| rdfs:comment
| - قناة الدانوب - البحر الأسود (بالرومانية:Canalul Dunăre–Marea Neagră) هي قناة صناعية في رومانيا تربط ما بين نهر الدانوب والبحر الأسود. افتتحت القناة للملاحة البحرية عام 1984 ويبلغ طولها لـ 64 كم وعرضها من 70-90 متر بعمق 7 أمتار في المتوسط، وهي تختصر حوالي 400 كم من المسافة على السفن القادمة من كونستانتسا على البحر الأسود حتى على الدانوب، إضافة إلى ذلك فإن القناة تسهل الملاحة البحرية على السفن حيث أن نهر الدانوب تكتنفه مخاطر ملاحية. استغرق حفر القناة 9 سنوات، شارك في الحفر حوالي 30,000 عامل ومهندس وقد استخدموا حوالي 4.2 مليون م3 من الخرسانة المسلّحة لتدعيم جدران القناة. (ar)
- Kanál Dunaj – Černé moře (také průplav Dunaj – Černé moře) je umělá vodní cesta, která propojuje Dunaj s Černým mořem po kratší trase, než přirozené koryto Dunaje. Při délce 64 km zkracuje trasu do přístavu Konstanca o přibližně 400 km. Začíná v městě Cernavodă na Dunaji a jeho dvě větve končí na u (jižní) a Năvodari (severní). (cs)
- Der Donau-Schwarzmeer-Kanal (rumänisch Canalul Dunăre-Marea Neagră, auch als Cernavodă-Kanal oder Cernavodă-Constanța-Kanal bezeichnet) ist eine künstliche Wasserstraße (Kanal) zwischen der Donau und dem Schwarzen Meer. Er verkürzt den Weg der Donau zum Schwarzen Meer um etwa 370 km (im Vergleich zur Strecke, die über Galați und Sulina führt), während die Strecke Cernavodă-Constanța um 450 km verkürzt wird. (de)
- Le canal Danube-Mer Noire, en roumain Canalul Dunăre – Marea Neagră, est un canal situé en Roumanie qui relie le Danube à Cernavodă à la Mer Noire à Constanţa pour sa branche sud et à Năvodari par sa branche nord. Le canal mesure 95,6 km. Il a été construit en plusieurs étapes de 1947 à 1987. Sa construction s'est réalisée au prix de très nombreuses vies de détenus politiques, travailleurs forcés durant la dictature communiste.
* Portail de la Roumanie
* Portail des lacs et cours d'eau (fr)
- Il canale Danubio-Mar Nero (in rumeno Canal Dunăre-Marea Neagră) è un canale navigabile della Romania nel distretto di Costanza che collega le città di Cernavodă sul Danubio e termina nel Mar Nero attraverso due bracci: uno più settentrionale con la città di Năvodari (detto "canale Poarta Albă-Midia Năvodari"), quello meridionale con Agigea e quindi col accorciando così il viaggio verso il capoluogo dobrugiano di circa 400 km. Il canale fa parte dell'importante via navigabile europea che unisce Costanza con Rotterdam e quindi con il Mar del Nord attraverso il canale Reno-Meno-Danubio inaugurato nel 1992. (it)
- ドナウ・黒海運河 (ルーマニア語: Canalul Dunăre–Marea Neagră) は、ルーマニアの運河である。チェルナヴォダのドナウ川を起点とし、2本に枝分かれした後、コンスタンツァとナボダリで黒海に通じる。ライン・マイン・ドナウ運河と合わせて、黒海と北海を結ぶ重要な水路を形成している。 本線は、長さ64.4 km (40.0 mi)で、チェルナヴォダ港とコンスタンツァ港を結ぶ水路として1976年から1984年にかけて建設された。一方、1983年から1987年にかけて建設された北支線は、「ポアルタ・アルバ＝ミディア・ナボダリ運河」ともいわれ、長さ31.2 km (19.4 mi)で、ポアルタ・アルバとミディア港を結ぶ。 ドナウ川と黒海を結ぶ運河の建設計画は、古くから存在する。最初の建設工事が行われたのは、1949年から1953年の間で、当時の共産党が政敵を排除する場として、常時5千人から2万人の政治犯を中心とする抑留者が労働させられた悪名高い事業である。この期間全体で関わった囚人の数はわかっていないが、数千人の死者を出したと推定されている。それから20年後、運河の建設工事は、別の事業として再開されている。 (ja)
- Kanał Dunaj–Morze Czarne (rum. Canal Dunărea–Marea Neagră) – kanał żeglugowy o długości 64,2 km na terytorium Rumunii, łączący Dunaj w okolicy miasta Cernavodă z Morzem Czarnym w okolicach Konstancy. Wybudowany z wykorzystaniem pracy przymusowej więźniów reżimu komunistycznego. Udostępniony w latach 1984–1987. (pl)
- Канал Дунай — Чёрное море — судоходный канал, связывающий Чёрное море с судоходной частью русла Дуная. Канал отходит от русла Дуная в зоне старого порта Чернаводэ (299,3 км Дуная) и следует по плато Добруджа, через населённые пункты Меджидия и Басараби, ставшими внутренними портами, к морскому порту Констанца-Юг. От ответвляется северный рукав канала, который идёт в порт Мидия (восточнее Нэводари). (ru)
- 多瑙-黑海運河 （羅馬尼亞語：Canalul Dunăre-Marea Neagră）是一條位於羅馬尼亞，連接多瑙河和黑海的運河。 (zh)
- El canal Danubi-Mar Negra (en romanès: Canalul Dunăre–Marea Neagră) és un canal navegable de Romania, que va des de Cernavodă al riu Danubi, per dos ramals, fins a Constanța i Năvodari al mar Negre. Administrat des d', és una part important de l'enllaç fluvial entre el mar del Nord i el mar Negre a través del . El ramal principal del canal, amb una longitud de 64.4 km (40.0 mi), que connecta el amb el port de Constanța, es va construir entre 1976 i 1984, mentre que la branca nord, coneguda com el canal Poarta Albă–Midia Năvodari, amb una longitud de 31,2 km, que connecta Poarta Albă i el , es va construir entre 1983 i 1987. (ca)
- La Kanalo Danubo-Nigra Maro estas 64 km longa kanalo en Rumanio, kiu etendiĝas de Cernavodă al Agigea kaj evitas la malfacile ŝipeblan parton de la Danuba riverdelto. Ĝi mallongigas la vojon al Nigra Maro je 240 km (kompare al vojo tra Galați kaj Sulina), dum la vojo Cernavodă–Constanța mallongiĝas je 450 km. La kanalo komenciĝas ĉe Cernavodă kaj alfluas la Nigran Maron ĉe Agigea, antaŭurbo de Constanța. Ĉe Poarta Albă ekzistas kanala branĉo al . Ĝi situas komplete en distrikto Constanța. (eo)
- The Danube–Black Sea Canal (Romanian: Canalul Dunăre–Marea Neagră) is a navigable canal in Romania, which runs from Cernavodă on the Danube river, via two branches, to Constanța and Năvodari on the Black Sea. Administered from Agigea, it is an important part of the waterway link between the North Sea and the Black Sea via the Rhine–Main–Danube Canal. The main branch of the canal, with a length of 64.4 km (40.0 mi), which connects the Port of Cernavodă with the Port of Constanța, was built in 1976–1984, while the northern branch, known as the Poarta Albă–Midia Năvodari Canal, with a length of 31.2 km (19.4 mi), connecting Poarta Albă and the Port of Midia, was built between 1983 and 1987. (en)
- El Canal Danubio-Mar Negro (en en rumano, Canalul Dunăre – Marea Neagră ) es un canal navegable en Rumania, que va desde Cernavodă, en el río Danubio, a Constanza (brazo sur, el principal) y a Năvodari (brazo norte), en el mar Negro. Administrado desde Agigea, es una parte importante del sistema de canales europeos que une el mar del Norte (a través del Canal Rin-Meno-Danubio) con el mar Negro. El ramal principal del canal, con una longitud de 64,4 km, que conecta el con el puerto de Constanza, se construyó en dos períodos entre 1950-1953 y 1973-1984, mientras que el ramal norte, llamado canal Poarta Albă-Midia Năvodari, —con una longitud de 31,2 km y que conecta y el — se construyó entre 1983 y 1987. Estas obras se utilizaron posteriormente en el sistema de riego de Carasu. (es)
- Het Donau-Zwarte Zeekanaal is een kanaal in Roemenië dat loopt vanaf de Donau, bij Cernavodă, naar de Zwarte Zee bij Agigea (zuidelijke tak) en Năvodari. De zuidelijke tak is erg belangrijk omdat die eindigt bij de Haven van Constanța, de grootste en belangrijkste haven van Roemenië en een van de grootste aan de Zwarte Zee, waardoor scheepvaart de haven makkelijk kan bereiken. (nl)
- Канал Дунай-Чорне море (рум. Canalul Dunăre – Marea Neagră) — судноплавний канал в Румунії, що сполучає Чорне море з судноплавною частиною русла Дунаю. Канал відгалужується від русла Дунаю в зоні старого порту Чернаводе (299,3 км Дунаю) і прямує плато Добруджа, через населені пункти Меджидія і Мурфатлар, що стали внутрішніми портами, до морського порту Констанца. (uk)
|
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)