About: Aer Turas     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatDefunctAirlinesOfTheRepublicOfIreland, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FAer_Turas

Aer Turas Teoranta (from the Irish meaning Air Journey) was an Irish airline and later a freight operator based in Dublin, Ireland, from 1962 until May 2003.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Aer Turas (en)
  • Aer Turas (fr)
  • Aer Turas (pl)
rdfs:comment
  • Aer Turas Teoranta (from the Irish meaning Air Journey) was an Irish airline and later a freight operator based in Dublin, Ireland, from 1962 until May 2003. (en)
  • Aer Turas Teoranta est une compagnie aérienne irlandaise de transport à la demande disparue. Formée en 1962 sur l'aéroport de Dublin, Aer Turas a commencé son activité en 1963, utilisant un unique de Havilland Dragon Rapide pour des vols à la demande entre l'Irlande et le Royaume-Uni. Un Douglas DC-3 fut mis en service en avril 1964, mais l'exploitation fut suspendue fin décembre, Aer Turas préférant se tourner vers le transport à la demande de fret, une activité dans laquelle elle connaîtra un certain succès, et une niche bien particulière, le transport de bétail, chevaux de course en particulier. (fr)
  • Aer Turas (kod linii IATA: US, kod linii ICAO: ATT) – nieistniejące irlandzkie linie lotnicze z siedzibą w Dublinie, działające w latach 1962-2003. Firma zaczynała swą działalność w 1962 roku od jednego samolotu De Havilland Dragon Rapide kursującego między Irlandią a Wielką Brytanią. W 1964 Dragon Rapide został zastąpiony przez samolot Douglas DC-3, którego z kolei rok później zastąpił Douglas DC-4. W roku 1966 firma wzbogaciła się o kolejnego DC-4 i dwa samoloty Bristol 170 Freighter. W 1967 władze firmy zdecydowały skoncentrować działalność na przewozach towarowych. Powodem tej decyzji była niewielka prędkość przelotowa samolotów DC-4 i co za tym idzie - ich niewielka konkurencyjność na rynku przewozów pasażerskich. W 1969 zakupiono kolejnego DC-4 i kilka sztuk Douglas DC-7 od KLM. Pod (pl)
foaf:name
  • Aer Turas (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Aer_Turas_(EI-CAK),_Dublin,_February_1993.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Aer_Turas_(EI-CGO),_Dublin,_February_1993_(01).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Aer_Turas_logo.gif
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Douglas_DC-4_EI-APK_Turas_SPK_06.67_edited-4.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Douglas_DC-7CF_EI-ATT_Turas_LPL_06.69_edited-2.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
image size
parent
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 58 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software