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The KZ8A is a broad gauge electric freight locomotive developed by Alstom for Kazakhstan Temir Zholy – national railway company of Kazakhstan. In October 2010, KTZ placed an order for 200 locomotives. Initially, they will be built in Belfort, France; production later shifting to a new factory in Astana. The first KZ8A off the production line was unveiled in October 2012.

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  • Alstom KZ8A (en)
  • KTZ-Baureihe KZ8A (de)
  • KZ8A (ru)
  • KZ8A (uk)
  • KZ8A型電力機車 (zh)
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  • The KZ8A is a broad gauge electric freight locomotive developed by Alstom for Kazakhstan Temir Zholy – national railway company of Kazakhstan. In October 2010, KTZ placed an order for 200 locomotives. Initially, they will be built in Belfort, France; production later shifting to a new factory in Astana. The first KZ8A off the production line was unveiled in October 2012. (en)
  • Die Lokomotivbaureihe KZ8A der Eisenbahn von Kasachstan (KTZ) sind elektrische Doppellokomotiven für den Güterzugdienst unter 25 kV Wechselspannung. Die Lokomotiven wurden von Alstom entwickelt und in einer Pilotserie gebaut. Sie dient als Ersatzbeschaffung für die über 520 Lokomotiven der sowjetischen Baureihe ВЛ80 bei der KTZ. Die Arbeitsbezeichnung der Lokomotiven beim Lieferanten betrug für die erste Lokomotive Prima Ru, anschließend Prima Kz. (de)
  • Электровоз KZ8A — магистральный грузовой электровоз переменного тока, разработанный компанией Alstom Transport по заказу АО «Национальная компания „Қазақстан темір жолы“» (КТЖ), национального оператора Казахстанских железных дорог. Прототип первого электровоза создан в 2010 году и имел рабочее название Prima-Ru, затем Prima-Kz. Целью создания данного электровоза является замена 520 единиц грузового электровоза ВЛ80 в Казахстане. (ru)
  • Електровоз KZ8A - казахський вантажний магістральний електровоз змінного струму. (uk)
  • KZ8A型電力機車是哈薩克斯坦国家铁路及阿塞拜疆鐵路的電力機車車款之一，由法国阿爾斯通公司生产，屬阿爾斯通第二代“Prima”机车技术平台中首款投產的八軸電力機車。機車設計本身為俄羅斯市場度身訂造，但其技術標準可供所有獨聯體國家鐵路通用。KZ8A型电力机车为交流传动的貨運用电力机车，机车持续功率为8800千瓦，最高速度为120公里/小时。 (zh)
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  • Alstom KZ8A (en)
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  • Alstom KZ4AT (en)
  • Alstom KZ8A (en)
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  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/KZ8A-0002.jpg
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  • Qazaqstan Temir Zholy (en)
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  • The KZ8A is a broad gauge electric freight locomotive developed by Alstom for Kazakhstan Temir Zholy – national railway company of Kazakhstan. In October 2010, KTZ placed an order for 200 locomotives. Initially, they will be built in Belfort, France; production later shifting to a new factory in Astana. The first KZ8A off the production line was unveiled in October 2012. (en)
  • Die Lokomotivbaureihe KZ8A der Eisenbahn von Kasachstan (KTZ) sind elektrische Doppellokomotiven für den Güterzugdienst unter 25 kV Wechselspannung. Die Lokomotiven wurden von Alstom entwickelt und in einer Pilotserie gebaut. Sie dient als Ersatzbeschaffung für die über 520 Lokomotiven der sowjetischen Baureihe ВЛ80 bei der KTZ. Die Arbeitsbezeichnung der Lokomotiven beim Lieferanten betrug für die erste Lokomotive Prima Ru, anschließend Prima Kz. (de)
  • Электровоз KZ8A — магистральный грузовой электровоз переменного тока, разработанный компанией Alstom Transport по заказу АО «Национальная компания „Қазақстан темір жолы“» (КТЖ), национального оператора Казахстанских железных дорог. Прототип первого электровоза создан в 2010 году и имел рабочее название Prima-Ru, затем Prima-Kz. Целью создания данного электровоза является замена 520 единиц грузового электровоза ВЛ80 в Казахстане. (ru)
  • Електровоз KZ8A - казахський вантажний магістральний електровоз змінного струму. (uk)
  • KZ8A型電力機車是哈薩克斯坦国家铁路及阿塞拜疆鐵路的電力機車車款之一，由法国阿爾斯通公司生产，屬阿爾斯通第二代“Prima”机车技术平台中首款投產的八軸電力機車。機車設計本身為俄羅斯市場度身訂造，但其技術標準可供所有獨聯體國家鐵路通用。KZ8A型电力机车为交流传动的貨運用电力机车，机车持续功率为8800千瓦，最高速度为120公里/小时。 (zh)
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