About: Ford Model T     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatConvertibles, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)

The Ford Model T (colloquially known as the "tin Lizzie," "leaping Lena," "jitney" or "flivver") is an automobile produced by Ford Motor Company from October 1, 1908, to May 26, 1927. It is generally regarded as the first affordable automobile, which made car travel available to middle-class Americans. The relatively low price was partly the result of Ford's efficient fabrication, including assembly line production instead of individual handcrafting.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • فورد موديل تي
  • Ford T
  • Ford model T
  • Ford Modell T
  • Ford Model T
  • Ford Model T
  • Ford Modelo T
  • Ford T
  • Ford T
  • Ford T
  • Ford Model T
  • フォード・モデルT
  • Ford Model T
  • 포드 모델 T
  • T-Ford
  • Ford Model T
  • Ford Model T
  • Ford Model T
  • T-Ford
  • Ford Model T
  • 福特T型车
rdfs:comment
  • فورد موديل تي هي سيارة تم إنتاجها من قبل هنري فورد وشركته شركة فورد للسيارات من سبتمبر 1908 إلى أكتوبر 1927. تعتبر أول سيارة تباع بأسعار معقولة يمكن شرائها من قبل . كان السبب في ذلك هو ابتكارات فورد، بما في ذلك إنتاج خط التجميع بدلا من بناء كل سيارة على حدة. وفي استطلاع دولي أطلق على فورد موديل تي، اعتبرها السيارة الأكثر تأثيرا في العالم خلال القرن العشرين.
  • Das Modell T von Ford (ugs. auch Tin Lizzie, „Blechliesel“) war das meistverkaufte Automobil der Welt, bis 1972 dieser Titel an den VW Käfer ging. Zwischen 1908 und 1927 wurden in den Vereinigten Staaten 15 Mio. Stück gebaut. In den 2010er Jahren existieren noch etwa ein Prozent aller gefertigten Exemplare.
  • Το Ford Model T (γνωστό στην καθημερινότητα και ως tin Lizzie, Leaping Lena ή flivver) ήταν αυτοκίνητο της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Ford Motor Company, που παρήχθη από τις 1 Οκτωβρίου 1908 έως τις 26 Μαΐου 1927. Θεωρείται γενικά ως το πρώτο στην ιστορία προσιτό αυτοκίνητο και, ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο που επέτρεψε τα ταξίδια στη κοινή αμερικανική μεσαία τάξη. Μερικά από αυτά τα επιτεύγματα οφείλονται στην αποτελεσματική κατασκευή της Ford, συμπεριλαμβανομένης της παραγωγής με γραμμή συναρμολόγησης, κοινώς μαζική παραγωγή, αντί για χειροκίνητη παραγωγή του κάθε αυτοκινήτου ξεχωριστά.
  • La Ford Modelo T (konversacie konata kiel Tin Lizzie, T‑Modelo Ford, Modelo T, aŭ T) estas aŭtomobilo kiu estis produktita de Ford Motor Company ekde 1a de oktobro 1908 ĝis la 26a de majo 1927. Ĝi estas ĝenerale konsiderata kiel unua akirebla aŭtomobilo, nome la aŭto kiu malfermis vojon al mezaveraĝa mezklasa usonano; parte pro la efika fabrikado fare de Ford, inklude muntoĉenan produktadon anstataŭ individua manfabrikado.
  • Ford T (hizkera arruntean baita Tin Lizzie edo T izenaz ezaguna ere) Henry Fordren Ford Motor Companyk 1908ko irailetik 1927ko urrira arte egindako kotxea izan zen.. Guztiok eros zezaketen lehenengo automobiltzat jotzen dute, muntaketa-kateari esker erdi-mailako klaseak erosi zuelako. Ford T XX. mendean eragin handiena izan zuen autobila dela esan daiteke.
  • El Ford Modelo T (abreviado a Ford T, coloquialmente conocido como Tin Lizzie o Flivver en EE. UU. y «Ford a bigotes» en Argentina)​ fue un automóvil barato producido por la Ford Motor Company de Henry Ford desde 1908 a 1927. Con este modelo se popularizó la producción en cadena, permitiendo bajar precios y facilitando la adquisición de los automóviles a la clase media.
  • フォード・モデルT (Ford Model T) は、アメリカ合衆国のフォード・モーター社が開発・製造した自動車である。 アメリカ本国ではティン・リジーなどの通称があるが、日本ではT型フォードの通称で広く知られている。 1908年に発売され、以後1927年まで基本的なモデルチェンジのないまま、1,500万7,033台が生産された。4輪自動車でこれを凌いだのは、唯一2,100万台以上を生産されたフォルクスワーゲン・タイプ1が存在するのみである。その廉価さから、アメリカをはじめとする世界各国に広く普及した。 基本構造自体、大衆車として十分な実用性を備えた完成度の高い自動車であり、更にはベルトコンベアによる流れ作業方式をはじめ、近代化されたマス・プロダクション手法を生産の全面に適用して製造された史上最初の自動車という点でも重要である。
  • La Ford Model T, conosciuta anche come Tin Lizzie (lucertolina di latta), Flivver (macinino) o semplicemente Ford T, è una vettura prodotta dalla Ford Motor Company dal 1908 al 1927.
  • Ford T – samochód osobowy produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1908 – 1927.
  • Ford Modelo T é um automóvel produzido pela fábrica norte-americana Ford, que popularizou e revolucionou a indústria automobilística. Vigésimo projeto da marca, foi fabricado por 19 anos, entre 1908 e 1927.
  • T-Ford, med originalbeteckning Ford Model T, är en bilmodell som tillverkades av Ford Motor Company i Detroit, Michigan under åren 1908 till 1927. Dess konstruktion leddes av Henry Ford, men utfördes till stora delar av , och och andra. Modellen har tilldelats utmärkelsen Car of the Century.
  • «Ford Model T» («Форд Модель Т», також відомий, як «Жерстяна Ліззі» (за популярним, того часу, ім'ям бігових коней), англ. Tin Lizzie) — автомобіль, що випускався «Ford Motor Company» з 1908 по 1927 роки. Зазвичай, він розглядається як перший доступний автомобіль, що вироблявся мільйонами екземплярів, який «посадив Америку на колеса». Це стало можливим, у тому числі, завдяки нововведенням Форда, таким як застосування складальної лінії замість індивідуальної ручної обробки, а також концепції виплати працівникам заробітної плати пропорційно вартості автомобіля. Перший автомобіль Model T побудований 27 вересня 1908-го року на заводі Пікетт у Детройті, штат Мічиган.
  • El Ford Model T va ser un automòbil produït per la companyia Ford Motor Company de Henry Ford des de 1908 a 1927. Aquest model va ser el primer automòbil de la història que es va fabricar en massa amb la cadena de muntatge. La introducció d'aquesta tècnica a la fabricació del Ford T va donar lloc a una revolució coneguda com El Cas Ford, on indústria i automobilisme entre molts altres àmbits van veure's afectats per les conseqüències d'aquest històric fet. Una de les conseqüències que van tenir El Cas Ford i el Ford T va ser la popularització de l'adquisició dels cotxes, el concepte del cotxe popular. En total es van fabricar més de 15.000.000 de Ford T.
  • Ford model T (hovorově zvaný také Tin Lizzie, plechová Líza nebo Flivver, Kraksna) byl automobil vyráběný společností Ford Motor Company Henryho Forda od roku 1908 do roku 1927. Rok 1908 se díky němu stal historickým milníkem, počátkem široké popularity automobilu v USA, první masově motorizované zemi světa. Model T je všeobecně pokládán za první cenově dostupný vůz, který „postavil Ameriku na kola,“ a to díky Fordovým inovacím, jako byla výroba na montážní lince namísto individuální ruční výroby nebo myšlenka platit zaměstnancům mzdu úměrnou ceně vozu. První sériový vůz modelu T byl postaven 27. září 1908 v továrně Piquette Plant v Detroitu.
  • The Ford Model T (colloquially known as the "tin Lizzie," "leaping Lena," "jitney" or "flivver") is an automobile produced by Ford Motor Company from October 1, 1908, to May 26, 1927. It is generally regarded as the first affordable automobile, which made car travel available to middle-class Americans. The relatively low price was partly the result of Ford's efficient fabrication, including assembly line production instead of individual handcrafting.
  • La Ford T (surnommée familièrement Tin Lizzie ou Flivver aux États-Unis) est une automobile fabriquée de 1908 à 1927 par la Ford Motor Company sous la direction de Henry Ford. La Ford T fait de 1908 l'année historique où l'automobile entre dans l'ère de la grande série. Elle est généralement considérée comme la première voiture accessible au plus grand nombre, celle qui « mit l'Amérique sur des roues ». La première Ford T de série sort de l'usine Ford de l'avenue Piquette à Détroit le 27 septembre 1908.
  • Untuk musisi Blues, lihat Ford Model T (juga dijuluki Tin Lizzy maupun Flivver) ialah mobil dari Amerika Serikat yang dibuat antara 1908 dan 1928 oleh Ford Motor Company dari Detroit, Michigan. Mobil ini merupakan mobil pertama yang terjangkau untuk masyarakat kelas menengah Amerika Serikat; diantaranya karena efisiensi pabrik yang diterapkan, termasuk penggunaan lini perakitan dan bukan buatan tangan. Ford Model T dijuluki sebagai mobil paling berpengaruh pada abad ke-20 berdasarkan sebuah pemungutan suara internasional.
  • 포드 모델 T(Ford Model T)는 1908년부터 1927년까지 포드 자동차 회사에서 제조/판매한 자동차로, "미국의 자동차 시대를 열다"(put America on wheels)라는 말이 있을 정도로 자동차의 대중화를 이끈 역사적인 자동차 모델이다. 모델 T가 이런 평가를 받을 수 있었던 데에는 혁신적인 조립라인에 의한 원가절감뿐만이 아니라, 자동차 가격은 일반 노동자나 서민들이 구매할 수 있을 정도로 낮아야 한다는 포드 자동차 회사의 판매 정책때문이었다. 당시 미국의 고급 자동차는 2,000달러에서 3,000달러 정도에 판매되고 있었는데, 모델 T의 가격은 850달러에 불과했고 이어 1920년대에는 300달러까지 떨어졌다(인플레이션을 감안해 2005년 기준으로 약 3,300달러).
  • Het Ford model T, (bijgenaamd T-Ford in Nederland en Tin Lizzie in de VS) van de Ford Motor Company werd gebouwd vanaf 27 september 1908 en was een van de eerste auto's die in massaproductie werd genomen (de eerste in massa geproduceerde auto was de Oldsmobile Curved Dash). Door de massaproductie en de verregaande versimpeling van het productieproces, waarbij elke werknemer slechts één handeling verrichtte, was de Tin Lizzie de goedkoopste auto op de markt op dat moment. De vierzitter kostte bij aanvang van de serieproductie 850 dollar. In 1920 was de prijs gezakt via 550 in 1913 en 440 dollar in 1914 naar 300 dollar. De Ford T was een betaalbare auto geworden. In 1924 kostte een Ford T nog steeds slechts 290 dollar.
  • Ford Model T (МФА: /fɔ:(r)d mɒdl ti:/), также известный, как «Жестяная Лиззи» (англ. Tin Lizzie) — автомобиль, выпускавшийся Ford Motor Company с 1908 по 1927 годы. Был первым в мире автомобилем, выпускавшимся миллионными сериями. Генри Форд, по мнению многих, «посадил Америку на колёса», сделав новый легковой автомобиль сравнительно доступным для американца среднего класса. Это стало возможным благодаря таким нововведениям, как применение конвейера вместо индивидуальной ручной сборки и разумного, не в ущерб качеству, упрощения конструкции автомобиля, что позволило снизить себестоимость. Первый экземпляр Model T построен 27 сентября 1908 года на заводе Пикетт в Детройте, штат Мичиган.
  • 福特T型车(英語:Ford Model T;俗称:Tin Lizzie或Flivver)是美国亨利·福特创办的福特汽车公司于1908年至1927年推出的一款汽车产品。第一辆成品T型车诞生于1908年9月27日,位于密歇根州底特律市的皮科特(Piquette)厂。它的面世使1908年成为上具有重要意义的一年:T型车的量產,以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家,美国亦自此成为了“车轮上的国度”。该车的巨大成功来自于其亨利·福特的数项革新,包括以裝配線大规模作业代替传统个体手工制作,支付员工较高薪酬来拉动市场需求等措施。福特公司也曾推出分期付款计划辅以销售,这类似于德国大众汽车的“KdF-Wagen”(大众甲壳虫的前身)采取的策略,但是这项计划被认为并不成功。 早在1903年亨利·福特创办福特汽车公司到T型车问世之前已有数个车型和原形车被制造。虽然起始编号是,但是从A型车到T型车之间并無所有的19个型号。在紧列T型车之前的是(的升级版),然而由于某些原因,T型车的下一代产品并不是U型车。1927年福特公司推出了,公司将其解释为与过去诀别,A寓意着新的开始(A型车(1903-04)及A型车(1927)是两种不同的车型),亨利·福特想让它成为一个转折点。此时,福特的竞争对手克莱斯勒公司的第一辆普利茅斯汽车(1928年)被命名为U型车。
foaf:name
  • Ford Model T
name
  • Ford Model T
foaf:depiction
  • External Image
foaf:isPrimaryTopicOf
thumbnail
dct:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git81 as of Jul 16 2021


Alternative Linked Data Documents: PivotViewer | ODE     Content Formats:       RDF       ODATA       Microdata      About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3322 as of Jul 22 2021, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc25), Single-Server Edition (61 GB total memory)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2021 OpenLink Software