The Dolní Žleb Ferry is a cable ferry across the Elbe river at Dolní Žleb in the Děčín District in the Ústí nad Labem Region of the Czech Republic. Technically, the ferry is a reaction ferry, which is propelled by the current of the water. The ferry is attached to a floating cable which is anchored firmly in the riverbed upstream of the ferry. To operate the ferry, it is angled into the current, causing the force of the current to swing the ferry across the river on the cable.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Přívoz Dolní Žleb (cs)
- Pramejo Dolní Žleb (eo)
- Dolní Žleb Ferry (en)
|
| rdfs:comment
| - Pramejo Dolní Žleb sur rivero Elbo estas plej norde kaj plej malsupre situanta en Ĉeĥio. Okcidentan varfon ĝi havas proksime de fervoja haltejo Dolní Žleb sur , orientan varfon ĉe nokta klubo ĉe inter Hřensko kaj Děčín. Temas pri pramo kun suba kondukilo, movigata per akvofluo. Trafikanto estas kompanio , s. r. o., kaj al la trafiknato luigas ĝin urbo Děčín. Ĝi tranveturigas piedirantojn, biciklistojn, motorciklojn aj aŭtomobilojn ĝis pezo 20 tunoj, ĝi estas trafikata tutjare. (eo)
- The Dolní Žleb Ferry is a cable ferry across the Elbe river at Dolní Žleb in the Děčín District in the Ústí nad Labem Region of the Czech Republic. Technically, the ferry is a reaction ferry, which is propelled by the current of the water. The ferry is attached to a floating cable which is anchored firmly in the riverbed upstream of the ferry. To operate the ferry, it is angled into the current, causing the force of the current to swing the ferry across the river on the cable. (en)
- Přívoz Dolní Žleb na Labi je nejseverněji a nejníže položeným přívozem v Česku. Západní přístaviště má nedaleko železniční zastávky Dolní Žleb na trati č. 098, východní přístaviště u nočního klubu u silnice I/62 mezi Hřenskem a Děčínem. Jedná se o prám s dolním vodičem, poháněný proudem řeky. Provozovatelem je , s. r. o., a provozovateli jej pronajímá město Děčín. Převáží pěší, cyklisty, motocykly a automobily do hmotnosti 20 tun, v provozu je celoročně. V roce 2016 byl starý prám používaný 45 let nahrazen novým. (cs)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| georss:point
| |
| has abstract
| - Přívoz Dolní Žleb na Labi je nejseverněji a nejníže položeným přívozem v Česku. Západní přístaviště má nedaleko železniční zastávky Dolní Žleb na trati č. 098, východní přístaviště u nočního klubu u silnice I/62 mezi Hřenskem a Děčínem. Jedná se o prám s dolním vodičem, poháněný proudem řeky. Provozovatelem je , s. r. o., a provozovateli jej pronajímá město Děčín. Převáží pěší, cyklisty, motocykly a automobily do hmotnosti 20 tun, v provozu je celoročně. Po roce 2002 byl přívoz asi rok mimo provoz kvůli zanesení koryta Labe. Poté město několik měsíců shánělo převozníka, ten se však několik týdnů po nástupu utopil při záchraně utrženého prámu. Následovaly další technické a personální problémy. Zhruba od poloviny roku 2005 do začátku léta roku 2006 byl pro sérii problémů mimo provoz. V létě 2008 byl přívoz opět dlouhodobě mimo provoz, od 1. října jej měl převzít nový provozovatel, v roce 2009 byl opět v běžném provozu. V roce 2016 byl starý prám používaný 45 let nahrazen novým. (cs)
- Pramejo Dolní Žleb sur rivero Elbo estas plej norde kaj plej malsupre situanta en Ĉeĥio. Okcidentan varfon ĝi havas proksime de fervoja haltejo Dolní Žleb sur , orientan varfon ĉe nokta klubo ĉe inter Hřensko kaj Děčín. Temas pri pramo kun suba kondukilo, movigata per akvofluo. Trafikanto estas kompanio , s. r. o., kaj al la trafiknato luigas ĝin urbo Děčín. Ĝi tranveturigas piedirantojn, biciklistojn, motorciklojn aj aŭtomobilojn ĝis pezo 20 tunoj, ĝi estas trafikata tutjare. (eo)
- The Dolní Žleb Ferry is a cable ferry across the Elbe river at Dolní Žleb in the Děčín District in the Ústí nad Labem Region of the Czech Republic. Technically, the ferry is a reaction ferry, which is propelled by the current of the water. The ferry is attached to a floating cable which is anchored firmly in the riverbed upstream of the ferry. To operate the ferry, it is angled into the current, causing the force of the current to swing the ferry across the river on the cable. (en)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| geo:geometry
| - POINT(14.218196868896 50.843181610107)
|
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
