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| - Alex von Falkenhausen Motorenbau (AFM) és un constructor alemany de cotxes que va arribar a construir monoplaces per disputar curses a la Fórmula 1. (ca)
- AFM (das Kürzel soll für Alexander von Falkenhausen Motorenbau stehen, anderen Quellen zufolge würde das M jedoch München bedeuten), gegründet von dem Münchener Rennfahrer und Konstrukteur Alexander von Falkenhausen, war ein deutsches Rennteam der späten 1940er- und frühen 1950er-Jahre, das gleichnamige Rennwagen einsetzte. Etwa ein Dutzend Nur-Chassis oder komplette Rennfahrzeuge wurden unter dem Firmennamen AFM produziert. (de)
- Alex von Falkenhausen Motorenbau (ou Alexander von Falkenhausen, München) ou plus généralement appelé AFM est un ancien constructeur automobile allemand. AFM fut fondée en 1948 par l'allemand Alexander von Falkenhausen, connu pour avoir travaillé sur la BMW 328. En 1952, AFM participe au Grand Prix de Suisse avec l'Allemand Hans Stuck. Jusqu'en 1953, des écuries privés engagent des monoplaces AFM en championnat. (fr)
- Alex von Falkenhausen Motorenbau, eller AFM var en västtysk tillverkare av tävlingsbilar. (sv)
- AFM (акроним от Alexander von Falkenhausen Motorenbau (по другим источникам — М это Munich)) (Алекса́ндер фон Фалькенха́узен Мото́ренбау) — команда и конструктор «Формулы-1» из Германии. Выступала в чемпионатах мира «Формулы-1» в начале 1950-х годов. (ru)
- Alex von Falkenhausen Motorenbau (AFM) (but some sources claim the M stood for Munich) was a German racing car constructor. The team was started by Alexander von Falkenhausen, who was in the 1930s an important engineer in the development of BMW's model 328, along with Alfred Boning, Ernst Loof and Fritz Fiedler. The 328 was a dominant sports car in late 1930s Europe and winner of the 1940 Mille Miglia race in Brescia, Italy. (en)
- Alex von Falkenhausen Motorenbau, o simplemente AFM, fue un constructor alemán de automóviles de carreras. El equipo fue iniciado por , que era en la década de 1930 un ingeniero importante en el desarrollo del modelo BMW 328. El 328 era un coche deportivo dominante a finales de 1930 en Europa y el ganador de la carrera Mille Miglia 1940 en Brescia, Italia. Después de la Segunda Guerra Mundial, von Falkenhausen abrió un taller en Múnich, y en 1948 pasó a construir su marca de coche con el motor de 328. Como resultado, apareció el en Fórmula 2 un año después, conducido por Hans Stuck, culminando en tercer lugar en el Grenzlandring. AFM ganó un calor en el Autódromo de Monza GP con Stuck al volante, superando a los Ferrari de Alberto Ascari y Juan Manuel Fangio. En 1951 Stuck estaba dentro (es)
- Alex von Falkenhausen Motorenbau (AFM) (beberapa menyebutkan huruf M singkatan untuk München) adalah konstruktor balap mobil dari Jerman. Tim ini didirikan oleh , di mana pada tahun 1930an merupakan insinyur utama dalam pengembangan BMW tipe 328, bersama , dan . 328 merupakan mobil sport terbaik pada akhir 1930an di eropa dan memenangkan balapan Mille Miglia tahun 1940 di Brescia, Itali. (in)
- La Alex von Falkenhausen Motorenbau (AFM) è stata un team tedesco di Formula 1 nelle stagioni 1952 e 1953. Fu fondata da , già ingegnere nello sviluppo della BMW 328, insieme a Alfred Boning, Ernst Loof e Fritz Fiedler. La 328 fu una vettura che dominò le gare sport europee alla fine degli anni trenta e vinse la Mille Miglia nel 1940. Dopo la Seconda guerra mondiale von Faulkenhausen aprì un garage a Monaco di Baviera, dove trasformò alcune 328 in vetture monoposto.Nel 1949 costruì la sua prima auto, la AFM-1 da Formula 2. (it)
- Alex von Falkenhausen Motorenbau – konstruktor Formuły 1 w latach 1952-1953. Brał udział w czterech wyścigach, wystawiając 9 samochodów. Bliskie powiązania Alexa Von Falkenhausena z BMW umożliwiły mu założenie przedsiębiorstwa AFM w Monachium wkrótce po II wojnie światowej w 1948, chociaż aż do roku 1951 był formalnie pracownikiem koncernu BMW. Budowane przez niego samochody bazowały początkowo na sportowej serii BMW 328. W 1949 roku Alex von Falkenhausen rozpoczyna budowę jednomiejscowych samochodów wyścigowych. W 1951 roku samochody AFM zaczęły używać nowych silników Kuchen V8 (BMW) zaraz po tym jak BMW wycofało swoje oficjalne wsparcie. W następnym sezonie samochody AFM były ponownie napędzane silnikami BMW, a także jednostkami Bristol (samochody prywatne). Samochody AFM w historii wyśc (pl)
- Alex von Falkenhausen Motorenbau (AFM) foi uma equipe de fórmula 1 da Alemanha. A equipe foi fundada por Alex von Falkenhausen, que foi nos anos de 1930 um importante engenheiro no desenvolvimento do modelo 328 da BMW, junto com Alfred Boning, Ernst Loof e Fritz Fiedler. O 328 foi um carro dominante na categoria de carros esportivos no final dos anos de 1930 na Europa. (pt)
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