| rdfs:comment
| - I motori Ecotec costituiscono una famiglia di motori a ciclo Otto e . Il nome Ecotec viene utilizzato nell'ambito della produzione motoristica della Casa automobilistica tedesca Opel e del gruppo Stati Uniti General Motors. (it)
- Ecotec (торгова марка ECOTEC, скорочення від 'Emissions Control Optimization TEChnology') належить корпорації General Motors (GM) і відноситься до серії технологій екологічних стандартів, які були здійснені в цілому ряді двигунів GM. (uk)
- Ecotec (capitalized ECOTEC, from 'Emissions Control Optimization TEChnology') is a General Motors (GM) and Opel Automobile GmbH (Opel) trademark that refers to a series of emissions technologies that were implemented throughout a range of GM engines. ECOTEC can refer to the following diesel and petrol engines originally produced by General Motors: In addition, the trademark ECOTEC is also being used on Opel automobiles which are powered by the following engines produced by PSA PowerTrain: (en)
- Ecotec (Emissions Control Optimisation TEChnology) is een handelsmerk van General Motors gebruikt om een reeks emissie-beperkende technologieën aan te duiden in GM motoren. Motoren waarin Ecotec technieken gebruikt zijn: (nl)
- Ecotec (ang. Emissions Control Optimisation Technology) – marka silników należąca do koncernu General Motors, jednostki te służyły za źródło napędu głównie w samochodach marki Opel oraz Holden. Nazwa Ecotec odnosi się zarówno do silników wysokoprężnych, jak i do benzynowych, obejmuje przy tym kilka rodzin, różniących się budową: (pl)
- Ecotec (торговая марка ECOTEC, сокращение от 'Emissions Control Optimization TEChnology') принадлежит корпорации General Motors (GM) и относится к серии технологий экологических стандартов, которые были осуществлены в целом ряде двигателей GM. ECOTEC может относиться к дизельным и бензиновым двигателям внутреннего сгорания, производимых General Motors: В таблице представлена модификации двигателей 1.8 литра Ecotec Family 1 с единым объёмом, рабочим ходом и степенью сжатия. Применение: (ru)
|
| has abstract
| - Ecotec (capitalized ECOTEC, from 'Emissions Control Optimization TEChnology') is a General Motors (GM) and Opel Automobile GmbH (Opel) trademark that refers to a series of emissions technologies that were implemented throughout a range of GM engines. ECOTEC can refer to the following diesel and petrol engines originally produced by General Motors:
* Ecotec Family 0 - straight-four DOHC engines produced by Adam Opel AG and GM Powertrain US.
* Ecotec Family 1 - straight-four SOHC/DOHC engines produced by Adam Opel AG, GM Korea, and GM do Brasil.
* Ecotec Family II - straight-four SOHC/DOHC engines produced by Adam Opel AG, Holden, and GM do Brasil.
* Ecotec L850 - straight-four all-aluminium DOHC engines produced by Adam Opel AG, GM Powertrain US, and Saab Automobile Powertrain AB.
* Ecotec V6 - a version of the Series II 3800 V6 engine, produced by the Holden Engine Company between 1995 and 2004.
* CDTI (Common Rail Diesel Turbo Intercooled) Ecotec - common rail diesel engines for Opel/Vauxhall cars:
* originally designed and produced by Fiat (MultiJet) and currently produced by Adam Opel AG;
* produced by Isuzu (Circle L).
* VCDi Ecotec - common rail diesel engines for Chevrolet and Holden cars, produced by GM Korea (a licensed VM Motori RA 420 SOHC and Family Z).
* DTI (Diesel Turbo Intercooled) Ecotec - diesel engines for use in Opel/Vauxhall cars, produced by Isuzu (Circle L)
* SIDI (Spark Ignition Direct Injection) Ecotec - petrol Medium Gasoline Engine produced by Adam Opel AG
* Ecotec3 is the name used on General Motors' Small Block Gen 5 Engines. All include direct injection, cylinder deactivation and continuously variable valve timing, either in V6 form of 4.3L or V8 form of either 5.3 or 6.2 liters. In addition, the trademark ECOTEC is also being used on Opel automobiles which are powered by the following engines produced by PSA PowerTrain:
* EB: ECOTEC trademark is used on the Opel Crossland X and Opel Grandland X equipped with the 110 hp variant (Crossland X) and 130 hp variant (Grandland X) of PSA's EB petrol engine. Lower powered variants of this engine lack an engine designation, while higher powered variants (for Crossland X) are being designated as TURBO.This article includes a list of related items that share the same name (or similar names). If an internal link incorrectly led you here, you may wish to change the link to point directly to the intended article. (en)
- I motori Ecotec costituiscono una famiglia di motori a ciclo Otto e . Il nome Ecotec viene utilizzato nell'ambito della produzione motoristica della Casa automobilistica tedesca Opel e del gruppo Stati Uniti General Motors. (it)
- Ecotec (Emissions Control Optimisation TEChnology) is een handelsmerk van General Motors gebruikt om een reeks emissie-beperkende technologieën aan te duiden in GM motoren. Motoren waarin Ecotec technieken gebruikt zijn:
* Ecotec Family 1 en Family 0 - drie- en viercilinder lijnmotoren met DOHC geproduceerd door Opel Powertrain en GM Daewoo
* Ecotec Family II - viercilinder aluminium lijnmotoren met DOHC geproduceerd door GM Powertrain en Opel Powertrain
* CDTI Ecotec - common rail diesel motoren voor Opel wagens, geproduceerd door Fiat (MultiJet) en GM Daewoo (samen met VM Motori)
* DTI Ecotec - Diesel motoren voor gebruik in Opel wagens, geproduceerd door Isuzu (Circle L) (nl)
- Ecotec (ang. Emissions Control Optimisation Technology) – marka silników należąca do koncernu General Motors, jednostki te służyły za źródło napędu głównie w samochodach marki Opel oraz Holden. Nazwa Ecotec odnosi się zarówno do silników wysokoprężnych, jak i do benzynowych, obejmuje przy tym kilka rodzin, różniących się budową:
* Ecotec and Family 0 – rzędowe, 4-cyl., DOHC produkowane przez Opel Powertrain;
* Ecotec Family II – rzędowe, 4-cyl. rozwinięcie starszych konstrukcji SOHC, wykonane w całości z aluminium, produkowane przez GM Powertrain i Opel Powertrain;
* GM Ecotec L850 - następca Family II, a także silników Saab H oraz .
* Ecotec V6 – widlasty, 6-cyl., GM 3800 V6 Series II' produkowane przez Holdena;
* GM V6 54° - obejmuje nowsze konstrukcje o sześciu cylindrach;
* CDTI Ecotec – diesel z wtryskiem common rail dla samochodów Opla, produkowane przez Fiata (MultiJet) i GM Daewoo (na licencji VM Motori);
* DTI Ecotec – wysokoprężne silniki produkowane przez Isuzu.
* SIDI - rodzina średniej wielkości jednostek benzynowych. (pl)
- Ecotec (торгова марка ECOTEC, скорочення від 'Emissions Control Optimization TEChnology') належить корпорації General Motors (GM) і відноситься до серії технологій екологічних стандартів, які були здійснені в цілому ряді двигунів GM. (uk)
- Ecotec (торговая марка ECOTEC, сокращение от 'Emissions Control Optimization TEChnology') принадлежит корпорации General Motors (GM) и относится к серии технологий экологических стандартов, которые были осуществлены в целом ряде двигателей GM. ECOTEC может относиться к дизельным и бензиновым двигателям внутреннего сгорания, производимых General Motors:
* Ecotec — четырёхцилиндровый двигатель DOHC.
* Ecotec — SOHC/DOHC двигатели Adam Opel AG, и .
* Ecotec — SOHC/DOHC двигатели Adam Opel AG, Holden и .
* Ecotec — DOHC двигатели Adam Opel AG, GM Powertrain US и .
* Ecotec V6 — версия двигателей, выпущенные Holden Engine Company между 1995 и 2004 годами.
* CDTI (Common Rail Diesel Turbo Intercooled) Ecotec — дизельные двигатели системы common rail для автомобилей Opel/Vauxhall.
* VCDi Ecotec — дизельные двигатели системы common rail для автомобилей Chevrolet и Holden, изготовленные в (и лицензированные в и ).
* DTI (Diesel Turbo Intercooled) Ecotec — дизельные двигатели для автомобилей Opel/Vauxhall и Isuzu
* SIDI (Spark Ignition Direct Injection) Ecotec — бензиновые двигатели изготовленные для Adam Opel AG
* Ecotec3 — это имя используется General Motors для двигателей V6 — 4.3L и V8 — 5,3 или 6,2 литра. Двигатели семейства Ecotec были разработаны на базе лаборатории фирмы Lotus, известной своими достижениями в автоспорте. В моделях может присутствовать система изменения геометрии впускного коллектора (англ. Variable Intake System, VIS ), или система — изменения сечения канала впускного коллектора. В обновлении линейки двигателей Ecotec, наблюдается спокойная модернизация. Так например, двигатели 1.8 литра: X18XE, Z18XE, Z18XEL, Z18XER, Z18XEQ A18XER, обладают одним диаметром цилиндров (80.5 мм), единым расстоянием между ними (86 мм), одинаковой высотой блока, одинаковым ходом поршня (88.2 мм), единой степенью сжатия (10,5 кГс/см2) и множеством других общих параметров и узлов, что упрощает массовое производство. В направлении модернизаций отмечаются следующие основные изменения:— повышение мощности и максимального крутящего момента, при увеличенной частоте вращения, с сохранением её максимального значения;— повышение экологического стандарта;— отказ от системы электронного управления рециркуляции выхлопных газов EGR;— внедрение устройств фазирования распределительных валов;— переход от обычного распределённого впрыска к непосредственному. В таблице представлена модификации двигателей 1.8 литра Ecotec Family 1 с единым объёмом, рабочим ходом и степенью сжатия. Применение:
* 1998—2000: Двигатель X18XE1 -> Siemens Simtec 70 -> Opel Astra G, Opel Vectra B, Opel Zafira A.
* 2001—2009: Двигатель Z18XE -> Siemens Simtec 71/71.1-> Astra G,Astra H,Opel Corsa C,Opel Meriva A,Opel Tigra B,Vectra B,Vectra C,Opel Signum,Zafira A.
* 2001—2002: Двигатель Z18XEL -> Siemens Simtec-75.1 -> Opel Astra G, Signum, Vectra C, Opel Vectra B
* 2006—2009: Двигатель Z18XER -> Siemens Simtec 75.1/75.5 -> Opel Astra H,Vectra C/Signum,Zafira B.
* 2008—2015: Двигатель A18XER -> Simtec-75.1/75.3 -> Opel Astra H калинградской сборки, Opel Astra J питерской сборки, Opel Mokka, Opel Insignia. (ru)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)