ASRAD-R (Advanced Short Range Air Defence System - RBS) is a vehicle-mounted short-range air defense system, designed by a joint German-Swedish effort between Rheinmetall and Saab Bofors Dynamics. The system is modular and can be mounted on almost any wheeled or tracked vehicle. It has for instance been demonstrated mounted on an M113 armoured personnel carrier. Finland placed the first order in August 2002. The Finnish systems are mounted on Sisu Nasus (four units) and Mercedes-Benz Unimog 5000 L/38 4x4s (12 units). Each battery also has four RBS 70 MANPADS launchers with Bolide missiles.
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| - ASRAD is een geavanceerd luchtverdedigingssysteem ontwikkeld door de firma STN Atlas Elektronik GmbH, tegenwoordig Rheinmetall Defence Electronics. Duitsland, Finland en Griekenland hebben de ASRAD in gebruik. (nl)
- ASRAD-R (Advanced Short Range Air Defence System - RBS) is a vehicle-mounted short-range air defense system, designed by a joint German-Swedish effort between Rheinmetall and Saab Bofors Dynamics. The system is modular and can be mounted on almost any wheeled or tracked vehicle. It has for instance been demonstrated mounted on an M113 armoured personnel carrier. Finland placed the first order in August 2002. The Finnish systems are mounted on Sisu Nasus (four units) and Mercedes-Benz Unimog 5000 L/38 4x4s (12 units). Each battery also has four RBS 70 MANPADS launchers with Bolide missiles. (en)
- ASRAD-R (Advanced Short Range Air Defence System - RBS) est un système de défense aérienne à courte portée monté sur véhicule, conçu par un effort conjoint germano-suédois entre Rheinmetall et Saab Bofors Dynamics. Le système est modulaire et peut être monté sur presque tous les véhicules à roues ou à chenilles. Il a par exemple été monté sur un véhicule blindé de transport de troupes M113. Une version en station fixe a également été développé. (fr)
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| - ASRAD-R (Advanced Short Range Air Defence System - RBS) is a vehicle-mounted short-range air defense system, designed by a joint German-Swedish effort between Rheinmetall and Saab Bofors Dynamics. The system is modular and can be mounted on almost any wheeled or tracked vehicle. It has for instance been demonstrated mounted on an M113 armoured personnel carrier. Normally the same vehicle carries both the main sensor and the main effector of the system. However, thanks to the systems modularity, it can also be delivered in a split configuration with one vehicle carrying the main sensor and several other vehicles carrying the missiles. The main sensor is Saab's (formerly Ericsson Microwave System) HARD AESA air search 3D radar with an instrumented range of 20 km or an Infra-red search and track, depending upon the customer's specifications. The effector is the latest version of the Saab Bofors Dynamics RBS 70 surface-to-air missile, called Bolide. The missile is a laser guidance beam riding short range missile equipped with a highly effective proximity fuze. It is supposed to be effective against cruise missiles. Each unit is equipped with four ready-to-fire missiles and an optical day and night sight to continually point the laser beam at the target. This means the system makes use of ACLOS type of guidance. Since the laser receiver is located at the back of the missile the system is practically immune to jamming but the method can be hampered by very low-visibility atmospheric conditions. Finland placed the first order in August 2002. The Finnish systems are mounted on Sisu Nasus (four units) and Mercedes-Benz Unimog 5000 L/38 4x4s (12 units). Each battery also has four RBS 70 MANPADS launchers with Bolide missiles. (en)
- ASRAD-R (Advanced Short Range Air Defence System - RBS) est un système de défense aérienne à courte portée monté sur véhicule, conçu par un effort conjoint germano-suédois entre Rheinmetall et Saab Bofors Dynamics. Le système est modulaire et peut être monté sur presque tous les véhicules à roues ou à chenilles. Il a par exemple été monté sur un véhicule blindé de transport de troupes M113. Une version en station fixe a également été développé. Normalement, le même véhicule transporte à la fois le radar et les système d'armements principal du système. Cependant, grâce à la modularité des systèmes, il peut également être livré en configuration fractionnée avec un véhicule transportant le radar et d'autres capteurs et plusieurs autres véhicules transportant les missiles. Le capteur principal est le radar 3D de recherche aérienne HARD AESA de Saab (anciennement Ericsson Microwave System) avec une portée de 20 km ou une recherche et un suivi infrarouges, selon les spécifications du client. L'effecteur est la dernière version du missile sol-air Saab Bofors Dynamics RBS 70, appelé Bolide. Le missile est à courte portée équipé d'une fusée de proximité très efficace et un faisceau de guidage laser. Il est censé être efficace contre les missiles de croisière. Chaque unité est équipée de quatre missiles prêts à tirer et d'un viseur optique jour et nuit pour pointer en permanence le faisceau laser vers la cible. Cela signifie que le système utilise le type de guidage SACLOS. Étant donné que le récepteur laser est situé à l'arrière du missile, le système est pratiquement insensible au brouillage, mais la méthode peut être entravée par des conditions atmosphériques et de très faible visibilité. La Finlande a passé la première commande en août 2002. Les systèmes finlandais sont montés sur Sisu Nasus (quatre unités) et Mercedes-Benz Unimog 5000 L/38 4x4 (12 unités). Chaque batterie dispose également de quatre lanceurs MANPADS RBS 70 avec des missiles Bolide. (fr)
- ASRAD is een geavanceerd luchtverdedigingssysteem ontwikkeld door de firma STN Atlas Elektronik GmbH, tegenwoordig Rheinmetall Defence Electronics. Duitsland, Finland en Griekenland hebben de ASRAD in gebruik. (nl)
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