rdfs:comment
| - To Audi S5 είναι ένα σπορ αυτοκίνητο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Audi, που κατασκευάζεται από τις αρχές του 2007. Βασίζεται στο Audi A5 και ουσιαστικά αποτελεί την υψηλών επιδόσεων έκδοσή του. Αρχικά, το S5 προσφερόταν σε δίπορτο κουπέ αμάξωμα, εξοπλισμένο με έναν 8-κύλινδρο κινητήρα 4.2 λίτρων V8 και μόνιμη τετρακίνηση. Από το 2009, το S5 είναι διαθέσιμο και σε δίπορτο καμπριολέ και τετράπορτο liftback, αλλά με 6-κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 3.0 λίτρων V6. Το S5, όπως και όλα τα μοντέλα S, είναι εφοδιασμένο με τετρακίνηση quattro. Από τον Ιούλιο του 2016, το S5 βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του. (el)
- Der Audi S5 ist eine Sportvariante des Audi A5 der Audi AG und stellt nach dem RS5 das höchste Motorisierungs- und Ausstattungsniveau dieser Modellreihe dar. (de)
- De Audi S5 is een sportieve variant van de Audi A5 van de Duitse autofabrikant Audi. De S5 is boven de A5 gepositioneerd, maar nog onder de RS5. (nl)
- Audi S5 — спортивні автомобілі німецької компанії Audi. (uk)
- The Audi S5 is one of two high-performance variants of Audi's A5. It is also the coupé, cabriolet, and five-door fastback sedan versions of the fourth-generation (B8) Audi S4 saloon and estate models. Like all Audi "S" cars, they are only available with Audi's quattro four-wheel drive (4WD) system, here in S5 using a Torsen-based centre diff system. (en)
- L'Audi S5, automobile développée par le constructeur allemand Audi, est la déclinaison sportive du coupé Audi A5. Signant le retour d'Audi sur le segment des coupés automobiles, étant donné que le précédent modèle n'était autre que l'Audi Coupé dont la production s'arrête en 1995, l'S5 « incarne la fascinante montée en gamme de la marque ». D'ailleurs, son dessinateur Walter da Silva considère qu'il s'agit de la plus belle automobile qu'il ait eu l'occasion de dessiner dans sa carrière. (fr)
- Audi S5 är sportmodellen av Audi A5. Mellan 2008 och 2012 byggdes coupén med en 8-cylinders längsmonterade motor, 2 överliggande kamaxlar per cylinderrad samt 4 ventiler per cylinder. Kompression 11,0. Borrning/slag 84,5/92,8 mm, cylindervolym 4 163 cm3. Max effekt 354 hk (260 kW) vid 7 000 r/min, max vridmoment 440 Nm vid 3 500 r/min. Medan cabrioleten och sportbacken från 2009 byggdes med en 6-cylinders längsmonterad v-motor, 2 överliggande kamaxlar samt 4 ventiler per cylinder. Kompression 10,3:1. Borrning/slag 84,5/89 mm, cylindervolym 2995 cm3. Max effekt 333 hk/245 kW vid 5 500–7 000 r/min), max vridmoment 440 Nm vid 2 900–5 300 r/min. (sv)
|