rdfs:comment
| - Der Alfa Romeo 179 ist ein Formel-1-Rennwagen, der vom italienischen Automobilhersteller Alfa Romeo in seiner ursprünglichen Form 1979 und 1980 eingesetzt wurde. Auf seiner Basis entstanden die Nachfolgemodelle 179B, 179C und 179D, die bis 1982 an den Start gingen. Sondervarianten sind die Versuchsfahrzeuge 179F und 179T. (de)
- L'Alfa Romeo 179 est la monoplace de Formule 1 engagée par Alfa Romeo en championnat du monde de Formule 1 1979 et 1980. Elle termine onzième et dernière du championnat constructeur, juste derrière la Scuderia Ferrari en 1980. Seul Bruno Giacomelli réussit à marquer quatre points, ce qui lui permet de terminer dix-huitième du championnat des pilotes derrière Jochen Mass et devant Jody Scheckter. (fr)
- L'Alfa Romeo 179 è una monoposto di Formula 1 utilizzata dalla casa del Biscione in numerose varianti (179B, 179C, 179D) fra il 1979 e il 1982. Fece il suo debutto al Monza, rimpiazzando il modello 177 con cui la casa aveva affrontato il mondiale di Formula 1 dopo una lunghissima assenza. (it)
- アルファロメオ・179 (Alfa Romeo 179) は、アルファロメオが開発したフォーミュラ1カー。1979年から1982年まで使用された。デビュー戦はで、水平対向12気筒エンジンを搭載したアルファロメオ・177に代わって投入された。様々な改良が施され、最終型の179Dが最後に走ったのはであった。 (ja)
- Alfa Romeo 179 — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный командой Alfa Romeo F1 и выступавший в различных модификациях в Чемпионате мира с 1979 по 1982 год. (ru)
- Alfa Romeo 179 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez i i skonstruowany przez Alfa Romeo w 1979 roku. Model startował w sezonach 1979–1982, ale nie odnosił znaczących sukcesów, poza pole position Bruno Giacomellego w Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1980 i trzecim miejscem tego samego kierowcy w Grand Prix Las Vegas 1981. (pl)
- O 179/179B/179C/179D é o modelo da Alfa Romeo das temporadas de 1979, 1980, 1981 e 1982 da Fórmula 1. Condutores: Bruno Giacomelli, Vittorio Brambilla, Andrea de Cesaris, Patrick Depailler e Mario Andretti. (pt)
- The Alfa Romeo 179 is a Formula One car which was used (in different variants) by the Alfa Romeo team from 1979 to 1982. The 179 made its debut at the 1979 Italian Grand Prix, replacing the flat-12 engined Alfa Romeo 177. During its lifespan there were many versions and 179D version was used for the last time at the 1982 South African Grand Prix. At the beginning of the 1981 season, the 179s were fitted with adjustable dampers and denoted as 179C.A lower 179D was the next evolution and the final version which raced was the fully carbon-fibre 179F. (en)
|