The Dallara F188 was a Formula One car designed by Gian Paolo Dallara and Sergio Rinland for use by the BMS Scuderia Italia team during the 1988 Formula One season. Driven by Italian Alex Caffi, it failed to score any points for the team.
The Dallara F188 was a Formula One car designed by Gian Paolo Dallara and Sergio Rinland for use by the BMS Scuderia Italia team during the 1988 Formula One season. Driven by Italian Alex Caffi, it failed to score any points for the team. (en)
La Dallara 188 est la monoplace de Formule 1 conçue par Dallara et engagée par l'écurie italienne Scuderia Italia, dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988. Pilotée par l'Italien Alex Caffi, elle remplace la 3087, monoplace de Formule 3000 engagée par la nouvelle écurie pour disputer le premier Grand Prix de la saison, au Brésil. La 188 s'en distingue par un moteur Ford-Cosworth de 585 chevaux, soit 90 de plus que celui de la 3087. (fr)
La Dallara 188 è una monoposto da competizione costruita dalla Dallara Automobili, commissionata dalla BMS Scuderia Italia per gareggiare nel campionato mondiale di Formula 1 1988. È stata la prima vettura di Formula 1 costruita dalla factory di Varano de' Melegari. (it)
Dallara F188 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez i , skonstruowany przez Dallarę dla BMS Scuderia Italia. Uczestniczył w sezonie 1988. (pl)
O modelo F188 é o primeiro da Dallara da temporada de 1988 da Fórmula 1. Condutor: Alex Caffi. Caffi começou a pilotá-lo a partir do GP de San Marino. http://www.scuderiaitalia.it/immagini/f1/1988/f3000.jpg (pt)
BMS Dallara F188 — первый болид Формулы-1 команды Scuderia Italia, спроектированный под руководством Джанпаоло Даллары и построенный компанией Dallara для участия в чемпионате 1988 года. (ru)