| rdfs:comment
| - Smetadlo je zařízení umístěné na čele lokomotivy těsně nad kolejemi určené k odstraňování překážek, jež se nacházejí na kolejích a které by mohly způsobit vykolejení lokomotivy. V poněkud upravené podobě ho používají i tramvaje. U moderních tramvají je smetadlo ovládáno senzorem, který hlídá trať před vozem. Zachytí-li překážku na kolejnici, spustí smetadlo, které sune předmět před koly, čímž zabrání jeho přejetí a případnému vykolejení vozidla. V oblastech s častým a hustým sněžením slouží upravené smetadlo jako sněžný pluh. (cs)
- Schienenräumer und Bahnräumer sind Vorrichtungen an Schienenfahrzeugen, die in Fahrtrichtung vor dem ersten Radsatz angebracht sind und etwaige auf die Schiene bzw. in das Gleisbett geratene Fremdkörper beiseite räumen sollen. Typischerweise befindet sich die Unterkante der Vorrichtung rund 50 bis 100 Millimeter über der Schienenoberkante. Da sich der Raddurchmesser durch den Verschleiß der Räder ändert, müssen Schienen- bzw. Bahnräumer in der Höhe verstellbar sein. Schienen- bzw. Bahnräumer werden verwendet, um Entgleisungen sowie Schäden am Fahrzeug durch Stöße zu verhindern. (de)
- 배장기(排障器, pilot; cowcatcher)는 기관차나 열차의 앞에 달아서 철로 위에 있을지 모르는 장애물을 제거, 탈선을 방지하는 기구이다. (ko)
- カウキャッチャー（cowcatcher）とは、鉄道車両の前部に付けられる牛避けの犂（すき）状の部品。排障器の一種。 (ja)
- A cowcatcher, also known as a pilot, is the device mounted at the front of a locomotive to deflect obstacles on the track that might otherwise damage or derail it or the train. In the UK small metal bars called life-guards, rail guards or guard irons are provided immediately in front of the wheels. They knock away smaller obstacles lying directly on the running surface of the railhead. Historically, fenced-off railway systems in Europe relied exclusively on those devices and cowcatchers were not required, but in modern systems cowcatchers have generally superseded them. (en)
- En una locomotora, un deflector de obstáculos (también conocido como botavacas o apartavacas) es un dispositivo montado en su parte delantera para apartar los obstáculos situados sobre la vía que de otro modo podrían hacer un tren. En áreas nevadas, también se utilizan deflectores con la función de un quitanieves. (es)
- Dalam perkeretaapian, penghalau rintangan adalah alat yang dipasang pada bagian depan lokomotif untuk menghalau rintangan di jalur kereta api yang dapat menyebabkan KA mengalami anjlokan. Istilah lainnya dalam bahasa Inggris adalah cowcatcher atau pilot, dan dalam bahasa Belanda penghalau rintangan disebut koevanger. Di daerah bersalju penghalau rintangan difungsikan sebagai pembajak salju. (in)
- Путеочиститель, метельник (устаревшее название: скотоотбрасыватель, скотосбрасыватель, скотоотбойник, также бытует жаргонизм наметельник) — схожее с бульдозерным отвалом приспособление, смонтированное на передней части локомотива или головном вагоне моторвагонного подвижного состава (МВПС), для сброса с железнодорожного пути любых посторонних предметов: скота, снега, брёвен, автомобилей и тому подобное, не допуская попадания их под подвижной состав, что может вызвать повреждение находящегося под днищем оборудования (особенно тормозного) или сход с рельсов. (ru)
|
| has abstract
| - Smetadlo je zařízení umístěné na čele lokomotivy těsně nad kolejemi určené k odstraňování překážek, jež se nacházejí na kolejích a které by mohly způsobit vykolejení lokomotivy. V poněkud upravené podobě ho používají i tramvaje. U moderních tramvají je smetadlo ovládáno senzorem, který hlídá trať před vozem. Zachytí-li překážku na kolejnici, spustí smetadlo, které sune předmět před koly, čímž zabrání jeho přejetí a případnému vykolejení vozidla. V oblastech s častým a hustým sněžením slouží upravené smetadlo jako sněžný pluh. (cs)
- Schienenräumer und Bahnräumer sind Vorrichtungen an Schienenfahrzeugen, die in Fahrtrichtung vor dem ersten Radsatz angebracht sind und etwaige auf die Schiene bzw. in das Gleisbett geratene Fremdkörper beiseite räumen sollen. Typischerweise befindet sich die Unterkante der Vorrichtung rund 50 bis 100 Millimeter über der Schienenoberkante. Da sich der Raddurchmesser durch den Verschleiß der Räder ändert, müssen Schienen- bzw. Bahnräumer in der Höhe verstellbar sein. Schienen- bzw. Bahnräumer werden verwendet, um Entgleisungen sowie Schäden am Fahrzeug durch Stöße zu verhindern. (de)
- A cowcatcher, also known as a pilot, is the device mounted at the front of a locomotive to deflect obstacles on the track that might otherwise damage or derail it or the train. In the UK small metal bars called life-guards, rail guards or guard irons are provided immediately in front of the wheels. They knock away smaller obstacles lying directly on the running surface of the railhead. Historically, fenced-off railway systems in Europe relied exclusively on those devices and cowcatchers were not required, but in modern systems cowcatchers have generally superseded them. Instead of a cowcatcher, trams use a device called a fender. Objects lying on the tram track come in contact with a sensor bracket, which triggers the lowering of a basket-shaped device to the ground, preventing the overrunning of the obstacles and dragging them along the road surface in front of the wheels. In snowy areas the cowcatcher also has the function of a snowplough. (en)
- En una locomotora, un deflector de obstáculos (también conocido como botavacas o apartavacas) es un dispositivo montado en su parte delantera para apartar los obstáculos situados sobre la vía que de otro modo podrían hacer un tren. Además del deflector, se suelen instalar unas barras metálicas más pequeñas llamadas salvavidas, protectores de ferrocarril o planchas de protección, que se colocan inmediatamente delante de las ruedas. Sirven para apartar obstáculos más pequeños que se encuentran directamente sobre la superficie de rodadura de la cabeza del carril. Históricamente, los sistemas ferroviarios dotados de vallas de cerramiento en Europa, dependían exclusivamente de la seguridad brindada por estos dispositivos de cierre, y no usaban deflectores. Por lo demás, el diseño con grandes deflectores rara vez se usa en las locomotoras modernas. En lugar de un botavacas, los tranvías usan un dispositivo llamado guardabarros. Los objetos que se encuentran en la vía del tranvía son golpeados por un soporte dotado con un sensor, que activa la bajada de un dispositivo en forma de canasta al suelo, evitando que el tranvía ruede por encima de los obstáculos, desplazándolos a lo largo de la superficie de la carretera por delante de las ruedas. En áreas nevadas, también se utilizan deflectores con la función de un quitanieves. (es)
- Dalam perkeretaapian, penghalau rintangan adalah alat yang dipasang pada bagian depan lokomotif untuk menghalau rintangan di jalur kereta api yang dapat menyebabkan KA mengalami anjlokan. Istilah lainnya dalam bahasa Inggris adalah cowcatcher atau pilot, dan dalam bahasa Belanda penghalau rintangan disebut koevanger. Selain penghalau rintangan, penghalau berbentuk batang besi yang dikenal sebagai lifeguard juga dipasang langsung di depan roda. Batang ini menghalau rintangan kecil yang berada di atas batang rel. Secara historis sistem kereta api terlindungi pagar di Eropa bergantung pada perangkat ini dan tidak menggunakan penghalau rintangan, tetapi desain ini jarang digunakan dalam sistem modern. Trem menggunakan peralatan yang disebut fender. Benda-benda kecil yang tergeletak di jalur trem terdeteksi oleh sebuah sensor, yang memicu agar menurunkan alat berbentuk seperti keranjang ke tanah. Alat ini mencegah agar trem tidak mengenai rintangan dengan menyeretnya di sepanjang permukaan jalan di depan roda. Di daerah bersalju penghalau rintangan difungsikan sebagai pembajak salju. (in)
- 배장기(排障器, pilot; cowcatcher)는 기관차나 열차의 앞에 달아서 철로 위에 있을지 모르는 장애물을 제거, 탈선을 방지하는 기구이다. (ko)
- カウキャッチャー（cowcatcher）とは、鉄道車両の前部に付けられる牛避けの犂（すき）状の部品。排障器の一種。 (ja)
- Путеочиститель, метельник (устаревшее название: скотоотбрасыватель, скотосбрасыватель, скотоотбойник, также бытует жаргонизм наметельник) — схожее с бульдозерным отвалом приспособление, смонтированное на передней части локомотива или головном вагоне моторвагонного подвижного состава (МВПС), для сброса с железнодорожного пути любых посторонних предметов: скота, снега, брёвен, автомобилей и тому подобное, не допуская попадания их под подвижной состав, что может вызвать повреждение находящегося под днищем оборудования (особенно тормозного) или сход с рельсов. В зависимости от вида подвижного состава и местных условий путеочиститель может выполняться в форме решётки, щита. На дорогах, где пути подвержены снежным заносам, применяются путеочистители в виде плугового отвала. На скоростном ПС метельник также выполняет роль обтекателя. Архаичное название, применявшееся некоторое время после изобретения этого устройства — скотоотбрасыватель, буквальный перевод англ. cowcatcher — «скотоуловитель». Хотя это название и используется до настоящего времени в некоторых официальных документах (протоколы ДТП на железнодорожных переездах) и неспециалистами, широко оно не применяется. (ru)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
