About: Commercial pilot licence     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FCommercial_pilot_licence

A commercial pilot licence (CPL) is a type of pilot licence that permits the holder to act as a pilot of an aircraft and be paid for their work. Different licenses are issued for the major aircraft categories: airplanes, airships, balloons, gliders, gyroplanes and helicopters. Depending on the jurisdiction these may all be on the same document.

AttributesValues
rdfs:label
  • رخصة طيار تجاري (ar)
  • Berufspilotenlizenz (de)
  • Licencia de piloto comercial (avión) (es)
  • Commercial pilot licence (en)
  • Licence de pilote commercial (fr)
  • Licenza di pilota commerciale (it)
  • 事業用操縦士 (ja)
  • Commercial pilot licence (nl)
  • Commercial Pilot Licence (pl)
  • 商用飛行執照 (zh)
  • Ліцензія комерційного пілота (uk)
rdfs:comment
  • Als Lizenz für Berufspiloten (CPL, englisch commercial pilot license) wird eine Berechtigung für Piloten bezeichnet, um gegen Bezahlung Flüge als verantwortlicher Pilot durchführen zu dürfen. Sie erlaubt nach den Regeln der Richtlinien der Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) das weltweite gewerbliche Führen von Luftfahrzeugen verschiedener Kategorien und Klassen auf Luftfahrzeugen des Staates der ausstellenden Behörde als verantwortlicher Pilot, englisch Pilot in Command (PIC). Das Führen von Luftfahrzeugen aller eingetragener Muster ist beschränkt auf Luftfahrzeugtypen, die von nur einem Piloten betrieben werden dürfen. Mittels einer „integrated Ausbildung“ ist eine Privatpilotenlizenz für den Erwerb der Lizenz für Berufspiloten nicht mehr notwendig. (de)
  • Una licencia de piloto comercial (CPL, del inglés Commercial Pilot License) es una licencia que permite a su titular actuar como piloto al mando de un avión de un solo piloto o como copiloto de un avión multipiloto, además de cobrar por su trabajo, a diferencia de la licencia de piloto privado. (es)
  • 事業用操縦士(じぎょうようそうじゅうし、英:Commercial Pilot Licence、略称:CPL)は、航空従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。 遊覧や報道などといった、報酬目的で使用する場合や、航空会社で副操縦士として航空機を操縦する場合に必要な資格である。 日本の運転免許に例えると、第二種運転免許に相当する。運転免許との違いは、貨物運送業のドライバーは大型一種でも出来る(運送会社に就職し車両に事業用ナンバーを受け保険にも加入すればよい)が、他人のための航空機運航は自家用免許では許されない事。 (ja)
  • Commercial Pilot Licence (CPL) (ang. Licencja Pilota Zawodowego) – kategoria licencji pilota statku powietrznego uprawniającą do wykonywania lotów w celach zarobkowych. Niższą kategorią jest licencja pilota turystycznego PPL, a wyższą – licencja pilota transportowego ATPL. W Stanach Zjednoczonych odpowiednikiem CPL jest Commercial Pilot Certificate. (pl)
  • Een commercial pilot licence (CPL) is de Engelse benaming voor een beroepsvliegbrevet van een vlieger om commercieel mensen en/of goederen te vervoeren per vliegtuig. De opleiding tot vlieger start met een private pilot license (PPL). Na het behalen van een CPL kan men de opleiding vervolgen voor het behalen van een airline transport pilot license (ATPL). (nl)
  • 商用飛行执照( 英文:Commercial Pilot License,简称CPL ) 是一种允许持有人作为飞机的飞行员,并为他的工作获得报酬的资格。取得该执照的基本要求和赋予它的权限由国际民用航空组织规定,然而在实际执行相当差别很大。根据国际民航组织的规定,商业飞行员执照的申请人必须能够读、说、写和理解英语并进行体检和接受培训,然后完成有关书面考试。申请人还必须完成至少300海里的单独越野飞行与在两个出发机场以外的机场着陆等。 该执照包含若干子资格或等级。这些更详细地规定了飞行员的实际权限,包括可驾驶的飞机的类型,是否被允许按仪表飞行规则飞行,以及是否可以指导和检查见习飞行员。 (zh)
  • رخصة طيار تجاري (commercial pilot licence) اختصاراً (CPL) هي نوع من رخص الطيارين تسمح لحاملها بالعمل كطيار لطائرة ودفع أجر له مقابل عمله. يتم إصدار تراخيص مختلفة لفئات الطائرات الرئيسية: الطائرات، والمناطيد، والبالونات، والطائرات الشراعية، وطائرات جايرو العمودية، والمروحيات. اعتمادًا على الاختصاص القضائي، قد تكون جميعها على نفس المستند. (ar)
  • A commercial pilot licence (CPL) is a type of pilot licence that permits the holder to act as a pilot of an aircraft and be paid for their work. Different licenses are issued for the major aircraft categories: airplanes, airships, balloons, gliders, gyroplanes and helicopters. Depending on the jurisdiction these may all be on the same document. (en)
  • La licence de pilote commercial, en anglais Commercial Pilot Licence (CPL) (en Europe) ou Commercial Pilot Certificate (aux États-Unis) est une licence qui permet, en tant que pilote, de faire du transport à but commercial, contrairement à la licence de pilote privé. Différents types de licences de pilotage commerciale sont délivrés pour les grandes catégories d'aéronefs : avions, hélicoptères, ballons dirigeables, montgolfières, … Un pilote détenant cette licence doit obtenir une qualification IR afin de voler selon les règles de vol aux instruments. (fr)
  • La licenza di pilota commerciale (in inglese Commercial Pilot Licence da cui la sigla CPL) è la licenza che permette a un pilota di volare in maniera retribuita come comandante o come copilota a bordo di aerei civili. La licenza immediatamente inferiore, infatti, ovvero la licenza di pilota privato (PPL), abilita a pilotare esclusivamente aerei con passeggeri non paganti. Per poter accedere all'addestramento atto a conseguire la CPL è necessario, oltre a essere in possesso della licenza PPL, la conoscenza della lingua inglese (non necessaria per la PPL) e sono richieste almeno 150 ore di volo al proprio attivo. Inoltre cambiano le regole del volo da VFR a IFR, con la conseguente abilitazione al volo strumentale. (it)
  • Комерційна ліцензія пілота (CPL) - це такий тип ліцензії пілота, що дозволяє її власнику бути пілотом літального апарату та отримувати оплату за свою роботу. Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) розробляє загальні вимоги для отримання ліцензії та приівлеї, які вона надає пілоту. Фактичні вимоги дуже сильно різняться в різних країнах. Відповідно до ІКАО, щоб отримати право на отримання ліцензії на комерційного пілота, заявник повинен; [джерело?] (uk)
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
has abstract
  • رخصة طيار تجاري (commercial pilot licence) اختصاراً (CPL) هي نوع من رخص الطيارين تسمح لحاملها بالعمل كطيار لطائرة ودفع أجر له مقابل عمله. يتم إصدار تراخيص مختلفة لفئات الطائرات الرئيسية: الطائرات، والمناطيد، والبالونات، والطائرات الشراعية، وطائرات جايرو العمودية، والمروحيات. اعتمادًا على الاختصاص القضائي، قد تكون جميعها على نفس المستند. لن يكون لرخصة الطيار التجاري (CPL) تاريخ انتهاء صلاحية. ومع ذلك، ستكون هناك حاجة إلى شهادة طبية سارية وتصنيف صالح لاستخدامها. قد يتم إدراج تصنيفات الطيار في الرخصة، بما في ذلك أنواع الطائرات التي يمكن أن تطير (ذات محرك واحد أو متعدد المحركات)، وما إذا كان الطيران بموجب قواعد الطيران الآلي مسموحًا به (تصنيف الجهاز)، وما إذا كان يمكن أن يكون توجيه وفحص الطيارين المتدربين أمرًا ممكنًا. تم (تقييم المعلم أو الممتحن). (ar)
  • Als Lizenz für Berufspiloten (CPL, englisch commercial pilot license) wird eine Berechtigung für Piloten bezeichnet, um gegen Bezahlung Flüge als verantwortlicher Pilot durchführen zu dürfen. Sie erlaubt nach den Regeln der Richtlinien der Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) das weltweite gewerbliche Führen von Luftfahrzeugen verschiedener Kategorien und Klassen auf Luftfahrzeugen des Staates der ausstellenden Behörde als verantwortlicher Pilot, englisch Pilot in Command (PIC). Das Führen von Luftfahrzeugen aller eingetragener Muster ist beschränkt auf Luftfahrzeugtypen, die von nur einem Piloten betrieben werden dürfen. Mittels einer „integrated Ausbildung“ ist eine Privatpilotenlizenz für den Erwerb der Lizenz für Berufspiloten nicht mehr notwendig. (de)
  • A commercial pilot licence (CPL) is a type of pilot licence that permits the holder to act as a pilot of an aircraft and be paid for their work. Different licenses are issued for the major aircraft categories: airplanes, airships, balloons, gliders, gyroplanes and helicopters. Depending on the jurisdiction these may all be on the same document. A CPL will typically have no expiry date. However, a valid medical certificate and valid rating will be required to use it. A pilot's ratings may be listed on the licence, including the types of aircraft that can be flown (single-engine or multiengine), whether flight under instrument flight rules is allowed (instrument rating), and whether instructing and examining of trainee pilots can be done (instructor or examiner rating). (en)
  • Una licencia de piloto comercial (CPL, del inglés Commercial Pilot License) es una licencia que permite a su titular actuar como piloto al mando de un avión de un solo piloto o como copiloto de un avión multipiloto, además de cobrar por su trabajo, a diferencia de la licencia de piloto privado. (es)
  • La licence de pilote commercial, en anglais Commercial Pilot Licence (CPL) (en Europe) ou Commercial Pilot Certificate (aux États-Unis) est une licence qui permet, en tant que pilote, de faire du transport à but commercial, contrairement à la licence de pilote privé. Différents types de licences de pilotage commerciale sont délivrés pour les grandes catégories d'aéronefs : avions, hélicoptères, ballons dirigeables, montgolfières, … La licence CPL se compose d'un examen théorique sous forme de QCM, dont sont toutefois dispensés les pilotes déjà titulaires d'une licence théorique de pilote de ligne, ainsi que d'un minimum de 150 heures d'instruction pratique (dont 5 peuvent être effectuées sur un simulateur) pour une formation intégrée CPL suivies d'un examen pratique. Cependant, les futurs pilotes de ligne suivent presque tous soit une formation intégrée ATPL ou une formation modulaire ATPL. La première nécessite 195 heures de formation pratique (dont 55 heures peuvent êtres effectuées sur un simulateur). Un pilote détenant cette licence doit obtenir une qualification IR afin de voler selon les règles de vol aux instruments. En France, la licence CPL avion (CPL/A) est enregistrée en tant que niveau IV au sein du répertoire national des certifications professionnelles. (fr)
  • La licenza di pilota commerciale (in inglese Commercial Pilot Licence da cui la sigla CPL) è la licenza che permette a un pilota di volare in maniera retribuita come comandante o come copilota a bordo di aerei civili. La licenza immediatamente inferiore, infatti, ovvero la licenza di pilota privato (PPL), abilita a pilotare esclusivamente aerei con passeggeri non paganti. Per poter accedere all'addestramento atto a conseguire la CPL è necessario, oltre a essere in possesso della licenza PPL, la conoscenza della lingua inglese (non necessaria per la PPL) e sono richieste almeno 150 ore di volo al proprio attivo. Inoltre cambiano le regole del volo da VFR a IFR, con la conseguente abilitazione al volo strumentale. Normalmente per ottenere una CPL in Italia occorrono dai 15.000 ai 30.000 euro, costi che raddoppiano o triplicano qualora si voglia ottenere la licenza di pilota di linea. Tali spese sono legate principalmente al costo delle ore di volo dei velivoli, del carburante e della specializzazione formativa. In virtù dei costi così elevati, alcuni piloti preferiscono conseguire tale licenza negli Stati Uniti d'America o altri paesi ove la spesa è in parte più contenuta (sia per il minor costo del carburante, sia per alcune lievi differenze tecnico-burocratiche), e consente, grazie ad accordi internazionali, di operare con la stessa licenza nella maggior parte dei paesi del mondo. Tuttavia le ore di volo possono essere maturate anche per esempio trainando alianti, riducendo il costo. Vi è un risparmio di tempo e di costi per i piloti privati che sono già in possesso dell'abilitazione al volo strumentale e alla fonia in lingua inglese. La licenza CPL permette di pilotare come pilota comandante o copilota un aereo IFR avente due o più motori, svolgere l'attività di pilota commerciale, poter effettuare navigazioni e rotte fuori dal territorio italiano (in quanto è previsto il conseguimento dell'abilitazione alla fonia in lingua inglese, detta TEA, ossia Test English Aviation, dove è necessario conseguire almeno il livello 4 su 6). In Italia, per poter conseguire questa licenza aeronautica ed esercitare i relativi privilegi è necessario ricevere l'idoneità alle visite mediche di 1ª classe da uno dei centri medici dell'Aeronautica Militare, siti a Roma o a Milano. La scadenza delle suddette visite mediche è annuale fino al quarantesimo anno di età, e semestrale superata tale età. Il grado superiore è l'ATPL teorica, dopodiché si può fare l'abilitazione pratica per uno specifico modello di aereo di linea (Type rating). Le norme che regolano l'attività di volo, nonché l'acquisizione e regolamentazione delle licenze, sono emesse dall'organizzazione internazionale ICAO, alla quale l'Italia ha aderito. (it)
  • 事業用操縦士(じぎょうようそうじゅうし、英:Commercial Pilot Licence、略称:CPL)は、航空従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。 遊覧や報道などといった、報酬目的で使用する場合や、航空会社で副操縦士として航空機を操縦する場合に必要な資格である。 日本の運転免許に例えると、第二種運転免許に相当する。運転免許との違いは、貨物運送業のドライバーは大型一種でも出来る(運送会社に就職し車両に事業用ナンバーを受け保険にも加入すればよい)が、他人のための航空機運航は自家用免許では許されない事。 (ja)
  • Commercial Pilot Licence (CPL) (ang. Licencja Pilota Zawodowego) – kategoria licencji pilota statku powietrznego uprawniającą do wykonywania lotów w celach zarobkowych. Niższą kategorią jest licencja pilota turystycznego PPL, a wyższą – licencja pilota transportowego ATPL. W Stanach Zjednoczonych odpowiednikiem CPL jest Commercial Pilot Certificate. (pl)
  • Een commercial pilot licence (CPL) is de Engelse benaming voor een beroepsvliegbrevet van een vlieger om commercieel mensen en/of goederen te vervoeren per vliegtuig. De opleiding tot vlieger start met een private pilot license (PPL). Na het behalen van een CPL kan men de opleiding vervolgen voor het behalen van een airline transport pilot license (ATPL). (nl)
  • 商用飛行执照( 英文:Commercial Pilot License,简称CPL ) 是一种允许持有人作为飞机的飞行员,并为他的工作获得报酬的资格。取得该执照的基本要求和赋予它的权限由国际民用航空组织规定,然而在实际执行相当差别很大。根据国际民航组织的规定,商业飞行员执照的申请人必须能够读、说、写和理解英语并进行体检和接受培训,然后完成有关书面考试。申请人还必须完成至少300海里的单独越野飞行与在两个出发机场以外的机场着陆等。 该执照包含若干子资格或等级。这些更详细地规定了飞行员的实际权限,包括可驾驶的飞机的类型,是否被允许按仪表飞行规则飞行,以及是否可以指导和检查见习飞行员。 (zh)
  • Комерційна ліцензія пілота (CPL) - це такий тип ліцензії пілота, що дозволяє її власнику бути пілотом літального апарату та отримувати оплату за свою роботу. Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) розробляє загальні вимоги для отримання ліцензії та приівлеї, які вона надає пілоту. Фактичні вимоги дуже сильно різняться в різних країнах. Відповідно до ІКАО, щоб отримати право на отримання ліцензії на комерційного пілота, заявник повинен; * вміти читати, говорити, писати та розуміти англійську мову * має мати приватну ліцензію пілота * має пройти навчальний курс комерційного пілота * успішно скласти відповідні письмові іспити. В Об'єднаному управлінні цивільної авіації є декілька затверджених курсів, які можна використати для отримання CPL з інструментальним рейтингом без попереднього отримання ліцензії приватного пілота . Після виконання всіх умов заявник має скласти іспит перед відбовідним керівним авіаційним органом, що складається з усного та практичного льотного іспиту перед екзаменатором. Щоб отримати ліцензію CPL на літаку необхідно зробити самостійний переліт по пересіченій місцевості щонайменше 300 миль з повною посадкою та повною зупинкою на двох аеродромах, крім аеродрому походження пілота. Також можна отримати ліцензію комерційного пілота для інших категорій літальних апаратів: літаків, дирижаблів, аеростатів, планерів, гіропланів та вертольотів . Як зазначено нижче, залежно від юрисдикції, що видає, вони можуть бути в одному документі. Сертифікат / ліцензія має містити список кваліфікацій або рейтингів. Кожен рейтинг засвідчує що пілот отримав додаткові навички і визначає додаткові привілеї ліцензії, наприклад: типи повітряних суден, якими можна керувати (одномоторні або багатомоторні), чи дозволений політ за правилами польотів на приладах (рейтинг приладів), чи може пілот навчати інших пілотів-початківців (рейтинг інструктора). Можливо, можна буде показувати ці рейтинги на різних рівнях. [джерело?] (uk)
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (61 GB total memory, 46 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software