The Citroën Revolte is a hybrid concept supermini that was presented and produced by Citroën at the 2009 Frankfurt Motor Show.
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| - The Citroën Revolte is a hybrid concept supermini that was presented and produced by Citroën at the 2009 Frankfurt Motor Show. (en)
- La Citroën Revolte est un concept car hybride rechargeable inspiré de la 2CV présenté par Citroën au Salon de Francfort 2009. Elle arbore le logo Citroën mais aussi celui de la ligne DS. Le dessin extérieur de la Revolte a été réalisé par Frédéric Soubirou. La Revolte donne naissance en 2010 à un second concept-car, le coupé Citroën Survolt. (fr)
- El Citroën Revolte es un prototipo de automóvil híbrido recargable, presentado por la marca de automóviles francesa Citroën por primera vez al público en el Salón de Franckfurt de 2009, fue también llevado al Salón de Ginebra de 2010. El diseño exterior del Revolte está inspirado en el clásico Citroën 2CV. Esta reinterpretación del 2CV añade un toque de lujo frente al diseño espartano y sobrio del clásico. (es)
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| - Electric hybrid, 323 hp (en)
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| - The Citroën Revolte is a hybrid concept supermini that was presented and produced by Citroën at the 2009 Frankfurt Motor Show. (en)
- El Citroën Revolte es un prototipo de automóvil híbrido recargable, presentado por la marca de automóviles francesa Citroën por primera vez al público en el Salón de Franckfurt de 2009, fue también llevado al Salón de Ginebra de 2010. El diseño exterior del Revolte está inspirado en el clásico Citroën 2CV. Esta reinterpretación del 2CV añade un toque de lujo frente al diseño espartano y sobrio del clásico. Respecto a la motorización, el prototipo presentado utiliza una propulsión híbrida capaz de funcionar en modo eléctrico únicamente, en modo térmico o de forma combinada. Además del sistema de recarga mediante enchufe a red tiene un techo solar para regenerar energía. En el interior, el diseño se aleja completamente del modelo base de inspiración, frente a la original banqueta corrida en las plazas delanteras el revolte presenta también una solución ocupacional no convencional, dispone de tres plazas, delante una para el conductor y detrás dos para los pasajeros. En el salpicadero, con una textura de aspecto orgánico que sirve para reciclar el aire del habitáculo, se encuentra una pantalla táctil emergente. En su presentación este modelo se mostraba más como un ejercicio de diseño que como un modelo de cara a ser resucitado, como ocurriera con otros clásicos como el y el Mini Cooper. Sin embargo cabe destacar su diseño orientado al segmento premium. El prototipo lucía el emblema de la gama DS y no el de Citroën en su capó. En el año 2011, durante la celebración del Salón de Ginebra de ese año la marca anunció la posibilidad de un futuro modelo de su gama alta DS denominado cuyo diseño externo se basaría en este prototipo. (es)
- La Citroën Revolte est un concept car hybride rechargeable inspiré de la 2CV présenté par Citroën au Salon de Francfort 2009. Elle arbore le logo Citroën mais aussi celui de la ligne DS. Le dessin extérieur de la Revolte a été réalisé par Frédéric Soubirou. La Revolte donne naissance en 2010 à un second concept-car, le coupé Citroën Survolt. (fr)
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