About: Fokker F.XIV     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:Aircraft, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FFokker_F.XIV

The Fokker F.XIV was a cargo plane built in the Netherlands in the late 1920s by Fokker. It was a high-wing cantilever monoplane of conventional trimotor layout. The sole example was tested by KLM but never put into service.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Fokker F.XIV (en)
  • Fokker F.XIV (fr)
  • Fokker F.XIV (it)
  • Fokker F.XIV (nl)
rdfs:comment
  • The Fokker F.XIV was a cargo plane built in the Netherlands in the late 1920s by Fokker. It was a high-wing cantilever monoplane of conventional trimotor layout. The sole example was tested by KLM but never put into service. (en)
  • Le Fokker F.XIV était un avion-cargo trimoteur monoplan à aile haute cantilever, conçu aux Pays-Bas par le constructeur Fokker au cours des années 1920. Un seul exemplaire fut construit, puis testé par la compagnie KLM. L'appareil n'entra jamais en service. (fr)
  • Il Fokker F.XIV fu un aereo da trasporto di linea monomotore, poi trimotore, monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nei tardi anni venti del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Ennesimo sviluppo del precedente F.VII/3m, venne testato dalla compagnia aerea di bandiera olandese, la KLM, tuttavia le conseguenze della grande depressione sconsigliarono l'acquisto di velivoli solamente adibiti al trasporto di merci ed il modello non venne mai avviato alla produzione in serie. (it)
  • De Fokker F.XIV was een speciaal vrachtvliegtuig. In het begin van de luchtvaart was er weinig vraag naar vrachtvliegtuigen. De vracht ging meestal gewoon mee met de passagiersvliegtuigen. Aan het einde van de jaren 20 kwam er langzaam maar zeker toch vraag naar dit soort toestellen en zo ontstond er een nieuwe markt. Het toestel vond zijn eindbestemming in een speeltuin bij een restaurant. De nieuwe eigenaar kocht het samen met een C.V en C.Vw voor fl.800,-- + fl.35,-- transportkosten. Ze werden in mei 1940 vernietigd. (nl)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fokker_F.XIV_Annuaire_de_L'Aéronautique_1931.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
similar aircraft
  • * Focke-Wulf A 17 * Kalinin K-5 * Latécoère 28 * Messerschmitt M 18 * Nieuport-Delage NiD 540 * Stout 2-AT Pullman (en)
span m
wing area sqm
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
dbp:primeUnits%3F_
  • met (en)
first flight
national origin
capacity
crew
manufacturer
ref
  • European Transport Aircraft since 1910 (en)
type
  • Cargo aircraft/airliner (en)
has abstract
  • The Fokker F.XIV was a cargo plane built in the Netherlands in the late 1920s by Fokker. It was a high-wing cantilever monoplane of conventional trimotor layout. The sole example was tested by KLM but never put into service. (en)
  • Le Fokker F.XIV était un avion-cargo trimoteur monoplan à aile haute cantilever, conçu aux Pays-Bas par le constructeur Fokker au cours des années 1920. Un seul exemplaire fut construit, puis testé par la compagnie KLM. L'appareil n'entra jamais en service. (fr)
  • De Fokker F.XIV was een speciaal vrachtvliegtuig. In het begin van de luchtvaart was er weinig vraag naar vrachtvliegtuigen. De vracht ging meestal gewoon mee met de passagiersvliegtuigen. Aan het einde van de jaren 20 kwam er langzaam maar zeker toch vraag naar dit soort toestellen en zo ontstond er een nieuwe markt. De F.XIV werd ontworpen door Reinhold Platz. Er was een Gnôme-Rhône Jupiter motor van 450 pk (= 329 kW) ingebouwd. De vrachtruimte was 5 m lang, 1,80 m breed en 1,50 m hoog. Het toestel was in februari 1929 gereed. Op 22 februari 1929 vond de eerste vlucht plaats met vanaf Schiphol. Op 14 juni 1929 werd het toestel getest door de KLM. Het toestel kon worden overgenomen, maar door de economische crisis ging dit niet door en geleidelijk verdween ook de vraag naar deze toestellen. Na de weigering van de KLM zat Fokker met het toestel in zijn maag. Men wilde de verkoopkansen verhogen door er een passagiersvliegtuig met drie motoren van te maken. De veranderingen waren niet moeilijk aan te brengen. De Jupiter motor maakte plaats voor drie Lorraine Algol l9 Na motoren van 370 pk (= 270 kW) elk. Om de cilinders waren Townend ringen aangebracht en er waren driebladige propellers aangebracht. Er werden ramen in de cabine aangebracht en de cabine werd ingericht voor 8 personen. De aanduiding werd veranderd in F.XIV3m. Het vliegtuig was sneller dan de F.VIIA en F.VIIb-3m. Het werd aangeboden aan de KLM voor testen, maar het lukte niet het toestel te verkopen aan de KLM of een andere luchtvaartmaatschappij. Het toestel vond zijn eindbestemming in een speeltuin bij een restaurant. De nieuwe eigenaar kocht het samen met een C.V en C.Vw voor fl.800,-- + fl.35,-- transportkosten. Ze werden in mei 1940 vernietigd. (nl)
  • Il Fokker F.XIV fu un aereo da trasporto di linea monomotore, poi trimotore, monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nei tardi anni venti del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Ennesimo sviluppo del precedente F.VII/3m, venne testato dalla compagnia aerea di bandiera olandese, la KLM, tuttavia le conseguenze della grande depressione sconsigliarono l'acquisto di velivoli solamente adibiti al trasporto di merci ed il modello non venne mai avviato alla produzione in serie. (it)
ceiling m
cruise speed kmh
empty weight kg
eng1 hp
eng1 name
eng1 number
eng1 type
gross weight kg
length m
max speed kmh
number built
range km
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
number built
manufacturer
origin
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 40 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software