Amsterdam RAI (Dutch: Rijwiel en Automobiel Industrie) is a railway station situated in southern Amsterdam, Netherlands. It is located between the two directions of the A10 Amsterdam ring road. It is also a metro station at which GVB runs two lines. RAI gets its name from the nearby Amsterdam RAI Exhibition and Convention Centre.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Bahnhof Amsterdam RAI (de)
- Amsterdam RAI (stacidomo) (eo)
- Amsterdam RAI station (en)
- Gare d'Amsterdam-RAI (fr)
- Station Amsterdam RAI (nl)
- Amsterdam RAI (pl)
|
| rdfs:comment
| - Amsterdam RAI (Dutch: Rijwiel en Automobiel Industrie) is a railway station situated in southern Amsterdam, Netherlands. It is located between the two directions of the A10 Amsterdam ring road. It is also a metro station at which GVB runs two lines. RAI gets its name from the nearby Amsterdam RAI Exhibition and Convention Centre. (en)
- Amsterdam RAI estas fervoja stacidomo situanta en suda Amsterdamo, Nederlando. Ĝi troviĝas inter la du direktoj de Amsterdama cirkla vojo A10. Ĝi ankaŭ estas metrostacio kie GVB ekspluatas du liniojn. La nomo RAI devenas de apuda "RAI Kongrescentro" (Rijwiel- en Automobiel-Industrie = Bicikla kaj Aŭtomobila Industrio). (eo)
- Der Bahnhof Amsterdam RAI ist ein Durchgangsbahnhof der niederländischen Bahngesellschaft NS im Süden der niederländischen Hauptstadt Amsterdam. Sie ist direkte Bahnstation für das Messegelände Amsterdam RAI und eine der frequenzschwächsten Stationen in Amsterdam. (de)
- La gare d’Amsterdam-RAI (station Amsterdam RAI en néerlandais) ou plus communément Amsterdam RAI est une gare ferroviaire secondaire de la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas. Elle est située dans l'arrondissement d'Amsterdam-Zuid et à proximité du palais des expositions RAI Amsterdam dont elle tire son nom. Elle est également construite le long du périphérique A10. La gare est située sur la ligne de Sprinters (trains omnibus) Utrecht-Den Haag Centraal qui dessert aussi l'aéroport international de Schiphol. La gare est également desservie par les lignes 50 et 51 du métro d'Amsterdam. (fr)
- Amsterdam RAI – stacja kolejowa w Amsterdamie, w prowincji Holandia Północna, w Holandii. Stacja jest położona pomiędzy pasami drogowymi Autostrady A10. (pl)
- Amsterdam RAI is een station gelegen aan de zuidelijke tak van de Amsterdamse Ringspoorbaan tussen de rijbanen van de A10. Het station is gelegen tussen station Amsterdam Zuid en station Duivendrecht en wordt bediend door treinen, metro's/sneltrams en tramlijn 4. Het metrostation en de haltes van het stadsvervoer hebben de officiële naam Station RAI. De namen van het station verwijzen naar het nabijgelegen RAI-complex. In 2015 werden de west- en oostwand opgefleurd door kunstwerk Mise-en-scène. (nl)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| code
| |
| country
| |
| map type
| - Netherlands Randstad N#Netherlands (en)
|
| opened
| |
| style
| |
| georss:point
| - 52.336666666666666 4.890555555555555
|
| has abstract
| - Amsterdam RAI (Dutch: Rijwiel en Automobiel Industrie) is a railway station situated in southern Amsterdam, Netherlands. It is located between the two directions of the A10 Amsterdam ring road. It is also a metro station at which GVB runs two lines. RAI gets its name from the nearby Amsterdam RAI Exhibition and Convention Centre. (en)
- Amsterdam RAI estas fervoja stacidomo situanta en suda Amsterdamo, Nederlando. Ĝi troviĝas inter la du direktoj de Amsterdama cirkla vojo A10. Ĝi ankaŭ estas metrostacio kie GVB ekspluatas du liniojn. La nomo RAI devenas de apuda "RAI Kongrescentro" (Rijwiel- en Automobiel-Industrie = Bicikla kaj Aŭtomobila Industrio). (eo)
- Der Bahnhof Amsterdam RAI ist ein Durchgangsbahnhof der niederländischen Bahngesellschaft NS im Süden der niederländischen Hauptstadt Amsterdam. Sie ist direkte Bahnstation für das Messegelände Amsterdam RAI und eine der frequenzschwächsten Stationen in Amsterdam. (de)
- La gare d’Amsterdam-RAI (station Amsterdam RAI en néerlandais) ou plus communément Amsterdam RAI est une gare ferroviaire secondaire de la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas. Elle est située dans l'arrondissement d'Amsterdam-Zuid et à proximité du palais des expositions RAI Amsterdam dont elle tire son nom. Elle est également construite le long du périphérique A10. La gare est située sur la ligne de Sprinters (trains omnibus) Utrecht-Den Haag Centraal qui dessert aussi l'aéroport international de Schiphol. La gare est également desservie par les lignes 50 et 51 du métro d'Amsterdam. (fr)
- Amsterdam RAI – stacja kolejowa w Amsterdamie, w prowincji Holandia Północna, w Holandii. Stacja jest położona pomiędzy pasami drogowymi Autostrady A10. (pl)
- Amsterdam RAI is een station gelegen aan de zuidelijke tak van de Amsterdamse Ringspoorbaan tussen de rijbanen van de A10. Het station is gelegen tussen station Amsterdam Zuid en station Duivendrecht en wordt bediend door treinen, metro's/sneltrams en tramlijn 4. Het metrostation en de haltes van het stadsvervoer hebben de officiële naam Station RAI. De namen van het station verwijzen naar het nabijgelegen RAI-complex. Het eerste station RAI werd geopend in 1981, tegelijk met de Schiphollijn Schiphol – Leiden, en was het tijdelijke eindpunt van deze lijn. Dit eerste station had één perron, met één spoor en geen wissels. Men kon vanuit de trein direct overstappen op tramlijn 4, die zijn eindpunt had aan de overzijde van het perron. In 1988 verviel het hooggelegen eindpunt van deze tram, in verband met de aanlegwerkzaamheden voor de Amstelveenlijn en kwam er een laaggelegen tramspoor onder de viaducten. Vervolgens werd een nieuw perron aangelegd voor deze metro/sneltramlijn 51, dat in 1990 in gebruik werd genomen. Het metroperron bestaat uit een eilandperron met twee sporen. Het ligt ten opzichte van het NS-station meer naar het westen verschoven. Tussen het uiterlijk van beide perrons is geen enkele samenhang. Oorspronkelijk was het perron niet voorzien van een perronkap. De perronkap, identiek aan de andere perronkappen van de Ringlijnstations, werd in 1997 alsnog aangebracht. Het oude station werd in 1992 vervangen door een nieuw station met een eilandperron en twee sporen. De spoorlijn werd in 1993 doorgetrokken naar Duivendrecht – Weesp. Het door architect Rob Steenhuis ontworpen station heeft transparante gebogen wanden met veel doorkijk. De overkapping van 150 m lengte lijkt qua vorm op het hoofd van een kat. Het opvallende is dat door de glazen wanden (en de overkapping) de sporen geheel omsloten zijn. Dit geeft de reizigers maximale beschutting tegen regen en wind en dit is een voorziening die bij kleinere stations niet vaak voorkomt. Het veel minder drukke station Diemen Zuid dat tegelijkertijd, en in dezelfde stijl is ontworpen, kent deze beschutting met glazen wanden aan de zijkant bijvoorbeeld niet. In 2015 werden de west- en oostwand opgefleurd door kunstwerk Mise-en-scène. (nl)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| agency station code
| |
| opening year
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| geo:geometry
| - POINT(4.8905553817749 52.336666107178)
|
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
