About: Degree of reaction     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Motor103789946, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FDegree_of_reaction

In turbomachinery, Degree of reaction or reaction ratio (R) is defined as the ratio of the static pressure drop in the rotor to the static pressure drop in the stage or as the ratio of static enthalpy drop in the rotor to the static enthalpy drop in the stage. Degree of reaction (R) is an important factor in designing the blades of a turbine, compressors, pumps and other turbo-machinery. It also tells about the efficiency of machine and is used for proper selection of a machine for a required purpose. . . .

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • درجة رد الفعل
  • Reaktionsgrad
  • Degree of reaction
  • Grado de reacción
  • Grado di reazione
  • Reakcyjność
  • 反动度
rdfs:comment
  • درجة رد الفعل (بالإنجليزية:Degree of reaction) هي النسبة بين المحتوي الحراري (الإنثالبي) الثابت للعضو الدوار (بالإنجليزية:Rotor static enthalpy) إلي المحتوي الحراري الكلي للمرحلة التوربينية حيث أن المرحلة تتكون من (العضو الثابت + العضو المتحرك). وتعتبر درجة رد الفعل عامل مهم في تصميم التربينات والضواغط والآلات التوربينية عمومًا حيث تحدد كفاءة الآلة.
  • Der Reaktionsgrad r bezeichnet das Verhältnis der Enthalpie, die im Läufer umgesetzt wird, zur gesamten in der Strömungsmaschine umgesetzten Enthalpie. Der Reaktionsgrad kann sowohl von einer ganzen Strömungsmaschine, wie auch von einzelnen Stufen einer mehrstufigen Strömungsmaschine, angegeben werden.
  • En turbomáquinas, el grado de reacción es una medida de la relación entre la altura de presión y la . Esta definición se aplica tanto para máquinas generadoras (bombas) como para máquinas receptoras (turbinas), aunque en el primer caso la máquina proporciona altura de presión y en el segundo caso la recibe.
  • 反动度指在涡轮机械中,涡轮发动机的等熵焓降与级的等熵焓降之比,反应的是气体在动叶片内膨胀程度。反动度在涡轮发动机、压缩机以及渦輪機構等机械的应用中有重要的意义。 根据应用场合的不同,反动度有不同的表达式。在涡轮发动机中,无论是冲动式汽轮机还是反动式汽轮机,反动度是转子的等熵焓变和级的等熵焓变之比: 。 在燃氣渦輪發動機和压缩机中,反动度是动叶片的等熵热降与动叶片和静叶片等熵热降总和的比值: 在机械泵中,反动度是转子的静压升高与级的静压升高之比。
  • Nello studio delle turbomacchine, il grado di reazione è un parametro adimensionale definito come il rapporto fra il salto di entalpia (e quindi, in ipotesi di isoentropicità, di pressione) nella sola parte rotorica e quello totale di un intero stadio della turbomacchina. Indica quindi la ripartizione di tale salto tra la parte fissa e quella mobile. Questo perché sul rotore si conserva la Rotalpia, definita come: , quindi con ,da cui avremo: . Sullo statore, invece, si conserva l'Entalpia totale. Assumendo che le velocità assolute in ingresso ed in uscita dallo stadio siano uguali, si ottiene:
  • In turbomachinery, Degree of reaction or reaction ratio (R) is defined as the ratio of the static pressure drop in the rotor to the static pressure drop in the stage or as the ratio of static enthalpy drop in the rotor to the static enthalpy drop in the stage. Degree of reaction (R) is an important factor in designing the blades of a turbine, compressors, pumps and other turbo-machinery. It also tells about the efficiency of machine and is used for proper selection of a machine for a required purpose. . . .
  • Reakcyjność stopnia – dowolnej maszyny przepływowej mówi o przemianach energetycznych i termodynamicznych zachodzących w i w (w stopniu maszyny przepływowej). W stopniu turbiny – jest to stosunek spadku entalpii w wieńcu wirnikowym do spadku entalpii w całym stopniu, w przypadku rozprężania czynnika według adiabaty odwracalnej (czyli beztarciowo). W stopniu sprężarki jest to stosunek przyrostu entalpii w wirniku do przyrostu entalpii w całym stopniu. Reakcyjność ilościowo opisywana jest tzw. stopniem reakcyjności – dla stopnia turbiny definiowanym następująco: gdzie:
foaf:depiction
  • External Image
foaf:isPrimaryTopicOf
thumbnail
dct:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
has abstract
  • درجة رد الفعل (بالإنجليزية:Degree of reaction) هي النسبة بين المحتوي الحراري (الإنثالبي) الثابت للعضو الدوار (بالإنجليزية:Rotor static enthalpy) إلي المحتوي الحراري الكلي للمرحلة التوربينية حيث أن المرحلة تتكون من (العضو الثابت + العضو المتحرك). وتعتبر درجة رد الفعل عامل مهم في تصميم التربينات والضواغط والآلات التوربينية عمومًا حيث تحدد كفاءة الآلة.
  • Der Reaktionsgrad r bezeichnet das Verhältnis der Enthalpie, die im Läufer umgesetzt wird, zur gesamten in der Strömungsmaschine umgesetzten Enthalpie. Der Reaktionsgrad kann sowohl von einer ganzen Strömungsmaschine, wie auch von einzelnen Stufen einer mehrstufigen Strömungsmaschine, angegeben werden.
  • En turbomáquinas, el grado de reacción es una medida de la relación entre la altura de presión y la . Esta definición se aplica tanto para máquinas generadoras (bombas) como para máquinas receptoras (turbinas), aunque en el primer caso la máquina proporciona altura de presión y en el segundo caso la recibe.
  • Nello studio delle turbomacchine, il grado di reazione è un parametro adimensionale definito come il rapporto fra il salto di entalpia (e quindi, in ipotesi di isoentropicità, di pressione) nella sola parte rotorica e quello totale di un intero stadio della turbomacchina. Indica quindi la ripartizione di tale salto tra la parte fissa e quella mobile. Può anche essere calcolato a partire dalle velocità ottenute dai , e in questo caso prende il nome di grado di reazione cinematico, anche se tale definizione è meno rigorosa della precedente, in quanto per stadi di turbina ad azione "reali" può dare valori di R leggermente minori di zero. Rimanendo nel caso ideale, definendo in questo caso le velocità assolute del fluido, le velocità relative e la velocità di trascinamento rotorica, ed assegnando gli indici 1 e 2 rispettivamente per l'ingresso e l'uscita della parte rotorica, il grado di reazione cinematico assume la forma: Questo perché sul rotore si conserva la Rotalpia, definita come: , quindi con ,da cui avremo: . Sullo statore, invece, si conserva l'Entalpia totale. Assumendo che le velocità assolute in ingresso ed in uscita dallo stadio siano uguali, si ottiene: Quindi, sostituendo nella definizione di grado di reazione otteniamo: che in caso di turbina assiale (), assume la forma semplificata:
  • Reakcyjność stopnia – dowolnej maszyny przepływowej mówi o przemianach energetycznych i termodynamicznych zachodzących w i w (w stopniu maszyny przepływowej). W stopniu turbiny – jest to stosunek spadku entalpii w wieńcu wirnikowym do spadku entalpii w całym stopniu, w przypadku rozprężania czynnika według adiabaty odwracalnej (czyli beztarciowo). W stopniu sprężarki jest to stosunek przyrostu entalpii w wirniku do przyrostu entalpii w całym stopniu. Reakcyjność ilościowo opisywana jest tzw. stopniem reakcyjności – dla stopnia turbiny definiowanym następująco: gdzie: – izentropowy spadek entalpii w wieńcu wirnikowym, w [kJ/kg], – izentropowy spadek entalpii w wieńcu kierowniczym, w [kJ/kg], – izentropowy spadek entalpii w całym stopniu, w [kJ/kg]. Jeśli reakcyjność stopnia turbiny to w wirniku nie następuje spadek entalpii, a ciśnienia na wlocie i wylocie wirnika są jednakowe. Cały spadek entalpii realizowany jest w wieńcu kierowniczym. Część entalpii czynnika zamieniana jest w nim na energię kinetyczną, która w wieńcu wirnikowym zamieniana jest z kolei na energię mechaniczną. Jeśli (stopień reakcyjny), to występuje rozprężanie (a jednocześnie i spadek entalpii) czynnika zarówno w kierownicy, jak i wirniku. Ponieważ w wirniku stopnia turbiny o zerowej reakcyjności nie następuje spadek ciśnienia i entalpii, więc kanały międzyłopatkowe wirnika w takim przypadku mają niezmienny na długości przekrój poprzeczny. Dla kanały międzyłopatkowe wirnika są zbieżne, więc ich przekrój poprzeczny maleje (konfuzory). Straty wywołane lepkością przepływającego czynnika są najmniejsze dla kanałów zbieżnych, dlatego nie stosuje się obecnie kanałów o niezmiennym przekroju Wprowadza się pewną niewielką reakcyjność na poziomie kilku do kilkunastu procent, co nieznacznie obniża straty. Umownie przyjmuje się, że stopień turbiny o współczynniku reakcyjności jest uważany jeszcze za stopień akcyjny, ale granica między stopniami (i turbinami jednocześnie) akcyjnymi i reakcyjnymi jest płynna. Obecnie produkowane są zarówno turbiny akcyjne, jak i reakcyjne. Jedne i drugie mają swoje wady i zalety, i nie można jednoznacznie powiedzieć, które z nich są lepsze.
  • In turbomachinery, Degree of reaction or reaction ratio (R) is defined as the ratio of the static pressure drop in the rotor to the static pressure drop in the stage or as the ratio of static enthalpy drop in the rotor to the static enthalpy drop in the stage. Degree of reaction (R) is an important factor in designing the blades of a turbine, compressors, pumps and other turbo-machinery. It also tells about the efficiency of machine and is used for proper selection of a machine for a required purpose. Various definitions exist in terms of enthalpies, pressures or flow geometry of the device. In case of turbines, both impulse and reaction machines, Degree of reaction (R) is defined as the ratio of energy transfer by the change in static head to the total energy transfer in the rotor i.e. . For a gas turbine or compressor it is defined as the ratio of isentropic heat drop in the moving blades (i.e. the rotor) to the sum of the isentropic heat drops in the fixed blades (i.e. the stator) and the moving blades i.e. . In pumps, degree of reaction deals in static and dynamic head. Degree of reaction is defined as the fraction of energy transfer by change in static head to the total energy transfer in the rotor i.e. .
Faceted Search & Find service v1.17_git51 as of Sep 16 2020


Alternative Linked Data Documents: PivotViewer | iSPARQL | ODE     Content Formats:       RDF       ODATA       Microdata      About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3319 as of Dec 29 2020, on Linux (x86_64-centos_6-linux-glibc2.12), Single-Server Edition (61 GB total memory)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2021 OpenLink Software