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| - El ferrocarril de Sóller és una línia de tren que enllaça les localitats de Palma i Sóller a Mallorca, tot passant per Son Sardina i Bunyola. Fou inaugurada el 16 d'abril de 1912, és de les poques línies de tren privades de l'Estat i es manté per l'interès turístic que suscita. El tren de Sóller és operat per una empresa privada, anomenada Ferrocarril de Sóller SA. Té terminal a Palma a l', on és possible el transbordament amb l'Estació Intermodal Plaça d'Espanya. (ca)
- Die Ferrocarril de Sóller SA (FS) ist der Betreiber der am 14. April 1912 eröffneten Bahnstrecke Palma–Sóller und der Straßenbahnstrecke Sóller–Port de Sóller auf Mallorca. Die FS wurde am 5. November 1905 als Privatbahn gegründet und es wurde ihr eine Konzession bis zum Jahre 2011 erteilt. Diese Konzession wurde im Jahr 2005 um 50 Jahre bis zum Jahr 2055 verlängert. Im Jahr 2002 betrug das Eigenkapital fünf Millionen Euro und die FS hatte 100 Mitarbeiter. (de)
- Sóllerreko burdinbidea Palma eta Sóller herriak lotzen dituen trenezko garraiobidea da, Mallorcako uhartean. Trenak 1912ko apirilaren 16an egin zuen bidea lehenengoz. Espainiako estatuko trenbide pribatu bakarretakoa da eta interes turistikoagatik mantentzen da. Sóllerreko trenbidea enpresa pribatu batek kudeatzen du, Ferrocarril de Sóller SA izenekoak. Palman du hastapeneko geltoki nagusia. Han, Plaça d'Espanyako geltoki intermodalarekin lotzen da. Sóllerrera iristen da, herrigunearen erdira. (eu)
- Le Ferrocarril de Sóller (voie ferrée de Sóller) est une voie de chemin de fer de l'île de Majorque, longue de 27 km qui relie la ville de Palma à la petite ville de Sóller depuis 1912. Il s'agit d'une ligne à voie étroite à écartement de 914 mm et électrifiée par caténaire. Ce train est le seul de ce type à être encore en service aujourd'hui.[réf. nécessaire] (fr)
- ソーリェル鉄道（スペイン語:Ferrocarril de Sóller）は、スペイン・バレアレス諸島州に属するバレアレス諸島・マヨルカ島の首都であるパルマ・デ・マヨルカと、同島の北西部にあるソーリェルを結ぶ、軌間914mmの電化鉄道である。この鉄道は1911年に、オレンジやレモンの輸出の利益を元手にして開業された。島内の交通手段であるばかりではなく、古典的な電車列車が山越えをすることで名物となっている。毎年12月と1月は定期点検のために運休となる。起点のパルマ駅は、マヨルカ鉄道の交通結節点であるスペイン広場地下駅の近くの地上にあり、古い建物は一部が博物館として改装されている。 (ja)
- La Fervojo de Sóller (katalune/hispane Ferrocarril de Sóller) estas et-ŝpura fervojo sur insulo Majorko. Ĝi ligas la ĉefurbon Palma al la komunumo Sóller. Trama plilongigaĵo atingas Port de Sóller, la havenon de Sóller ĉe la mediteranea bordo. La fervojo uzas ŝpuron de 914 mm (tri futoj) kaj elektron de 1200 V (600 V en la trama sekcio). (eo)
- El tren de Sóller es una línea de tren, con un ancho de vía de 914 mm, que enlaza Palma de Mallorca y Sóller, pasando por Son Sardina y Buñola. La línea se inauguró el 6 de abril de 1912 y es actualmente una de las pocas líneas ferroviarias privadas de España (la gestiona la empresa Ferrocarril de Sóller S.A.), manteniéndose en activo por utilizar la maquinaria de principios del siglo XX, lo que hace que esta línea tenga interés turístico por sí misma. Fue construido gracias a la contribución de mucha gente de Sóller, aunque fuese humilde. (es)
- The Ferrocarril de Sóller (Catalan pronunciation: [ˌfɛrukəˈril də ˈsoʎə]; English: Railway of Sóller), acronym FS, is an interurban railway and the name for the company which operates the electrified 3 ft (914 mm) narrow gauge tracks running between the towns of Sóller and Palma on the Spanish island of Mallorca (stopping at various smaller towns such as Bunyola and Son Sardina). Work began on the railway in 1911 on the profits of the orange and lemon trade, which at the time was booming. For this reason, it is sometimes known as the Orange Express. (en)
- De Ferrocarril de Sóller SA (FS) is de exploitant van de op 14 april 1912 geopende spoorlijn Palma – Sóller (Tren de Sóller) en de tramlijn Sóller – (Tramvia de Sóller) op het eiland Majorca. De FS werd op 5 november 1905 als particuliere spoorlijn opgericht en verkreeg een – inmiddels verlengde – concessie tot het jaar 2011. In 2002 bedroeg het eigen kapitaal vijf miljoen euro en de FS had 100 personeelsleden. (nl)
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