The Davidson-Cadillac armored car of 1915 was developed on a Cadillac chassis by Royal Page Davidson and the cadets of the Northwestern Military and Naval Academy in Highland Park, Illinois. This military vehicle is the first true fully armored vehicle made in the United States because it was built specifically just for that purpose and was not a conversion of an automobile or truck.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Davidson-Cadillac armored car (en)
- Davidson-Cadillac (ru)
- Davidson-Cadillac (uk)
|
| rdfs:comment
| - The Davidson-Cadillac armored car of 1915 was developed on a Cadillac chassis by Royal Page Davidson and the cadets of the Northwestern Military and Naval Academy in Highland Park, Illinois. This military vehicle is the first true fully armored vehicle made in the United States because it was built specifically just for that purpose and was not a conversion of an automobile or truck. (en)
- Дэвидсон-Кадиллак (англ. Davidson-Cadillac) — бронеавтомобиль, разработанный весной 1915 года на шасси автомашины Cadillac американским военным инженером, майором Роялем Пейджем Дэвидсоном и 30 кадетами Северо-Западной военно-морской академии (Northwestern Military and Naval Academy) в городе Хайленд-Парк штата Иллинойс. Являлся первым полноценным броневиком США. (ru)
- Панцирник Davidson-Cadillac — розроблений навесні 1915 на шасі автомашини Cadillac американським військовим інженером, майором Роялем Пейджем Девідсоном і 30 кадетами Північно-західної військово-морської академії (Northwestern Military and Naval Academy) в місті Хайленд-Парк штату Іллінойс. Це був перший повноцінній панцирник США. Ще 1898 у Академії Девідсон разом з розробником автомобілів Чарльзом Дюреєм розробив озброєний кулеметом Colt-Browning M1895 тримісний трицикл Davidson-Duryea, згодом 1901 озброєний автомобіль Davidson Automobile Battery armored car на шасі Duryea Motor Wagon Company, на шасі Cadillac автомашину протиповітряного захисту з зенітним кулеметом (1909). (uk)
|
| foaf:name
| - Davidson-Cadillac armored car (en)
|
| name
| - Davidson-Cadillac armored car (en)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| crew
| |
| engine
| |
| image size
| |
| is vehicle
| |
| manufacturer
| |
| origin
| |
| primary armament
| |
| production date
| |
| suspension
| |
| type
| |
| has abstract
| - The Davidson-Cadillac armored car of 1915 was developed on a Cadillac chassis by Royal Page Davidson and the cadets of the Northwestern Military and Naval Academy in Highland Park, Illinois. This military vehicle is the first true fully armored vehicle made in the United States because it was built specifically just for that purpose and was not a conversion of an automobile or truck. (en)
- Дэвидсон-Кадиллак (англ. Davidson-Cadillac) — бронеавтомобиль, разработанный весной 1915 года на шасси автомашины Cadillac американским военным инженером, майором Роялем Пейджем Дэвидсоном и 30 кадетами Северо-Западной военно-морской академии (Northwestern Military and Naval Academy) в городе Хайленд-Парк штата Иллинойс. Являлся первым полноценным броневиком США. Ещё в 1898 году, в Академии, Дэвидсон вместе с разработчиком автомобилей Чарльзом Дюре разработал вооруженный пулеметом Colt-Browning M1895 трехместный трицикл , и впоследствии, в 1901 году, вооруженный автомобиль Davidson Automobile Battery armored car на шасси Duryea Motor Wagon Company, и автомашину противовоздушной защиты с зенитным пулеметом (1909) на шасси Cadillac. Броневик имел колесную формулу 4х2, а в бронекорпусе над водителем находился колпак для лучшего обзора. За ним размещались два члена экипажа у пулемета Browning M1895, закрытого 5 мм бронещитом. В бортовых листах находились амбразуры для стрельбы из личного оружия экипажем. В июне 1915 года броневик Davidson-Cadillac в сопровождении семи машин совершил 34-дневный пробег до Сан-Франциско на Панамский Тихоокеанскую Международную Выставку (Panama Pacific International Exposition). Назад броневик везли поездом и он не производился серийно. (ru)
- Панцирник Davidson-Cadillac — розроблений навесні 1915 на шасі автомашини Cadillac американським військовим інженером, майором Роялем Пейджем Девідсоном і 30 кадетами Північно-західної військово-морської академії (Northwestern Military and Naval Academy) в місті Хайленд-Парк штату Іллінойс. Це був перший повноцінній панцирник США. Ще 1898 у Академії Девідсон разом з розробником автомобілів Чарльзом Дюреєм розробив озброєний кулеметом Colt-Browning M1895 тримісний трицикл Davidson-Duryea, згодом 1901 озброєний автомобіль Davidson Automobile Battery armored car на шасі Duryea Motor Wagon Company, на шасі Cadillac автомашину протиповітряного захисту з зенітним кулеметом (1909). Панцирник мав колісну формулу 4х2, а у панцирному корпусі понад водієм розміщувався ковпак для кращого огляду. За ним розміщувались два члени екіпажу біля кулемету Browning M1895, закритого 5 мм панцирним щитом. У бортових листах знаходились амбразури для стрільби з особистої зброї екіпажем. У червні 1915 панцирник Davidson-Cadillac у супроводі семи машин здійснив 34-денний пробіг до Сан-Франциско на Панамську Тихоокеанську Міжнародну Виставку (Panama Pacific International Exposition). Назад панцирник везли поїздом і він не вироблявся серійно. (uk)
|
| dbp:wordnet_type
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| origin
| |
| type
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
