DiVolvo S.A. - short for Distribuidora Volvo S.A. - was a car manufacturer and dealer from Arica in Chile. The enterprise was founded in 1959 by Eduardo Averill. With some support from Volvo it began to build an assembly site in Arica. There might also have been some support by Det Norske Veritas. After completion of the site in 1962 there have been built 2956 Volvo 122 S until 1967. The production was based on CKD kits. All of them were four-door sedans. Common or typical features were a front bench seat and steering column gear lever. Some of these cars were also used by the Chilean Police. Some PV544 and P1800 were also assembled at DiVolvo.
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| - DiVolvo S.A. – ein Kürzel für Distribuidora Volvo S.A. – ist ein ehemaliger Automobilhersteller und -händler aus Arica in Chile. Das Unternehmen wurde 1959 von Eduardo Averill gegründet. Mit Unterstützung von Volvo begann er mit dem Bau eines Montagewerks in Arica. Eventuell erfolgte auch eine Unterstützung durch die Norske Veritas. Nach der Fertigstellung des Werks im Jahr 1962 wurden bis 1966 insgesamt 2956 Volvo 122 S montiert, bei denen es sich ausnahmslos um viertürige Versionen handelte. Dabei basierte die Produktion auf CKD-Bausätzen. Häufige oder typische Ausstattungsmerkmale waren eine vordere Sitzbank und Lenkradschaltung. Einige Fahrzeuge wurden auch von der chilenischen Polizei eingesetzt. Zudem wurden Exemplare des PV544 und des P1800 bei DiVolvo montiert. (de)
- DiVolvo S.A. - short for Distribuidora Volvo S.A. - was a car manufacturer and dealer from Arica in Chile. The enterprise was founded in 1959 by Eduardo Averill. With some support from Volvo it began to build an assembly site in Arica. There might also have been some support by Det Norske Veritas. After completion of the site in 1962 there have been built 2956 Volvo 122 S until 1967. The production was based on CKD kits. All of them were four-door sedans. Common or typical features were a front bench seat and steering column gear lever. Some of these cars were also used by the Chilean Police. Some PV544 and P1800 were also assembled at DiVolvo. (en)
- DiVolvo S.A. -abreviatura de Distribuidora Volvo Sociedad Anónima- fue un fabricante y distribuidor de automóviles originario de Arica, en Chile. La empresa fue fundada en 1959 por Eduardo Averill. Con cierto apoyo de Volvo, comenzó a construir una planta de ensamblaje en Arica. También podría haber recibido algún apoyo de Det Norske Veritas. (es)
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| - DiVolvo S.A. – ein Kürzel für Distribuidora Volvo S.A. – ist ein ehemaliger Automobilhersteller und -händler aus Arica in Chile. Das Unternehmen wurde 1959 von Eduardo Averill gegründet. Mit Unterstützung von Volvo begann er mit dem Bau eines Montagewerks in Arica. Eventuell erfolgte auch eine Unterstützung durch die Norske Veritas. Nach der Fertigstellung des Werks im Jahr 1962 wurden bis 1966 insgesamt 2956 Volvo 122 S montiert, bei denen es sich ausnahmslos um viertürige Versionen handelte. Dabei basierte die Produktion auf CKD-Bausätzen. Häufige oder typische Ausstattungsmerkmale waren eine vordere Sitzbank und Lenkradschaltung. Einige Fahrzeuge wurden auch von der chilenischen Polizei eingesetzt. Zudem wurden Exemplare des PV544 und des P1800 bei DiVolvo montiert. DiVolvo fungierte auch als Händler, Wartungsdienstleister sowie als Schulungseinrichtung für Volvo in Südamerika. (de)
- DiVolvo S.A. - short for Distribuidora Volvo S.A. - was a car manufacturer and dealer from Arica in Chile. The enterprise was founded in 1959 by Eduardo Averill. With some support from Volvo it began to build an assembly site in Arica. There might also have been some support by Det Norske Veritas. After completion of the site in 1962 there have been built 2956 Volvo 122 S until 1967. The production was based on CKD kits. All of them were four-door sedans. Common or typical features were a front bench seat and steering column gear lever. Some of these cars were also used by the Chilean Police. Some PV544 and P1800 were also assembled at DiVolvo. DiVolvo also was a dealer, offered maintenance services and served as training facility for Volvo in Southern America. (en)
- DiVolvo S.A. -abreviatura de Distribuidora Volvo Sociedad Anónima- fue un fabricante y distribuidor de automóviles originario de Arica, en Chile. La empresa fue fundada en 1959 por Eduardo Averill. Con cierto apoyo de Volvo, comenzó a construir una planta de ensamblaje en Arica. También podría haber recibido algún apoyo de Det Norske Veritas. Una vez terminada la planta por 1962, se construyeron 2956 Volvo 122 S hasta 1967. La producción se basó en kits CKD. Todos ellos eran sedanes de cuatro puertas. Las características comunes o típicas que poseían era un asiento de banco delantero y una palanca de cambios en la columna de dirección. Algunos de estos autos también fueron utilizados por la policía chilena. Algunos PV544 y P1800 también se ensamblaron en DiVolvo. DiVolvo también fue un concesionario, importador de otros modelos a Chile, ofreció servicios de mantenimiento y sirvió como centro de capacitación para Volvo en Sudamérica. También ensambló vehículos de otras marcas como Dodge, Chevrolet y Simca. Ya para 1975 su negocio se enfocó exclusivamente en camiones y buses. (es)
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