The DB Class 472/473 is a three-car electric multiple unit train for the Hamburg S-Bahn. They were built to service the new lines through the city tunnel (opened 1975), to Harburg (opened 1983) and to Neugraben (opened 1984). The livery was beige blue at first, but it was changed to verkehrsrot (traffic-red) in 1997. The Class 473 is the centre carriage of the Class 472, it differs from the predecessor (470 and 471) centre carriages in its own electric motors and they have three door pairs instead of four.
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| - DB-Baureihe 472 (de)
- DB Class 472 (en)
- Elettrotreno DB 472 (it)
- Baureihe 472 (pl)
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| - L’elettotreno serie 472 della Deutsche Bundesbahn (ora della Deutsche Bahn) è un elettrotreno a tre elementi progettato per l'esercizio della S-Bahn di Amburgo. (it)
- Baureihe 472 - elektryczny zespół trakcyjny produkowany w latach 1974-1984 dla kolei miejskiej w Hamburgu. Wyprodukowano 62 zespoły trakcyjne. Pierwszy zespół wyprodukowano w listopadzie 1974 roku. Ostatni został wyprodukowany w maju 1984 roku. Zostały wyprodukowane do prowadzenia podmiejskich pociągów pasażerskich na zelektryfikowanych liniach kolejki. Elektryczne zespoły trakcyjne malowano na kolor beżowy oraz niebieski. (pl)
- Als Baureihe 472/473 wurde eine Serie von Elektrotriebzügen bezeichnet, die bei der Hamburger S-Bahn von 1974 bis 2022 im Einsatz war. Sie war im Zuge des Ausbaus des Hamburger S-Bahn-Netzes Anfang der 1970er Jahre entwickelt worden. Die Baureihe wurde völlig neu konstruiert, in der Raumaufteilung aber aus der vorhergehenden Baureihe 470 abgeleitet. Die dreiteiligen Triebzüge verfügten über einen Allachsantrieb mit Gleichstrommotoren. (de)
- The DB Class 472/473 is a three-car electric multiple unit train for the Hamburg S-Bahn. They were built to service the new lines through the city tunnel (opened 1975), to Harburg (opened 1983) and to Neugraben (opened 1984). The livery was beige blue at first, but it was changed to verkehrsrot (traffic-red) in 1997. The Class 473 is the centre carriage of the Class 472, it differs from the predecessor (470 and 471) centre carriages in its own electric motors and they have three door pairs instead of four. (en)
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| - Deutsche Bundesbahn Baureihe 472/473 (en)
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| - Deutsche Bundesbahn Baureihe 472/473 (en)
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| - DB Class 472 leaving Hamburg central station (en)
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| - Als Baureihe 472/473 wurde eine Serie von Elektrotriebzügen bezeichnet, die bei der Hamburger S-Bahn von 1974 bis 2022 im Einsatz war. Sie war im Zuge des Ausbaus des Hamburger S-Bahn-Netzes Anfang der 1970er Jahre entwickelt worden. Die Baureihe wurde völlig neu konstruiert, in der Raumaufteilung aber aus der vorhergehenden Baureihe 470 abgeleitet. Die dreiteiligen Triebzüge verfügten über einen Allachsantrieb mit Gleichstrommotoren. Die Deutsche Bundesbahn bestellte insgesamt 62 Einheiten bei dem Generalunternehmer MAN, die von 1974 bis 1984 nach Hamburg geliefert wurden. Die Unternehmen LHB, MBB, WMD und Siemens, das Bundesbahnzentralamt München und die Bundesbahndirektion Hamburg hatten bei der Entwicklung der Baureihe 472 mitgewirkt. Alle Fahrzeuge sind im Bw Hamburg-Ohlsdorf beheimatet. (de)
- The DB Class 472/473 is a three-car electric multiple unit train for the Hamburg S-Bahn. They were built to service the new lines through the city tunnel (opened 1975), to Harburg (opened 1983) and to Neugraben (opened 1984). The livery was beige blue at first, but it was changed to verkehrsrot (traffic-red) in 1997. The Class 473 is the centre carriage of the Class 472, it differs from the predecessor (470 and 471) centre carriages in its own electric motors and they have three door pairs instead of four. In 2012, 52 units survived from a total of 62 built. Replacement units are on order as part of the January 2012 tendering of the S-Bahn network, due to run from 2018 until 2033. The last remaining tains were retired on 4 March 2022 with a last round-trip through the S-Bahn-system of Hamburg, one very last service of one train was noticed on 14 March 2022. The youngest train of the generation has been chosen to be kept as a museum train. It will be re-designed and -pained to the original look which it had when it was brought into service in 1984. (en)
- L’elettotreno serie 472 della Deutsche Bundesbahn (ora della Deutsche Bahn) è un elettrotreno a tre elementi progettato per l'esercizio della S-Bahn di Amburgo. (it)
- Baureihe 472 - elektryczny zespół trakcyjny produkowany w latach 1974-1984 dla kolei miejskiej w Hamburgu. Wyprodukowano 62 zespoły trakcyjne. Pierwszy zespół wyprodukowano w listopadzie 1974 roku. Ostatni został wyprodukowany w maju 1984 roku. Zostały wyprodukowane do prowadzenia podmiejskich pociągów pasażerskich na zelektryfikowanych liniach kolejki. Elektryczne zespoły trakcyjne malowano na kolor beżowy oraz niebieski. (pl)
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