een elektrisch voertuig te zijn. (nl)
|
_cropped.jpg)
.jpg)
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)