About: Akashi Kaikyō Bridge     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Whole100003553, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)

The Akashi Kaikyō Bridge (明石海峡大橋, Akashi Kaikyō Ōhashi) is a suspension bridge, which links the city of Kobe on the Japanese mainland of Honshu to Iwaya on Awaji Island. It crosses the busy Akashi Strait (Akashi Kaikyō in Japanese) as part of the Honshu–Shikoku Highway. It was completed in 1998, and has the longest central span of any suspension bridge in the world, at 1,991 metres (6,532 ft; 1.237 mi). It is one of the key links of the Honshū–Shikoku Bridge Project, which created three routes across the Inland Sea.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • جسر أكاشي كايكو
  • Pont Akashi-Kaikyo
  • Most Akaši-Kaikjó
  • Akashi-Kaikyō-Brücke
  • Γέφυρα Ακάσι-Καϊκιό
  • Akashi Kaikyō Bridge
  • Ponto Akaŝi-Kaikjō
  • Akashi Kaikyō zubia
  • Gran Puente de Akashi Kaikyō
  • Pont du détroit d'Akashi
  • Droichead Akashi-Kaikyo
  • Jembatan Akashi-Kaikyō
  • 明石海峡大橋
  • Ponte dello stretto di Akashi
  • 아카시 해협 대교
  • Akashi-Kaikyo-brug
  • Most Akashi Kaikyō
  • Акаси-Кайкё
  • Ponte Akashi-Kaikyo
  • Великий міст протоки Акасі
  • Akashi Kaikyō-bron
  • 明石海峡大桥
rdfs:comment
  • جسر اللؤلؤة أو جسر أكاشي كايكو أهاشي (باليابانية: 明石海峡大橋 ) والذي يعرف أيضا باسم هو أطول جسر معلق في العالم، يبلغ طوله 1,991 متر (6,532 قدم؛ 1.237 ميل). وهو موجود في اليابان واكتمل بنائه في عام 1998. يربط الجسر بين مدينة كوبه في جزيرة هونشو بأوايا في جزيرة أواجي عن طريق عبور مضيق أكاشي. وهو يحمل جزءا من طريق هونشو، شيكوكو السريع.
  • The Akashi Kaikyō Bridge (明石海峡大橋, Akashi Kaikyō Ōhashi) is a suspension bridge, which links the city of Kobe on the Japanese mainland of Honshu to Iwaya on Awaji Island. It crosses the busy Akashi Strait (Akashi Kaikyō in Japanese) as part of the Honshu–Shikoku Highway. It was completed in 1998, and has the longest central span of any suspension bridge in the world, at 1,991 metres (6,532 ft; 1.237 mi). It is one of the key links of the Honshū–Shikoku Bridge Project, which created three routes across the Inland Sea.
  • Η γέφυρα Ακάσι-Καϊκιό είναι η γέφυρα με το μεγαλύτερο κεντρικό άνοιγμα από κάθε με άνοιγμα 1.991 μέτρων. Βρίσκεται στην Ιαπωνία και ολοκληρώθηκε το 1998. Η γέφυρα συνδέει την πόλη Κόμπε στο ηπειρωτικό τμήμα του Χονσού με την Iwaya στο νησί Αβάτζι πάνω από τα πολυσύχναστα . Είναι μέρος της εθνικής οδού Χονσού-Σικόκου. Έχει συνολικό μήκος τέσσερα χιλιόμετρα.
  • Akashi Kaikyō zubia (japonieraz: 明石海峡大橋 Akashi Kaikyō Ō-hashi)munduko zubi eseki luzeena da, Kobe hiria (Honshu uhartean) eta Awaji uhartea lotzen ditu. (Akashi Kaikyō) zeharkatzen duen Honshutik Shikoku uharterako errepidea pasatzen da bertatik.
  • El Gran Puente del Estrecho Akashi Kaikyō (明石海峡大橋 Akashi-kaikyō Ōhashi?) o Gran Puente del Estrecho de Akashi es el puente colgante que une Honshū con la Isla de Awaji, cruzando uno de los estrechos más transitados del mundo (más de 1000 embarcaciones diarias). Tiene una longitud de 3911 m y su vano central es de 1991 m. Es soportado por dos cables que son considerados como los más resistentes y pesados del mundo.
  • Droichead crochta trasna Caolas Akashi idir Honshu is Shikoku na Seapáine is ea Droichead Akashi-Kaikyo. Tosaíodh i 1988 is osclaíodh i 1998 é. Fad iomlán 3911 m, agus an réise is mó 1991 m. An droichead crochta is faide ar Domhan, leis na túir is airde freisin, 294 m.
  • Le pont du détroit d'Akashi (明石海峡大橋, Akashi kaikyō ōhashi) est un pont suspendu, situé au Japon. Il franchit la mer intérieure de Seto pour relier Kobe, sur l'île principale de Honshū, à la ville d'Awaji, sur l'île du même nom. Sa portée centrale est la plus longue du monde, avec 1 991 m. La longueur totale du pont est de 3 911 m. Ce pont est le dernier élément d'un réseau qui relie les quatre îles principales du Japon : Honshū, Hokkaidō, Kyūshū et Shikoku.
  • Jembatan Akashi-Kaikyō (明石海峡大橋; Akashi Kaikyō Ō-hashi) adalah jembatan gantung (suspension bridge) di atas selat Akashi yang menghubungkan Maiko di kota Kobe dengan kota Awaji di pulau Awaji, Jepang. Jembatan tol Akashi-Kaikyo terlihat indah di waktu malam dengan gemerlap lampu-lampu beraneka warna, sehingga jembatan ini juga dikenal dengan nama Pearl Bridge (jembatan mutiara).Jembatan ini panjangnya 1990 meter dan merupakan jembatan terpanjang di dunia.
  • Il Ponte dello stretto di Akashi (明石海峡大橋 Akashi-Kaikyō Ōhashi?, lett. "grande ponte dello stretto di Akashi") è il ponte sospeso più lungo del mondo. È alto 282,8 m e lungo 3 911 metri. La sua campata principale è lunga 1 991 metri. Inaugurato il 5 aprile 1998, unisce la città di Kōbe sull'isola di Honshū all'isola Awaji, passando al di sopra dello stretto di Akashi.
  • 明石海峡大橋(あかしかいきょうおおはし)は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町と淡路市岩屋とを結ぶ明石海峡を横断して架けられた世界最長の吊橋。全長3,911 m、中央支間1,991 mである。本州と四国を結ぶ3本の本州四国連絡橋(本四架橋)ルートの一つ「神戸淡路鳴門自動車道」の一部として供用されている。
  • 아카시 해협 대교(明石海峡大橋 아카시 카이쿄 오하시[*])는 아카시 해협에 걸쳐 있는 일본의 현수교이다. 효고현 아와지시(아와지 섬)와 효고 현 고베시 다루미구를 잇는다.
  • Most Akashi Kaikyō (jap. 明石海峡大橋 Akashi Kaikyō Ō-hashi; dosł. "wielki most nad cieśniną Akashi") – most wiszący przebiegający od miasta Kōbe na wyspie Honsiu aż do wyspy Awaji znajdującej się na terenie Morza Wewnętrznego. Most ten stanowi część autostrady krajowej numer 28. Jest najdłuższym i najdroższym mostem na świecie (pod względem długości środkowego przęsła), a także drugą (po wiadukcie Millau) najdłuższą przeprawą drogową na świecie pod względem wysokości.
  • Ака́си-Кайкё (яп. 明石海峡大橋 Акаси Кайкё: О:хаси) — висячий мост через пролив , соединяющий город Кобе на острове Хонсю с городом Авадзи на острове Авадзи, Япония. Является частью одной из трёх магистралей, соединяющих Хонсю и Сикоку.
  • 明石海峡大桥(日语:明石海峡大橋/あかしかいきょうおおはし Akashi Kaikyō Ōhashi */?)是位於日本的本州與淡路島之間,连接兵庫縣神户市與淡路市的跨海大橋,為聯繫本州與淡路兩島重要的交通要道。它跨越明石海峡,是目前世界上跨距最大的橋樑及悬索桥。
  • El pont Akashi-Kaikyo (Akashi-Kaikyō Ōhashi) és un pont del Japó que té la llum central més gran del món (per a creuar l'estret Akashi (Akashi-Kaikyō) unint Maiko a Kobe i Matsuho, a l'illa Awaji com a part de l'autopista Honshu-Shikoku. Existeixen tres ponts per a unir Honshu i Shikoku. El pont té tres obertures. La central té una amplada de 1991 m i les laterals de 960 m, de manera que el pont en total té 3911 m de longitud. La llum central era originalment de només 1990 me però amb el terratrèmol de Kobe (el 17 de gener de 1995) va augmentar un altre metre.
  • Visutý most Akaši-Kaikjó (japonsky: 明石海峡大橋; Akaši Kaikjó Ó-haši) spojuje města Kóbe na ostrově Honšú a Awadži na stejnojmenném ostrově. Je součástí šestiproudé dálnice Kóbe-Awadži-Naruto, která jako jedna ze tří spojuje ostrovy Honšú a Šikoku. Stavba mostu začala v roce 1988, otevřen byl 5. dubna 1998. Z původních plánů, které počítaly i s železniční tratí, sešlo. Přes most vede pouze dálnice. Most je navržen tak, aby odolal větru o rychlosti 285 km/h a zemětřesení o stupni 8,5 Richterovy stupnice. Překonává 1 500 m široký průliv Akaši, který je intenzivně využíván lodní dopravou.
  • De Akashi-Kaikyo brug (明石海峡大橋, Akashi Kaikyō Ō-hashi) is een hangbrug die de stad Kobe verbindt met het eiland Awaji in Japan. De brug is voltooid in 1998 en heeft 4,3 miljard dollar gekost. De brug is 3909,9 m lang en is uit staal gebouwd, de hoofdoverspanning tussen de pijlers is met 1990,8 m de langste ter wereld. De brug kan windsnelheden van 290 km/h aan en is gebouwd om een aardbeving te kunnen weerstaan van 8,5 op de Schaal van Richter. De hoogte van de pijlers is 283 m en nog eens 60 m voor de fundering. Boven in de top van elke pijler zit een dempingsmechanisme dat bewegingen door harde wind en aardbevingen tegengaat. De hoofdkabels van bijna 1 m dik bestaan uit vele dunne staalkabels, waarvan de gezamenlijke lengte 7,5 keer de Aarde rond kan. Deze staalkabels zijn aan elk uiteind
  • A Ponte Akashi-Kaikyo, localizada no estreito de Akashi (Japão) entre a cidade de Kobe e a ilha Awaji, faz parte de uma rede nacional de estradas que conectada as ilhas Honshu, Awaji e Shikoku com o objetivo de estimular o crescimento econômico e o intercâmbio cultural do oeste japonês.
  • Akashi Kaikyō-bron är en hängbro i Japan. Utöver hängteknikerna är bron även förstärkt med fackverkskonstruktion. Bron byggdes för att vara en del i ett nationellt vägnätverk i Japan och är en av . Den sammanbinder Kobe och Keihanshinområdet på ön Honshu med ön Awaji. Bron går över (Akashi kaikyō) och har sex körfiler (tre i vardera riktningen). Nattetid är bron belyst med röda, gröna och blå lampor och med hjälp av datorer skapas en effektfull ljussättning som skiftar beroende på årstid och helgdagar.
  • Великий міст протоки Акасі (яп. 明石海峡大橋, акасі кайкьйо оохасі) — висячий міст у Японії, що перетинає протоку (明石海峡, акасі кайкьйо) і з'єднує місто Кобе на острові Хонсю з островом Авадзі. Він є частиною магістралі «Хонсю-Сікоку». Центральний проліт мосту — найдовший у світі і має довжину 1991 метр. Вартість спорудження мосту склала 500 мільярдів ієн.
foaf:name
  • Akashi Kaikyō Bridge
geo:lat
geo:long
foaf:depiction
  • External Image
foaf:isPrimaryTopicOf
geo:geometry
  • POINT(135.02049255371 34.616199493408)
thumbnail
dct:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git81 as of Jul 16 2021


Alternative Linked Data Documents: PivotViewer | ODE     Content Formats:       RDF       ODATA       Microdata      About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3322 as of Sep 15 2021, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc25), Single-Server Edition (61 GB total memory)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2021 OpenLink Software