Allvelo (Allmänna Velocipedförsäljnings AB) was a company founded by Fritiof Karlström in Landskrona, Sweden. The company began by importing bicycles, but soon decided to purchase unassembled Waltham Orient buckboards from the United States. These they assembled and sold as All-Velos under the names Allvelo Orient and Allvelo Pansarmobil Sport. All told, probably around 50 were assembled. Most parts other than the steering, axles, and engines were of wood. Each car had a single-cylinder air-cooled engine mounted at the rear, with friction drive. Brakes were fitted on the right rear wheel only, and the cars had tiller steering.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Allvelo (de)
- Allvelo (en)
- Allvelo (sv)
|
| rdfs:comment
| - Allvelo (Allmänna Velocipedförsäljnings AB) was a company founded by Fritiof Karlström in Landskrona, Sweden. The company began by importing bicycles, but soon decided to purchase unassembled Waltham Orient buckboards from the United States. These they assembled and sold as All-Velos under the names Allvelo Orient and Allvelo Pansarmobil Sport. All told, probably around 50 were assembled. Most parts other than the steering, axles, and engines were of wood. Each car had a single-cylinder air-cooled engine mounted at the rear, with friction drive. Brakes were fitted on the right rear wheel only, and the cars had tiller steering. (en)
- Allmänna Velocipedförsäljnings AB war ein schwedisches Unternehmen. (de)
- Allvelo (Allmänna Velocipedförsäljnings AB) var en svensk cykel- och biltillverkare i Landskrona. Allvelo grundades av Fritiof Karlström som runt 1890 varit aktiv som tävlingscyklist i Europa. Företag började på 1890-talet med att bygga och tillverka cyklar. Mellan 1903 och 1907 monterade de ihop bilar och lastbilar vars delar de köpt av biltillverkare och sedan sålde under eget namn. Omkring 50 bilar av typ Waltham Orient Buckboard från USA såldes under namnen Allvelo Orient och Allvelo Pansarmobil. Den franska bilen Orel såldes under namnet Allvelo Orel och de sålde också Engelska lastbilar under namnet Allvelo Vulcan. 1907 tog företaget även fram en egen prototyp för en bil, men denna kom aldrig i produktion. Bilarna hade encylindriga bakmonterade motorer, hade träkarosser, och broms ba (sv)
|
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| has abstract
| - Allvelo (Allmänna Velocipedförsäljnings AB) was a company founded by Fritiof Karlström in Landskrona, Sweden. The company began by importing bicycles, but soon decided to purchase unassembled Waltham Orient buckboards from the United States. These they assembled and sold as All-Velos under the names Allvelo Orient and Allvelo Pansarmobil Sport. All told, probably around 50 were assembled. Most parts other than the steering, axles, and engines were of wood. Each car had a single-cylinder air-cooled engine mounted at the rear, with friction drive. Brakes were fitted on the right rear wheel only, and the cars had tiller steering. (en)
- Allmänna Velocipedförsäljnings AB war ein schwedisches Unternehmen. (de)
- Allvelo (Allmänna Velocipedförsäljnings AB) var en svensk cykel- och biltillverkare i Landskrona. Allvelo grundades av Fritiof Karlström som runt 1890 varit aktiv som tävlingscyklist i Europa. Företag började på 1890-talet med att bygga och tillverka cyklar. Mellan 1903 och 1907 monterade de ihop bilar och lastbilar vars delar de köpt av biltillverkare och sedan sålde under eget namn. Omkring 50 bilar av typ Waltham Orient Buckboard från USA såldes under namnen Allvelo Orient och Allvelo Pansarmobil. Den franska bilen Orel såldes under namnet Allvelo Orel och de sålde också Engelska lastbilar under namnet Allvelo Vulcan. 1907 tog företaget även fram en egen prototyp för en bil, men denna kom aldrig i produktion. Bilarna hade encylindriga bakmonterade motorer, hade träkarosser, och broms bara på höger bakhjul. Företaget uppges att som mest haft runt 150 anställda. Grundaren Fritiof Karlström lämnade företaget 1911 men det lär ha funnits kvar som ett fristående bolag fram till i varje fall 1916 - och namnet levde sedan kvar som ett cykelmärke inom Monark. (sv)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)