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A design-basis event (DBE) is a postulated event used to establish the acceptable performance requirements of the structures, systems, and components, such that a nuclear power plant can withstand the event and not endanger the health or safety of the plant operators or the wider public. Similar terms are design-basis accident (DBA) and maximum credible accident. Subtypes of DBEs are:

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  • Auslegungsstörfall (de)
  • Accidente base de diseño (es)
  • Design-basis event (en)
  • Maksymalna awaria projektowa (pl)
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  • Auslegungsstörfälle eines Kernkraftwerks (KKW) sind Störfälle, für deren Beherrschung die Sicherheitssysteme noch ausgelegt sein müssen. Außerhalb der Anlage dürfen bei ihrem Eintritt geltende Störfallgrenzwerte der Strahlenbelastung nicht überschritten werden. (de)
  • A design-basis event (DBE) is a postulated event used to establish the acceptable performance requirements of the structures, systems, and components, such that a nuclear power plant can withstand the event and not endanger the health or safety of the plant operators or the wider public. Similar terms are design-basis accident (DBA) and maximum credible accident. Subtypes of DBEs are: (en)
  • Un accidente base de diseño (en inglés: Design Basis Accident, DBA)) o accidente máximo creíble (en inglés: Maximum Credible Accident, MCA)​ es un accidente teórico para el cual una instalación nuclear debe estar diseñada y construida para resistir sin pérdida de los sistemas, estructuras y componentes necesarios para asegurar el bienestar y seguridad públicos.​​ Los subtipos de DBA son:​ (es)
  • Maksymalna awaria projektowa (MAP, ang. maximum credible accident) – najgroźniejsza awaria rozpatrywana w projekcie elektrowni jądrowej. Projekt elektrowni musi udowadniać urzędowi dozoru jądrowego wydającego licencję na pracę elektrowni, że w przypadku takiej awarii układy bezpieczeństwa zapewnią skuteczny odbiór ciepła powyłączeniowego i wychłodzenie reaktora, chroniąc go przez stopieniem i narażeniem na emisję substancji promieniotwórczych poza obudowę bezpieczeństwa. Pojęcie zostało wprowadzone przez amerykańską Komisję Energii Atomowej w 1959. (pl)
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  • Auslegungsstörfälle eines Kernkraftwerks (KKW) sind Störfälle, für deren Beherrschung die Sicherheitssysteme noch ausgelegt sein müssen. Außerhalb der Anlage dürfen bei ihrem Eintritt geltende Störfallgrenzwerte der Strahlenbelastung nicht überschritten werden. (de)
  • A design-basis event (DBE) is a postulated event used to establish the acceptable performance requirements of the structures, systems, and components, such that a nuclear power plant can withstand the event and not endanger the health or safety of the plant operators or the wider public. Similar terms are design-basis accident (DBA) and maximum credible accident. Subtypes of DBEs are: * design-basis criticality: "A criticality accident that is the most severe design-basis accident of that type applicable to the area under consideration." * design-basis earthquake (DBE): "That earthquake for which the safety systems are designed to remain functional both during and after the event, thus assuring the ability to shut down and maintain a safe configuration." * design-basis explosion: "An explosion that is the most severe design-basis accident of that type applicable to the area under consideration." * design-basis fire: "A fire that is the most severe design-basis accident of this type. In postulating such a fire, failure of automatic and manual fire-suppression provisions shall be assumed except for those safety class items or systems that are specifically designed to remain available (structurally or functionally) through the event." * design-basis flood: "A flood that is the most severe design-basis accident of that type applicable to the area under consideration." * design-basis tornado (DBT): "A tornado that is the most severe design-basis accident of that type applicable to the area under consideration." Circumstances like the 2011 Tōhoku earthquake and tsunami were not considered within the design basis of the plant, and so the resulting Fukushima I nuclear accidents were described using this terminology as "beyond design basis" or "non-design-basis". However, some have claimed that the design basis for tsunami events at Fukushima was incorrect. Accidents caused by poor design, failure to follow listed safety procedures, or other forms of human error are not considered to be beyond-design-basis accidents. The terminology can be unclear, however, because a poorly handled design-basis accident can result in conditions beyond what was considered likely, causing a beyond-design-basis accident. For this reason, some industry experts have criticized the use of design-basis terminology. The Three Mile Island accident and the Chernobyl disaster are examples of design-basis accidents becoming non-design-basis accidents because of design deficiencies, inadequate training, procedures inadequate for the conditions (TMI), failure to follow operating procedures (Chernobyl), and control room design shortfalls. (en)
  • Un accidente base de diseño (en inglés: Design Basis Accident, DBA)) o accidente máximo creíble (en inglés: Maximum Credible Accident, MCA)​ es un accidente teórico para el cual una instalación nuclear debe estar diseñada y construida para resistir sin pérdida de los sistemas, estructuras y componentes necesarios para asegurar el bienestar y seguridad públicos.​​ Los subtipos de DBA son:​ * Diseño base de criticidad: "Un siniestro de criticidad que sea el accidente base de diseño más grave del tipo que sea aplicable al área bajo consideración". * Diseño base de terremoto (en inglés: Design-Basis Earthquake, DBE): "El tipo de terremoto para el que los sistemas de seguridad están diseñados en resistir y permanecer funcionales tanto durante como después del evento, asegurando así la habilidad para apagar y mantener una configuración segura". * Diseño base de evento: "Un evento postulado en el diseño para establecer los requerimientos de desempeño aceptables de las estructuras, sistemas y componentes". * Diseño base de explosión: "Una explosión que sea el accidente base de diseño más grave del tipo que sea aplicable al área bajo consideración". * Diseño base de incendio: "Un incendio que sea el accidente base de diseño de este tipo. Al postular un incendio semejante, se debería asumir una falla de las instalaciones de extinción de incendio manuales y automáticas excepto para aquellos sistemas o elementos de seguridad que están específicamente diseñados para permanecer viables (estructural y funcionalmente) a través del desarrollo del evento". * Diseño base de inundación: "Una inundación que sea el accidente base de diseño más grave del tipo que sea aplicable al área bajo consideración". * Diseño base de tornado (en inglés: Design-Basis Tornado, DBT): "Un tornado que sea el accidente base de diseño más grave del tipo que sea aplicable al área bajo consideración". Las circunstancias como las del terremoto y tsunami de Tōhoku del año 2011 eran considerados poco probables o imposibles, de tal forma que los accidentes nucleares de Fukushima I resultantes son descritos usando esta terminología como "accidentes más allá del diseño base" o "accidentes no de diseño base".​ Los accidentes por pobre diseño, fallos al cumplir los procedimientos de seguridad exigidos u otras formas de error humano no están considerados que sean accidentes más allá del diseño base. La terminología puede ser poco clara, sin embargo, debido a que un accidente base de diseño pobremente manejado pueden resultar en condiciones más allá de lo que era considerado probable, causando un accidente más allá del diseño base.​ Por esta razón, algunos expertos de la industria han criticado el uso de la terminología de accidente base de diseño. El accidente de Three Mile Island y el desastre de Chernóbil son ejemplos de accidentes base de diseño que se convirtieron en accidentes más allá del accidente base de diseño principalmente debido a las fallas en seguir los procedimientos escritos de operación. (es)
  • Maksymalna awaria projektowa (MAP, ang. maximum credible accident) – najgroźniejsza awaria rozpatrywana w projekcie elektrowni jądrowej. Projekt elektrowni musi udowadniać urzędowi dozoru jądrowego wydającego licencję na pracę elektrowni, że w przypadku takiej awarii układy bezpieczeństwa zapewnią skuteczny odbiór ciepła powyłączeniowego i wychłodzenie reaktora, chroniąc go przez stopieniem i narażeniem na emisję substancji promieniotwórczych poza obudowę bezpieczeństwa. Pojęcie zostało wprowadzone przez amerykańską Komisję Energii Atomowej w 1959. W reaktorach wodnych ciśnieniowych najczęściej maksymalną awarią projektową jest całkowite rozerwanie największego rurociągu obiegu pierwotnego (tzw. AUCH po DROP – awaria utraty chłodzenia po dużym rozerwaniu obiegu pierwotnego). Zgodnie z zasadą pesymizacji, obowiązującą przy projektowaniu urządzeń jądrowych, zakłada się, że rozerwanie następuje natychmiast na całym przekroju rurociągu („cięcie gilotynowe”) na dopływie do rdzenia, z dwustronnym wypływem chłodziwa. Badania pęknięć rur dowodzą jednak, że duże rurociągu pękają jako rozwierająca się szczelina wzdłużna a wypływ z pęknięcia nie osiąga natychmiast maksymalnej wartości. W przypadku AUCH po DROP opróżnienie obiegu pierwotnego z cieczy chłodzącej może nastąpić w ciągu kilkunastu sekund. Dla elektrowni jądrowej Żarnowiec, z reaktorem WWER-440 V-213, której budowę przerwano w 1990, jako MAP przyjmowano również rozerwanie największego rurociągu obiegu pierwotnego, ale połączoną ze stopieniem 10% rdzenia reaktora. Europejski Reaktor Ciśnieniowy zaprojektowany jest tak, aby MAP nie zdarzyło się w nim częściej niż raz na 1,6 miliona lat. (pl)
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