About: CRAIC CR929     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:Aircraft, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FCRAIC_CR929

The CRAIC CR929 (UAC: LRWBCA), formerly known as Comac C929, is a planned long-range 250-to-320-seat wide-body twinjet airliner family to be developed by CRAIC, a joint-venture between Chinese Comac and Russian United Aircraft Corporation (UAC), to challenge the Airbus and Boeing duopoly. Construction of the first prototype began by September 2021.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • كرايك سي آر929 (ar)
  • CRAIC CR929 (de)
  • CRAIC CR929 (es)
  • CRAIC CR929 (en)
  • CR929 (fr)
  • CRAIC CR929 (it)
  • 크랙 C929 (ko)
  • COMAC C929 (ja)
  • CRAIC CR929 (nl)
  • CRAIC CR929 (pl)
  • CR929 (ru)
  • 中国商飞C929 (zh)
rdfs:comment
  • كرايك سي آر929 (بالإنجليزية: CRAIC CR929)‏، المعروفة سابقا باسم كوماك سي929 (Comac C929)، هو طائرة رحلات ذات بدن واسع ثنائية المحركات، تتسع ل 250 إلى 280 مقعدا، سيتم تطويرها من قبل وهي مشروع مشترك بين كوماك الصينية وشركة الطائرات المتحدة الروسية، لتنافس الاحتكار الثنائي لإيرباص وبوينغ في سوق هذا النوع من الطائرات. (ar)
  • Die CRAIC CR929 (ursprünglich Comac C929, dann CRAIC C929) ist ein geplantes zweistrahliges Großraumflugzeug für Mittel- oder Langstrecke mit zwei Gängen (englisch twin aisle) in voraussichtlich drei Versionen CR929-500, CR929-600 und CR929-700 und einer Reichweite von bis zu 12.000 Kilometern; der Erstflug soll 2025 stattfinden. Das Flugzeug soll im Segment der Airbus A330, A350 und Boeing 787 / 767 platziert werden. (de)
  • The CRAIC CR929 (UAC: LRWBCA), formerly known as Comac C929, is a planned long-range 250-to-320-seat wide-body twinjet airliner family to be developed by CRAIC, a joint-venture between Chinese Comac and Russian United Aircraft Corporation (UAC), to challenge the Airbus and Boeing duopoly. Construction of the first prototype began by September 2021. (en)
  • El CRAIC CR929, anteriormente conocido como Comac C929, es un proyecto de avión de pasajeros bimotor de largo alcance, en desarrollo por la empresa , una empresa conjunta entre Comac y United Aircraft Corporation (UAC), para desafiar el duopolio de Airbus y Boeing.​ (es)
  • Le CR929 est un projet conjoint d'avion de ligne biréacteurs long courrier du constructeur chinois Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) et du consortium russe OAK (Объединённая авиастроительная корпорация ou Compagnie aéronautique unifiée) d'une capacité allant de 280 sièges. (fr)
  • COMAC C929とは、中華人民共和国の中国商用飛機(COMAC)とロシアの統一航空機製造会社(UAC)が共同で開発予定の290席のワイドボディ機である。中国はC929を長期的にエアバスとボーイングによる複占を崩し、エアバスA350 XWBシリーズとボーイング787と競う位置づけである。開発費は13億ドル掛かると想定され50:50の割合で分担される。ロシア語に基づいてShFDMS(ロシア語: ШФДМС)とも呼称される。これはShirokofyuzelyazhny Dalnemagistralnyj Samolet(ロシア語: :широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет)の略称で、日本語に訳すとワイドボディ長距離航空機という意味になる。 (ja)
  • 크랙 C929(CRAIC CR929)은 중국과 러시아가 개발중인 보잉 787 드림라이너 및 에어버스 A350 XWB와 동급의 광동체 여객기이다. (ko)
  • Il CRAIC CR929 (precedentemente noto come Comac C929), è una famiglia di aerei di linea a bimotore da 250 a 320 posti a sedere, progettata dal consorzio tra la cinese Comac e la russa United Aircraft Corporation (UAC) per sfidare il duopolio di Airbus e Boeing. (it)
  • De CRAIC CR929 is een widebody-verkeersvliegtuig dat door een Chinees-Russisch consortium wordt ontwikkeld voor langeafstandsvluchten. Het oorspronkelijke doel was om vanaf 2024 de concurrentie aan te gaan met het van Boeing en Airbus, maar anno 2022 zijn er alleen enkele onderdelen gebouwd en hoopt men het toestel in 2030 te gaan testen. Het is onduidelijk in welke mate de Russische partners nog betrokken zijn. (nl)
  • CRAIC CR929 (znany również jako Comac C929) – projektowany szerokokadłubowy samolot pasażerski mający być efektem współpracy chińskiej wytwórni Comac i rosyjskiej OAK. (pl)
  • CR929 — проект перспективного совместного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта на 250—300 пассажиров. Разрабатывался российской «Объединённой авиастроительной корпорацией» и китайской COMAC. Базовая модель должна была называться CR 929—600; младшая версия — CR 929—500; старшая версия — CR 929—700.Отмечается, что латинские буквы C и R обозначают названия государств, участвующих в проекте: С — China, R — Russia. (ru)
  • 中国商飞C929,外貿版全名CR929,是中国商用飞机计划研制的首款大型远程宽体客机,2016年宣佈與俄羅斯合作,並透過注資成立中俄商飛來專門進行製造。 C929采用双通道客舱布局,基本型的CR929-600是12000公里航程、280座级;客机将按照国际主流适航标准开展研制,根据研制经验,从项目启动到实现首飞,预计需要7年左右时间,到实现产品交付预计需要10年左右时间。 (zh)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Paris_Air_Show_2017_COMAC_C929_right_front_cropped.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CR929_mockup_Paris_2017.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Paris_Air_Show_2017_COMAC_C929_cabin_cropped.png
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (61 GB total memory, 42 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software