About: Bentley 3.5 Litre     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FBentley_3.5_Litre

The Bentley 3½ Litre (later enlarged to 4¼ Litre) was presented to the public in September 1933, shortly after the death of Henry Royce, and was the first new Bentley model following Rolls-Royce's acquisition of the Bentley brand in 1931. Bentley sold only the drivable bare rolling chassis with engine and gearbox, scuttle and radiator, ready for coachbuilders to construct on it a body to the buyer's requirements. Many distributors ordered their preferred bodies as showroom stock to enable them to stock finished cars ready for immediate sale.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • بنتلي 3.5 لتر (ar)
  • Bentley 3 ½ Litre (de)
  • Bentley 3.5 Litros (es)
  • Bentley 3.5 Litre (en)
  • Bentley 3½ Litre (fr)
  • Bentley 3½ Litre (it)
  • ベントレー・3½リットル (ja)
  • Bentley 3½ Litre (pl)
  • Bentley 3.5 Litre (ru)
  • Bentley 3½ Litre (sv)
  • Bentley 3.5 Litre (uk)
rdfs:comment
  • بنتلي 3.5 لتر (طُوِّرت لاحقاً إلى 4.25 لتر) هي سيارة من صناعة شركة بنتلي في المملكة المتحدة، عُرضت للجمهور بعد وفاة المهندس ومصمم السيارات الإنجليزي هنري رويس بوقت قصير وذلك في سبتمبر 1933م، بدأ إنتاجها في عام 1933 وتوقف في عام 1939. (ar)
  • La Bentley 3 1⁄2 Litre (plus tard passée à 4 1⁄4 Litre) est une sportive de luxe construite dans les années 1930 par le constructeur automobile britannique Bentley Motors. (fr)
  • ベントレー・3½リットルはベントレーがロールス・ロイス傘下に入って最初に生産した乗用車である。 ロールス・ロイス・20/25HPをベースとし、スキナーズ・ユニオン製ツインキャブレター等のチューニングを受け、シャシも低く短くされて1933年から1936年に製造された。 エンジンは水冷直列6気筒、内径φ82.5mm×行程114.3mm、排気量は3,664cc。最高出力は公表されなかったが最高速度はロールス・ロイス・20/25HPとの比較で20km/h以上上回る148.4km/hとされていた。 トランスミッションは4MT。 ホイールベースは126in(3200.4mm)。 ロールス・ロイス・20/25HPがロールス・ロイス・25/30HPに発展したのを受けて製造中止となり、生産台数は1,177台。後継車は排気量を拡大した4¼リットル。 (ja)
  • Bentley 3½ Litre oraz 4¼ Litre – luksusowe samochody osobowe produkowane przez brytyjską firmę Bentley w latach 1933–1939. Do napędu używano sześciocylindrowego silnika rzędowego w zależności od wersji o pojemności 3,7 lub 4,3 litra. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Został zastąpiony przez model Mark V. Bentley 3½ Litre pojawia się jako samochód brytyjskiego agenta Jamesa Bonda w filmie Pozdrowienia z Rosji (1963) a Bentley 4¼ Litre w nieoficjalnej produkcji Nigdy nie mów nigdy (1983). W obydwu filmach w rolę agenta 007 wcielił się Sean Connery. (pl)
  • Bentley 3½ Litre (позже 4¼ Litre) — спортивный автомобиль, выпускавшийся британской компанией Bentley Motors c 1933 по 1939 год. Первая модель, созданная после поглощения Bentley компанией Rolls-Royce. Оснащалась двигателем рабочим объёмом 3,5 литра, а с 1936 года получила большего размера 4,25-литровый мотор. Всего было произведено 1177 3,5-литровых моделей и 1234 автомобиля с большим двигателем. (ru)
  • Bentley 3½ Litre (пізніше 4¼ Litre) — спортивний автомобіль, що випускався британською компанією Bentley Motors від 1933 по 1939 рік. Перша модель, створена після поглинання Bentley компанією Rolls-Royce. Оснащувався двигуном робочим об'ємом у 3,5 літра, а з 1936 року автомобіль отримав дещо більший 4,25-літровий мотор. Всього було вироблено 1 177 3,5-літрових моделей і 1 234 автомобіля з більшим двигуном. (uk)
  • Der Bentley 3 ½ Litre war ein Pkw-Modell des Herstellers Bentley. Es war das erste neue Bentley-Modell seit der Übernahme des Unternehmens durch den Konkurrenten Rolls-Royce. Die Fahrzeuge entstanden aus den zwischen 1933 und 1937 von Bentley angebotenen Fahrgestellen und Karosserieaufbauten verschiedener Karosseriebauunternehmen; Arnold of Manchester etwa stellte mehrere Karosserien mit aerodynamisch gestalteten Heckpartien her, und Gurney Nutting fertigte zahlreiche halboffene Sedanca-Versionen. Ab 1936 wurde, basierend auf dem gleichen Fahrgestell, das Schwester-Modell 4 ¼ Litre angeboten, das das 3 ½-Litre-Modell nach 1937 komplett ersetzte und noch bis 1939 gebaut wurde.Die Fahrzeuge wurden von Bentley als "the silent sports car" beworben, später wurden sie wegen des damaligen Produkt (de)
  • The Bentley 3½ Litre (later enlarged to 4¼ Litre) was presented to the public in September 1933, shortly after the death of Henry Royce, and was the first new Bentley model following Rolls-Royce's acquisition of the Bentley brand in 1931. Bentley sold only the drivable bare rolling chassis with engine and gearbox, scuttle and radiator, ready for coachbuilders to construct on it a body to the buyer's requirements. Many distributors ordered their preferred bodies as showroom stock to enable them to stock finished cars ready for immediate sale. (en)
  • El Bentley 3.5 Litros (también denominado Bentley 3½ Litre o Bentley 3,5 Litre) (posteriormente ampliado a 4¼ Litre) fue presentado al público en septiembre de 1933, poco después de la muerte de Henry Royce, siendo el primer nuevo modelo de Bentley tras la adquisición de la marca por Rolls-Royce en 1931. Su denominación procede de su motor inicial de aproximadamente 3,5 litros de cilindrada. (es)
  • La 3½ Litre è una autovettura costruita dalla Bentley dal 1933 al 1937, ed è stata commercializzata nel settembre del 1933. Fu lanciata poco dopo la morte di Henry Royce, e fu la prima vettura venduta dopo l'acquisizione della Bentley da parte della Rolls-Royce nel 1931. Le autovetture di questo periodo sono conosciute come “Derby Bentley”, poiché i modelli furono costruiti negli stabilimenti di Derby della Rolls-Royce. (it)
  • Bentley 3½ Litre är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Bentley mellan 1933 och 1936. Sedan Bentley gått omkull 1931, köpte Rolls-Royce upp konkursboet. 1933 presenterades så en ny Bentley, baserad på Rolls-Royce 20/25hp. Bentleyn hade kortare hjulbas för lättare karosser och med motorn trimmad med hjälp av bland annat dubbla förgasare, hade den klart bättre prestanda än syskonmodellen. Bilen marknadsfördes som The Silent Sports Car (”den tysta sportbilen”). (sv)
foaf:name
  • Bentley 3½-litre and 4¼-litre (en)
name
  • Bentley 3½-litre and 4¼-litre (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1934_Bentley_3.5_Litre_Thrupp_&_Maberly_DHC_-_svl.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1935_Bentley_3½-litre_Rippon_Bros._Aero_Sports_Saloon.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1935_Bentley_3½_Litre_Bertelli_Coupé_-_svl.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1939_Bentley_4.25_Litre_Embericos_Pourtout_Coupé_-_fvr.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bentley_Sedan_1930s.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Blue_Bentley_2.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 45 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software