About: China Railways ND5

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rdfs:comment	ND5型柴油机车是中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一，由美国设计及制造。该型机车是中国为了缓解机车数量不足的燃眉之急，根据技贸结合原则分两批从美国引进的4000马力干线货运用柴油机车，第一批220台机车（编号0001～0220）于1984年7月至12月间制造，第二批202台机车（编号0221～0422）于1985年10月到1986年1月间制造。ND5型机车是以通用电气Dash 7系列的C36-7型柴油机车为原型，根据中国铁路的技术条件和使用环境而修改设计的出口车型，机车装用一台通用电气7FDL-16型柴油机，传动系统采用三相交流同步发电机、硅二极管整流装置、直流牵引电动机组成的交—直流电传动装置。 ND5型柴油机车在上海铁路局、济南铁路局、北京铁路局、沈阳铁路局投入运用以后，有效提高了主要干线运用区段的牵引定数和铁路货运量，加快中国铁路繁忙干线内燃化的步伐，缓解了铁路运输能力紧张的情况；配合长交路、轮乘制的实施，大幅提高了机车运用效率。在引进ND5型机车的同时，中国还与通用电气签订了关于机车关键部件制造技术转让、合作改进国产柴油机车的技术合作合同，将ND5型机车的部分先进技术移植到中国国产机车上，这对提高以后中国国产柴油机车的设计制造水平产生了深远的影响。 (zh)
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