The Ambrosini SAI.3 was a two-seat Italian touring airplane first flown in 1937. It was a low-wing monoplane with a graceful, elliptical wing, and fixed tailwheel undercarriage. Customers could choose between enclosed or open cockpits, and between an inline Alfa Romeo 115 engine or a radial Fiat A.50. A revised version was marketed as the SAI.3S with a smaller-chord wing and a Siemens-Halske Sh 14 radial engine, this offering far superior performance to the original SAI.3 design.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Ambrosini SAI.3 (cs)
- Ambrosini SAI.3 (en)
- SAI 3 (fr)
- SAI Ambrosini SAI.3 (it)
|
rdfs:comment
| - Ambrosini SAI.3 byl italský dvoumístný lehký turistický letoun, který poprvé vzlétnul v roce 1937. Elegantní jednoplošník s eliptickým křídlem byl navržen jako dolnoplošník s pevným podvozkem se záďovým kolečkem. Zákazníci si mohli vybrat mezi uzavřeným a otevřeným kokpitem a mezi hvězdicovým motorem Fiat A.50 s výkonem 63 kW nebo kapotovaným invertním řadovým motorem . Upravená verze značená SAI.3S s upraveným křídlem měla hvězdicový motor , s kterým dosahovala mnohem lepších výkonů než původní letoun SAI.3. (cs)
- The Ambrosini SAI.3 was a two-seat Italian touring airplane first flown in 1937. It was a low-wing monoplane with a graceful, elliptical wing, and fixed tailwheel undercarriage. Customers could choose between enclosed or open cockpits, and between an inline Alfa Romeo 115 engine or a radial Fiat A.50. A revised version was marketed as the SAI.3S with a smaller-chord wing and a Siemens-Halske Sh 14 radial engine, this offering far superior performance to the original SAI.3 design. (en)
- Le SAI 3 est un biplace en tandem de grand tourisme italien apparu en 1937.C'était un monoplan à aile basse cantilever de forme elliptique et train fixe caréné. L’appareil avait une allure très gracieuse avec un moteur Alfa Romeo en ligne, mais pouvait aussi recevoir un Fiat A.50 en étoile. Quelques exemplaires seulement sortirent d'usine, soit avec des postes ouverts, soit avec une cabine fermée, selon le souhait du client.
* Portail de l’aéronautique
* Portail de l’Italie (fr)
- Il SAI Ambrosini SAI.3 fu un aereo da turismo sportivo, monomotore, biposto e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Società Aeronautica Italiana Ambrosini nei tardi anni trenta. Destinato al mercato dell'aviazione civile, come aereo da addestramento nella formazione dei piloti negli aeroclub e nell'uso come aereo da competizione, ebbe anche limitato impiego in ambito militare, come addestratore in carico alla Regia Aeronautica. (it)
|
foaf:depiction
| |
dct:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
span ft
| |
span in
| |
wing area sqft
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
dbp:primeUnits%3F_
| |
first flight
| |
crew
| |
height ft
| |
height in
| |
length ft
| |
manufacturer
| |
type
| - General aviation aircraft (en)
|
has abstract
| - Ambrosini SAI.3 byl italský dvoumístný lehký turistický letoun, který poprvé vzlétnul v roce 1937. Elegantní jednoplošník s eliptickým křídlem byl navržen jako dolnoplošník s pevným podvozkem se záďovým kolečkem. Zákazníci si mohli vybrat mezi uzavřeným a otevřeným kokpitem a mezi hvězdicovým motorem Fiat A.50 s výkonem 63 kW nebo kapotovaným invertním řadovým motorem . Upravená verze značená SAI.3S s upraveným křídlem měla hvězdicový motor , s kterým dosahovala mnohem lepších výkonů než původní letoun SAI.3. (cs)
- The Ambrosini SAI.3 was a two-seat Italian touring airplane first flown in 1937. It was a low-wing monoplane with a graceful, elliptical wing, and fixed tailwheel undercarriage. Customers could choose between enclosed or open cockpits, and between an inline Alfa Romeo 115 engine or a radial Fiat A.50. A revised version was marketed as the SAI.3S with a smaller-chord wing and a Siemens-Halske Sh 14 radial engine, this offering far superior performance to the original SAI.3 design. (en)
- Le SAI 3 est un biplace en tandem de grand tourisme italien apparu en 1937.C'était un monoplan à aile basse cantilever de forme elliptique et train fixe caréné. L’appareil avait une allure très gracieuse avec un moteur Alfa Romeo en ligne, mais pouvait aussi recevoir un Fiat A.50 en étoile. Quelques exemplaires seulement sortirent d'usine, soit avec des postes ouverts, soit avec une cabine fermée, selon le souhait du client.
* Portail de l’aéronautique
* Portail de l’Italie (fr)
- Il SAI Ambrosini SAI.3 fu un aereo da turismo sportivo, monomotore, biposto e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Società Aeronautica Italiana Ambrosini nei tardi anni trenta. Destinato al mercato dell'aviazione civile, come aereo da addestramento nella formazione dei piloti negli aeroclub e nell'uso come aereo da competizione, ebbe anche limitato impiego in ambito militare, come addestratore in carico alla Regia Aeronautica. (it)
|
ceiling ft
| |
cruise speed mph
| |
empty weight lb
| |
eng1 hp
| |
eng1 name
| |
eng1 number
| |
eng1 type
| |
gross weight lb
| |
length in
| |
max speed mph
| |
number built
| |
range miles
| |
gold:hypernym
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
number built
| |
manufacturer
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |