The Brütsch Mopetta is an egg-shaped, single-seat, three-wheel automobile manufactured from 1956 to 1958 with a total production of 14. It was the smallest in a series of microcars designed by Egon Brütsch. With a single wheel at the front, the Mopetta is an open roadster with a fiberglass body, with one example having a detachable, transparent, folding hood. The Mopetta used a 50 cc (3 cu in) ILO V50 engine with a pull start and an integral three-speed gearbox. Top speed was tested at 22 mph (35 km/h), with an average fuel consumption of 111 mpg‑imp (2.5 L/100 km; 92 mpg‑US).
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| - Brütsch Mopetta (en)
- Brütsch Mopetta (de)
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| - Die Brütsch Mopetta ist ein offener einsitziger Kleinstwagen aus bundesdeutscher Produktion mit türloser Kunststoff-Karosserie, drei Rädern und einem Einzylinder-Zweitaktmotor aus einem Moped mit rund 50 Kubikzentimeter Hubraum. Konstrukteur war der deutsche Unternehmer und ehemalige Rennfahrer Egon Brütsch aus Stuttgart. Das Pkw-Modell wurde schrittweise weiterentwickelt und im weiteren Verlauf zunächst nur als Mopetta vermarktet sowie zuletzt als Opelit Mopetta oder allein als Opelit bezeichnet. Zwischen Oktober 1956 und dem Frühjahr 1958 entstanden nach übereinstimmenden Quellen nur 14 Exemplare des Mopedautos. (de)
- La Brütsch Mopetta è un'automobile monoposto a tre ruote, presentata all'IFMA nel 1956 e prodotta fino al 1958 in 14 esemplari, di cui oggi ne sono sopravvissuti solo 5 fra collezioni e musei automobilistici. È stata la più piccola di una serie di microautomobili progettate e realizzate dall'imprenditore ed ex pilota e soprannominata "la più piccola decappottabile del mondo". (it)
- Brütsch Mopetta - mikrosamochód produkowany przez niemiecką firmę w roku 1957. Dostępny jako roadster. Do napędu użyto jednocylindrowego silnika dwusuwowego o pojemności 48 cm³. Moc przenoszona była na koło tylne poprzez łańcuch oraz 3-biegową manualną skrzynię biegów. Powstało tylko 14 egzemplarzy. (pl)
- The Brütsch Mopetta is an egg-shaped, single-seat, three-wheel automobile manufactured from 1956 to 1958 with a total production of 14. It was the smallest in a series of microcars designed by Egon Brütsch. With a single wheel at the front, the Mopetta is an open roadster with a fiberglass body, with one example having a detachable, transparent, folding hood. The Mopetta used a 50 cc (3 cu in) ILO V50 engine with a pull start and an integral three-speed gearbox. Top speed was tested at 22 mph (35 km/h), with an average fuel consumption of 111 mpg‑imp (2.5 L/100 km; 92 mpg‑US). (en)
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| Layout
| - Rear-wheel-drive by chain (en)
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| caption
| - Brütsch Mopetta on display at the Automuseum Engstingen in Engstingen, Germany (en)
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| designer
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| engine
| - ILO-Motorenwerke V50 Single cylinder 2 stroke (en)
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| manufacturer
| - Egon Brütsch Fahrzeugbau (en)
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| - Die Brütsch Mopetta ist ein offener einsitziger Kleinstwagen aus bundesdeutscher Produktion mit türloser Kunststoff-Karosserie, drei Rädern und einem Einzylinder-Zweitaktmotor aus einem Moped mit rund 50 Kubikzentimeter Hubraum. Konstrukteur war der deutsche Unternehmer und ehemalige Rennfahrer Egon Brütsch aus Stuttgart. Das Pkw-Modell wurde schrittweise weiterentwickelt und im weiteren Verlauf zunächst nur als Mopetta vermarktet sowie zuletzt als Opelit Mopetta oder allein als Opelit bezeichnet. Zwischen Oktober 1956 und dem Frühjahr 1958 entstanden nach übereinstimmenden Quellen nur 14 Exemplare des Mopedautos. (de)
- The Brütsch Mopetta is an egg-shaped, single-seat, three-wheel automobile manufactured from 1956 to 1958 with a total production of 14. It was the smallest in a series of microcars designed by Egon Brütsch. With a single wheel at the front, the Mopetta is an open roadster with a fiberglass body, with one example having a detachable, transparent, folding hood. The Mopetta used a 50 cc (3 cu in) ILO V50 engine with a pull start and an integral three-speed gearbox. Top speed was tested at 22 mph (35 km/h), with an average fuel consumption of 111 mpg‑imp (2.5 L/100 km; 92 mpg‑US). Each Mopetta cost £200 (c£2000, 2017) as the most produced car by Brütsch, only 5 are known to survive. There were negotiations with Opel to distribute the car, but only sales brochures were produced. A Brütsch Mopetta replica is available, built in the UK with a modern Honda automatic engine. (en)
- La Brütsch Mopetta è un'automobile monoposto a tre ruote, presentata all'IFMA nel 1956 e prodotta fino al 1958 in 14 esemplari, di cui oggi ne sono sopravvissuti solo 5 fra collezioni e musei automobilistici. È stata la più piccola di una serie di microautomobili progettate e realizzate dall'imprenditore ed ex pilota e soprannominata "la più piccola decappottabile del mondo". (it)
- Brütsch Mopetta - mikrosamochód produkowany przez niemiecką firmę w roku 1957. Dostępny jako roadster. Do napędu użyto jednocylindrowego silnika dwusuwowego o pojemności 48 cm³. Moc przenoszona była na koło tylne poprzez łańcuch oraz 3-biegową manualną skrzynię biegów. Powstało tylko 14 egzemplarzy. (pl)
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