The Ford Gyron was a futuristic two-wheeled gyrocar first shown to the world in 1961 at the Detroit Motor Show as a concept car designed by Syd Mead. One wheel was at the front and the other at the rear like a motorcycle and the car was stabilized by gyroscopes. The two occupants of the vehicle were seated side by side and, when the vehicle was stationary, two small legs appeared from the sides to support it. The vehicle was created for research and marketing purposes, with no intention to put it into production.
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| - The Ford Gyron was a futuristic two-wheeled gyrocar first shown to the world in 1961 at the Detroit Motor Show as a concept car designed by Syd Mead. One wheel was at the front and the other at the rear like a motorcycle and the car was stabilized by gyroscopes. The two occupants of the vehicle were seated side by side and, when the vehicle was stationary, two small legs appeared from the sides to support it. The vehicle was created for research and marketing purposes, with no intention to put it into production. (en)
- El Ford Gyron era un gyrocar futurista de dos ruedas que se mostró por primera vez al mundo en 1961 en el Salón del Automóvil de Detroit como un automóvil conceptual diseñado por Syd Mead. Una rueda estaba en la parte delantera y la otra en la parte trasera como una motocicleta y el automóvil estaba estabilizado por giroscopios. Los dos ocupantes del vehículo estaban sentados uno al lado del otro y, cuando el vehículo estaba parado, aparecían dos patas pequeñas desde los costados para sostenerlo. El vehículo fue creado con fines de investigación y comercialización, sin intención de ponerlo en producción. (es)
- La Ford Gyron était un gyrocar futuriste à deux roues présentée pour la première fois au monde en 1961 au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord en tant que concept car conçu par Syd Mead. Une roue était à l'avant et l'autre à l'arrière comme sur une moto et la voiture était stabilisée par des gyroscopes. Les deux occupants du véhicule étaient assis côte à côte et, lorsque le véhicule était à l'arrêt, deux petites jambes apparaissaient sur les côtés pour le soutenir. Le véhicule a été créé à des fins de recherche et de marketing, sans intention de le mettre en production. (fr)
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| - The Ford Gyron was a futuristic two-wheeled gyrocar first shown to the world in 1961 at the Detroit Motor Show as a concept car designed by Syd Mead. One wheel was at the front and the other at the rear like a motorcycle and the car was stabilized by gyroscopes. The two occupants of the vehicle were seated side by side and, when the vehicle was stationary, two small legs appeared from the sides to support it. The vehicle was created for research and marketing purposes, with no intention to put it into production. Alex Tremulis was the designer and the gyroscopic systems were based on Louis Brennan's theories. The Ford Motor Company of Detroit gave credit for the Gyron to Louis Brennan. Alex Tremulis had started his career with the US Air Force and worked in 1948 at the Wright-Patterson Air Force Base on the concept of Military flying saucers. He then became the chief designer for the ill-fated Tucker automobile before joining Ford, and was also involved with the Tuscan gyroscopic motorcycles and the Gyronaught XU1 gyroscopic car. The original fiberglass concept was destroyed in the 1962 Ford Rotunda fire. Only the studio model remains today, it was sold at an auction in December 2012 for $40,000. (en)
- El Ford Gyron era un gyrocar futurista de dos ruedas que se mostró por primera vez al mundo en 1961 en el Salón del Automóvil de Detroit como un automóvil conceptual diseñado por Syd Mead. Una rueda estaba en la parte delantera y la otra en la parte trasera como una motocicleta y el automóvil estaba estabilizado por giroscopios. Los dos ocupantes del vehículo estaban sentados uno al lado del otro y, cuando el vehículo estaba parado, aparecían dos patas pequeñas desde los costados para sostenerlo. El vehículo fue creado con fines de investigación y comercialización, sin intención de ponerlo en producción.
* Datos: Q5467801 (es)
- La Ford Gyron était un gyrocar futuriste à deux roues présentée pour la première fois au monde en 1961 au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord en tant que concept car conçu par Syd Mead. Une roue était à l'avant et l'autre à l'arrière comme sur une moto et la voiture était stabilisée par des gyroscopes. Les deux occupants du véhicule étaient assis côte à côte et, lorsque le véhicule était à l'arrêt, deux petites jambes apparaissaient sur les côtés pour le soutenir. Le véhicule a été créé à des fins de recherche et de marketing, sans intention de le mettre en production. Alex Tremulis était le concepteur et les systèmes gyroscopiques étaient basés sur les théories de Louis Brennan. La Ford Motor Company de Detroit a attribué le mérite de la Gyron à Louis Brennan. Alex Tremulis avait commencé sa carrière dans l'US Air Force et, en 1948, il avait travaillé à la Wright-Patterson Air Force Base sur le concept des soucoupes volantes militaires. Il est ensuite devenu le concepteur en chef de la malheureuse automobile Tucker avant de rejoindre Ford, et il a également été impliqué dans les motos gyroscopiques Tuscan et la voiture gyroscopique Gyronaught XU1. Le concept original en fibre de verre a été détruit dans l'incendie du Ford Rotunda en 1962. Il ne reste aujourd'hui que le modèle de studio, il a été vendu aux enchères en décembre 2012 pour 40 000 $. (fr)
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