The Citroën Activa and Activa 2 were two concept cars produced by the French manufacturer Citroën as a means to test and to showcase features intended for future use in their production cars. Both were unveiled at the Paris Motor Show in 1988 and 1990 respectively. The name Activa was later used to refer to the production Xantia fitted with Activa suspension.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Citroën Activa (en)
- Citroën Activa (de)
- Citroën Activa (el)
- Citroën Activa (fr)
|
| rdfs:comment
| - Citroën Activa und Activa 2 waren zwei Konzeptfahrzeuge, von Citroën mit dem Zweck innovative Techniken für zukünftige Serienfahrzeuge zu testen und zu zeigen. Beide Autos wurden beim Mondial de l’Automobile 1988 und 1990 in Paris vorgestellt. Citroën Activa hat eine Wankstabilisierung entwickelt. Im Deutschen hieß sie Aktive Fahrwerksstabilisierung (AFS), im französischen SC.CAR = Systeme Citroën de Contrôle Actif du Roulis. Später ging das System (und der Name) in Serienproduktion im Citroën Xantia Activa. (de)
- The Citroën Activa and Activa 2 were two concept cars produced by the French manufacturer Citroën as a means to test and to showcase features intended for future use in their production cars. Both were unveiled at the Paris Motor Show in 1988 and 1990 respectively. The name Activa was later used to refer to the production Xantia fitted with Activa suspension. (en)
- Citroën Activa est le nom de deux concept-cars Citroën. Le premier est une berline présentée en 1988 sous la forme d'une berline, le second en 1990 sous la forme d'un coupé, Activa 2 (fr)
- Τα Citroën Activa και Citroën Activa 2 ήταν δύο πρωτότυπα αυτοκίνητα (concept cars) που κατασκευάστηκαν από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën, ως μέσο για τη δοκιμή και την επίδειξη τεχνολογιών, οι οποίες προορίζονταν για μελλοντική χρήση σε αυτοκίνητα παραγωγής της. Και τα δύο είχαν παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, του 1988 και του 1990 αντίστοιχα. Το όνομα Activa χρησιμοποιήθηκε, μεταξύ του 1994 και του 2001, ως ονομασία της έκδοσης του Citroën Xantia που ήταν εφοδιασμένη με ενεργό ανάρτηση, την Xantia Activa. (el)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| body style
| |
| bot
| |
| caption
| |
| class
| |
| date
| |
| fix-attempted
| |
| manufacturer
| |
| production
| |
| has abstract
| - Τα Citroën Activa και Citroën Activa 2 ήταν δύο πρωτότυπα αυτοκίνητα (concept cars) που κατασκευάστηκαν από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën, ως μέσο για τη δοκιμή και την επίδειξη τεχνολογιών, οι οποίες προορίζονταν για μελλοντική χρήση σε αυτοκίνητα παραγωγής της. Και τα δύο είχαν παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, του 1988 και του 1990 αντίστοιχα. Το όνομα Activa χρησιμοποιήθηκε, μεταξύ του 1994 και του 2001, ως ονομασία της έκδοσης του Citroën Xantia που ήταν εφοδιασμένη με ενεργό ανάρτηση, την Xantia Activa. Και τα δύο αυτά πρωτότυπα σχεδιάστηκαν από τον Dan Abramson, ενώ στο συνολικό πρότζεκτ των δύο μοντέλων είχαν εμπλακεί συνολικά 100 μηχανικοί σε όλα τα χρονικά του στάδια. (el)
- Citroën Activa und Activa 2 waren zwei Konzeptfahrzeuge, von Citroën mit dem Zweck innovative Techniken für zukünftige Serienfahrzeuge zu testen und zu zeigen. Beide Autos wurden beim Mondial de l’Automobile 1988 und 1990 in Paris vorgestellt. Citroën Activa hat eine Wankstabilisierung entwickelt. Im Deutschen hieß sie Aktive Fahrwerksstabilisierung (AFS), im französischen SC.CAR = Systeme Citroën de Contrôle Actif du Roulis. Später ging das System (und der Name) in Serienproduktion im Citroën Xantia Activa. (de)
- The Citroën Activa and Activa 2 were two concept cars produced by the French manufacturer Citroën as a means to test and to showcase features intended for future use in their production cars. Both were unveiled at the Paris Motor Show in 1988 and 1990 respectively. The name Activa was later used to refer to the production Xantia fitted with Activa suspension. (en)
- Citroën Activa est le nom de deux concept-cars Citroën. Le premier est une berline présentée en 1988 sous la forme d'une berline, le second en 1990 sous la forme d'un coupé, Activa 2 (fr)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| production end year
| |
| production start year
| |
| body style
| |
| class
| |
| manufacturer
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
