About: Concorde     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FConcorde

The Aérospatiale/BAC Concorde (/ˈkɒŋkɔːrd/) is a Franco-British supersonic airliner jointly developed and manufactured by Sud Aviation (later Aérospatiale) and the British Aircraft Corporation (BAC).Studies started in 1954, and France and the UK signed a treaty establishing the development project on 29 November 1962, as the programme cost was estimated at £70 million (£1.39 billion in 2021).Construction of the six prototypes began in February 1965, and the first flight took off from Toulouse on 2 March 1969.The market was predicted for 350 aircraft, and the manufacturers received up to 100 option orders from many major airlines.On 9 October 1975, it received its French Certificate of Airworthiness, and from the UK CAA on 5 December.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Concorde (en)
  • كونكورد (ar)
  • Concorde (ca)
  • Concorde (cs)
  • Concorde (de)
  • Κονκόρντ (el)
  • Concorde (eo)
  • Concorde (es)
  • Concorde (eu)
  • Concorde (ga)
  • Concorde (in)
  • Concorde (it)
  • Concorde (avion) (fr)
  • コンコルド (ja)
  • 콩코드 (비행기) (ko)
  • Concorde (vliegtuig) (nl)
  • Concorde (pl)
  • Concorde (pt)
  • Конкорд (ru)
  • Concorde (sv)
  • Конкорд (uk)
  • 协和式客机 (zh)
rdfs:comment
  • L'avió supersònic Aérospatiale-BAC Concorde fou un dels dos únics models d'avió de passatgers supersònics en servei. El Concorde tenia una velocitat de creuer Mach 2,04 (més de dues vegades la velocitat del so) a una alçada de 60.000 peus (17,7 quilòmetres) amb una configuració d'ala delta i una evolució de motors amb postcombustió dissenyats originalment per al bombarder estratègic Avro Vulcan. Fou també el primer avió comercial equipat amb un sistema de control per senyals elèctrics. Els vols comercials del Concorde, operats per British Airways i Air France, començaren el 21 de gener del 1976 i finalitzaren el 24 d'octubre del 2003, amb un últim vol d'acomiadament el 26 de novembre del mateix any. (ca)
  • Concordea komertzialki ustiatutako hegazkin supersoniko bat izan zen. eta Aérospatiale enpresa europarrek eraiki zuten. Bigarren hegazkin supersoniko komertziala izan zen, lehena Tupolev Tu-144a izan baitzen. Frantzia eta Erresuma Batua Concordea sortzeko elkartu ziren modu berean, Boeing enpresak ere bere hegazkin supersonikoaren proiektua egin zuen, baina ez zen inoiz eraiki, Richard Nixon presidenteak ez baitzuen baimenik eman. 2003. urteaz geroztik, Concordea ez da erabiltzen hegazkin komertzial moduan. (eu)
  • Eitleán forshonach maorga ar leith ba ea an Concorde. Bhí sé mar shainchomhartha náisiúnta ag an mBreatain is an Fhrainc i 1969-2000. Thaistil an Concorde ag timpeall Ma 1.8 (1.8 × luas forleata fuaime, nó 610 m s-1), ach boic shaibhre amháin a d'úsáideadh é. (ga)
  • コンコルド(フランス語: Concorde)は、イギリスのBACやフランスのシュド・アビアシオンなどが共同で開発した超音速旅客機(英語: SST; supersonic transport)。コンコルドという名前は「調和」「協調」等を意味する。1969年3月1日に試験飛行として初飛行後、1970年11月にマッハ2を超す速度を記録し、1975年に就航、1976年1月21日に運用が開始された。 定期国際航空路線に就航した唯一の超音速旅客機であったが、元々燃費が悪く定員の少なさもあって収益性が低い機体であり、2000年に墜落事故が発生したことや、2001年のアメリカ同時多発テロ事件によって、航空需要全体が低迷する中での収益性の改善が望めなかったことなどから運航停止が決定され、2003年10月までに営業飛行を終了し、同年11月26日に退役した。 (ja)
  • 콩코드(영어: Concorde)는 투폴레프 Tu-144와 함께 상업 운항을 했던 유이한 초음속 여객기이다. 1969년 첫 비행에 성공하고, 1976년 상업 비행을 시작해 27년간 운용되었다.1976년 11월 9일 대한민국의 김포국제공항에 대한민국의 취항과 대한항공의 구매를 겨냥해서 홍보차 방문한 바가 있다. (ko)
  • O Concorde é um avião comercial supersônico de passageiros, que foi produzido entre abril de 1965 (fabricação da primeira peça) e o final de 1978, pelo consórcio formado pela britânica British Aircraft Corporation (BAC) e a francesa Aérospatiale. Seus voos comerciais começaram em 21 de janeiro de 1976 e terminaram em 24 de outubro de 2003, tendo sido operado apenas pelas companhias British Airways e Air France. (pt)
  • Concorde, Aérospatiale-BAC Concorde 101/102, (från latinets concordia som betyder "enighet") var världens andra överljudsflygplan för passagerartrafik. (Det första i drift var Tupolev Tu-144.) (sv)
  • إيروسباسيال/باك كونكورد (Aérospatiale/BAC Concorde) (‎/‏ˈkɒŋkɔrd‎/‏) هي طائرة ركاب فرنسية بريطانية أسرع من الصوت تم تطويرها وتصنيعها بشكل مشترك من قبل سود للطيران لاحقًا «إيروسباسيال» (Aérospatiale) وشركة الطائرات البريطانية (BAC). بدأت الدراسات في عام 1954، ووقعت فرنسا والمملكة المتحدة معاهدة إنشاء مشروع التطوير في 29 نوفمبر 1962، حيث قدرت تكلفة البرنامج بـ 70 مليون جنيهًا إسترلينيًا (1.39 مليار جنيه إسترليني في عام 2021). بدأ بناء النماذج الستة في فبراير 1965، وأقلعت أول رحلة من تولوز في 2 مارس 1969. تم توقع سوق لـ 350 طائرة، وتلقى المصنعون ما يصل إلى 100 طلب خيار من العديد من شركات الطيران الكبرى. في 9 أكتوبر 1975، حصلت على الشهادة الفرنسية لصلاحية الطيران، ومن هيئة الطيران المدني بالمملكة المتحدة (CAA) في 5 ديسمبر. (ar)
  • Aérospatiale-BAC Concorde 101/102 (z lat. concordia, jednota, svornost) byl britsko-francouzský nadzvukový dopravní letoun, který byl ve službě v letech 1976 až 2003. Provozovaly jej British Airways a Air France a symbolizoval usmíření rivality mezi Velkou Británií a Francií. Jeho maximální rychlost přesahovala dvojnásobek rychlosti zvuku - Mach 2,04 (1335 km/h nebo 2 180 km/h v cestovní výšce) s cestovní rychlostí 2158 km/h a místy pro 100 cestujících. Poprvé letěl v roce 1969, do služby vstoupil v roce 1976 a v létání pokračoval dalších 27 let. Jde o jeden ze dvou nadzvukových dopravních letounů, které byly provozovány komerčně; druhý je sovětský Tupolev Tu-144, který byl nasazen na konci sedmdesátých let. (cs)
  • Το Κονκόρντ (Concorde) ήταν ένα γαλλοβρετανικό υπερηχητικό επιβατηγό αεροσκάφος που εκτελούσε πτήσεις μέχρι το 2003. Ήταν το ένα από τους δύο τύπους υπερηχητικών επιβατηγών αεροπλάνων που έχουν κατασκευαστεί μέχρι σήμερα (το άλλο ήταν το Tupolev Tu-144), αλλά και το μόνο που εντάχθηκε σε δρομολογημένες πτήσεις. Το Κονκόρντ αποτέλεσε για μισό αιώνα το καύχημα της αγγλικής-γαλλικής αεροναυπηγικής συνεργασίας, πετούσε με ταχύτητα Μαχ 2,02 (= 2,02 φορές την ταχύτητα του ήχου) σε μέγιστο ύψος 60.000 πόδια (18,3 χιλιόμετρα). (el)
  • Die Aérospatiale-BAC Concorde, kurz Concorde (französisch für Eintracht, Einigkeit; englisch concord), war das erste und einzige Überschall-Passagierflugzeug im Linienflugdienst: Es wurde von Air France und British Airways über den Zeitraum von 1976 bis 2003 betrieben. Die Flugzeit auf ihren wichtigsten Strecken über den Atlantik zwischen Paris beziehungsweise London und New York betrug mit etwa 3 bis 3,5 Stunden rund die Hälfte im Vergleich zu modernen Unterschallflugzeugen, ihre Flughöhe lag bei bis zu 18.000 m (60.000 ft). (de)
  • Konkordo (angle kaj france Concorde) estis supersona pasaĝeraviadilo de kaj . Nur 20 aviadiloj estis konstruitaj, de kiuj 6 estis de ne-komerca tipo. La aviadilo por la unua fojo flugis en 1969, kaj faris sian lastan flugon la 24-a de oktobro 2003. La Konkordo povis flugi je alto de 18 kilometroj kaj povis atingi rapidon de Maĥo 2,04; pli ol dufoje la rapido de la sono. Pro tio la aviadilo flugis en malpi ol tri horoj de Londono al Novjorko. Konkordo starigis rapidrekordon de 1.920 km/h. Tio okazis je la 7-a de februaro 1996 sur la itinero Novjorko - Londono. (eo)
  • The Aérospatiale/BAC Concorde (/ˈkɒŋkɔːrd/) is a Franco-British supersonic airliner jointly developed and manufactured by Sud Aviation (later Aérospatiale) and the British Aircraft Corporation (BAC).Studies started in 1954, and France and the UK signed a treaty establishing the development project on 29 November 1962, as the programme cost was estimated at £70 million (£1.39 billion in 2021).Construction of the six prototypes began in February 1965, and the first flight took off from Toulouse on 2 March 1969.The market was predicted for 350 aircraft, and the manufacturers received up to 100 option orders from many major airlines.On 9 October 1975, it received its French Certificate of Airworthiness, and from the UK CAA on 5 December. (en)
  • El Aérospatiale-BAC Concorde fue un avión supersónico de transporte de pasajeros que estuvo en servicio entre 1976 y 2003.​ Fue construido a partir de los trabajos conjuntos de los fabricantes British Aircraft Corporation (británico) y Aérospatiale (francés). En 1969 realizó su primer vuelo, pero no entró en servicio hasta 1976, llegando a acumular desde esa fecha 27 años de vuelos hasta su salida de circulación en 2003. Sus principales destinos fueron los aeropuertos de Londres Heathrow, París-Charles de Gaulle, John F. Kennedy y Washington-Dulles, los dos últimos pertenecientes a Estados Unidos, además de los Aeropuertos de Maiquetía en Venezuela y Río de Janeiro en Brasil. Podía llegar a los destinos en la mitad de tiempo que un avión comercial convencional debido a su velocidad supersó (es)
  • Aérospatiale-BAC Concorde adalah sebuah jenis pesawat terbang supersonik sayap delta patungan Prancis-Britania yang merupakan satu dari dua jenis pesawat penumpang supersonik yang pernah melayani jalur transportasi secara komersial. Pesawat supersonik lainnya tersebut adalah Tupolev Tu-144 milik Uni Soviet yang juga ditengarai adalah hasil spionase dari Concorde. (in)
  • Le Concorde est un avion de ligne supersonique conçu conjointement par Sud-Aviation (devenue par la suite Aérospatiale puis Airbus) et British Aircraft Corporation (devenue ensuite British Aerospace), en service de 1976 à 2003 chez British Airways et Air France. Les vols commerciaux commencèrent en 1976 et prirent fin 27 ans plus tard, en 2003. La forte consommation de carburant de l'appareil avait rendu son exploitation déficitaire. Son déclin fut précipité par l'accident du vol 4590 d'Air France en juillet 2000, unique accident majeur d'un Concorde, qui entraîna la mort de 113 personnes. (fr)
  • L'Aérospatiale-BAC Concorde, noto semplicemente come Concorde, è stato un aereo da trasporto supersonico prodotto dal consorzio anglofrancese formato da British Aerospace e Aérospatiale. Il primo volo del prototipo fu effettuato il 2 marzo 1969, mentre il 4 novembre 1970 il velivolo raggiunse per la prima volta Mach 2, diventando il secondo aereo commerciale a volare a tale velocità, dopo il sovietico Tupolev Tu-144. (it)
  • De Concorde was een supersonisch passagiersvliegtuig. Er zijn slechts twintig toestellen van gebouwd, waaronder vier prototypes. Het vliegtuig vloog voor het eerst in 1969, het maakte zijn laatste vlucht op 26 november 2003. De naam betekent eendracht. (nl)
  • Concorde – naddźwiękowy samolot pasażerski o napędzie turboodrzutowym, realizacja idei transportu naddźwiękowego. Powstał jako produkt międzynarodowego porozumienia między Francją i Wielką Brytanią przy udziale państwowych konsorcjów lotniczych Aérospatiale i British Aircraft Corporation. Jego pierwszy oblot odbył się w 1969 roku, a siedem lat później miało miejsce wprowadzenie do służby trwającej 27 lat. Drugi naddźwiękowy pasażerski seryjny odrzutowiec świata zbudowany na świecie po Tu-144. (pl)
  • «Конко́рд» (фр. Concorde, буквально — «согласие») — британо-французский сверхзвуковой пассажирский самолёт (СПС), одна из двух (наряду с Ту-144) моделей гражданских сверхзвуковых самолётов с дальностью полёта до 10 000 км, находившихся в коммерческой эксплуатации. «Конкорды» эксплуатировались авиакомпаниями British Airways и Air France, каждая из которых имела по 7 самолётов. За 27 лет регулярных и чартерных рейсов было перевезено более 3 миллионов пассажиров, общий налёт самолётов составил 243 845 часов (см. ). (ru)
  • Aérospatiale-BAC Concorde (фр. Concorde — «угода», «співдружність», «гармонія») — надзвуковий пасажирський літак. Розробка й випуск проводилися спільно британськими і французькими авіабудівними компаніями. «Конкорди» експлуатувались компаніями British Airways та Air France, кожна з яких мала по 7 літаків. За 27 років регулярних і чартерних рейсів було перевезено більше 3 мільйонів пасажирів, загальний наліт літаків становив 243 845 годин. Через надзвичайно великі витрати комерційна експлуатація «Конкордів» була в цілому збитковою, в результаті літаки були зняті з експлуатації у 2003 році. (uk)
  • 和谐式客機(法语、英語:Concorde、香港稱「和谐式客机」)是一款由法國宇航和英國飛機公司聯合研製的中程超音速客機,它和苏联图波列夫设计局的圖-144同为世界上少数曾投入商業使用的超音速客機。協和式客機在1969年首飛、1976年投入服務,主要用于执行从倫敦希斯路機場(英國航空)和巴黎戴高樂國際機場(法國航空)往返于紐約甘迺迪國際機場的跨大西洋定期航线。飞机能够在18,000米的高空以2.02倍音速巡航,从巴黎飞到纽约只需约3小时20分钟,比普通民航客机节省超过一半时间,所以虽然票价昂贵但仍然深受商务旅客的欢迎。1996年2月7日,协和飞机从伦敦飞抵纽约仅耗时2小時52分鐘59秒,创下了航班飞行的最快纪录。 (zh)
rdfs:seeAlso
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/02.03.69_1er_vol_de_Concorde_(1969)_-_53Fi1931_-_cropped.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Aerospatial_Concorde_(6018513515).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Air_France_Concorde_(F-BTSD)_short-lived_Pepsi_logojet.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Air_France_Concorde_Jonsson.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Boeing_2707-300_3-view.svg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bristol_Type_223_top-view_silhouette.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/British_Airways_Concorde_G-BOAC_03.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/British_Concorde.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/ConcordeBG.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/ConcordeCockpitSinsheim.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/ConcordeFuselageSinsheim.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Concorde_-_airframe_temperatures.svg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Concorde_G-BOAC.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Concorde_Ramp.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Concorde_at_Baginton_-_geograph.org.uk_-_156846.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Concorde_first_visit_Heathrow_Fitzgerald.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Concorde_fuel_trim.svg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Concorde_landing_Farnborough_Fitzgerald.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Concorde_on_Bristol.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Concorde_passenger_cabin.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Concorde_tail_gear.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Concorde_v1.0.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Concordeintake.svg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/G-BOAB_in_new_home_(8472694454).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/G-BOAF_rudder_damage.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/GroundedConcorde.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/HP.115.gif
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Intrepid_museum_aerial.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lockheed_L-2000_mockup.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Outlet_Concorde.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Queen_Elizabeth_II_and_Prince_Philip_disembark_from_a_British_Airways_Concorde.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Singapore_Airlines_Concorde_Fitzgerald-1.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sinsheim_Auto_&_Technik_Museum.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Train_d'atterrissage_Concorde_Musee_du_Bourget_P1020039.jpg
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 53 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software