The 2010 Barum Czech Rally Zlín was the ninth round of the 2010 Intercontinental Rally Challenge (IRC) season and also a round of the European Rally Championship. The seventeen stage asphalt rally took place on 27 – 29 August 2010. Other than the opening stage on Friday night all stages were run in daylight.
| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| - Barum rallye 2010 (cs)
- 2010 Barum Czech Rally Zlín (en)
- Rally de Zlín de 2010 (es)
- Rajd Barum 2010 (pl)
|
| rdfs:comment
| - Barum rallye 2010 byla devátým podnikem Intercontinental Rally Challenge 2010 a šestým podnikem Mezinárodního mistrovství České republiky v rallye 2010. Zvítězil zde Freddy Loix s vozem Škoda Fabia S2000. Soutěž měla 17 rychlostních zkoušek o délce 265,3 km. (cs)
- The 2010 Barum Czech Rally Zlín was the ninth round of the 2010 Intercontinental Rally Challenge (IRC) season and also a round of the European Rally Championship. The seventeen stage asphalt rally took place on 27 – 29 August 2010. Other than the opening stage on Friday night all stages were run in daylight. (en)
- El Rally de Zlín de 2010, oficialmente 41. Barum Czech Rally Zlín 2010, fue la 40º edición, la séptima ronda de la temporada 2010 del IRC y la novena ronda de la temporada 2010 del Campeonato de Europa de Rally. Se celebró del 27 al 29 de agosto y contó con un itinerario de diecisiete tramos sobre asfalto que sumaban un total de 265,26 km cronometrados. (es)
- Rezultaty Rajdu Barum (40. Barum Czech Rally Zlín 2010), eliminacji Intercontinental Rally Challenge w 2010 roku, który odbył się w dniach 27 sierpnia - 29 sierpnia. Była to dziewiąta runda IRC w tamtym roku oraz piąta asfaltowa, a także siódma mistrzostwach Europy i szósta w mistrzostwach Czech. Bazą rajdu było miasto Zlin. Zwycięzcami rajdu została belgijska załoga Freddy Loix i jadąca Škodą Fabią S2000. Wyprzedzili oni Finów Juho Hänninena i oraz Czechów Pavla Valouška i w tym samym samochodzie. (pl)
|
| foaf:homepage
| |
| name
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| Next round
| |
| Previous round
| |
| overallkm
| |
| rallybase
| |
| caption
| |
| country
| |
| surface
| |
| Team
| |
| stagekm
| |
| enddate
| |
| round
| |
| stages
| |
| startdate
| |
| championship
| |
| driver
| |
| teamsfinish
| |
| teamsstart
| |
| has abstract
| - Barum rallye 2010 byla devátým podnikem Intercontinental Rally Challenge 2010 a šestým podnikem Mezinárodního mistrovství České republiky v rallye 2010. Zvítězil zde Freddy Loix s vozem Škoda Fabia S2000. Soutěž měla 17 rychlostních zkoušek o délce 265,3 km. (cs)
- The 2010 Barum Czech Rally Zlín was the ninth round of the 2010 Intercontinental Rally Challenge (IRC) season and also a round of the European Rally Championship. The seventeen stage asphalt rally took place on 27 – 29 August 2010. Other than the opening stage on Friday night all stages were run in daylight. (en)
- El Rally de Zlín de 2010, oficialmente 41. Barum Czech Rally Zlín 2010, fue la 40º edición, la séptima ronda de la temporada 2010 del IRC y la novena ronda de la temporada 2010 del Campeonato de Europa de Rally. Se celebró del 27 al 29 de agosto y contó con un itinerario de diecisiete tramos sobre asfalto que sumaban un total de 265,26 km cronometrados. La prueba celebró su cuarenta aniversario en una edición marcada por el mal tiempo por lo que se convirtió en una dura prueba para los pilotos con numerosos abandonos y accidentes. Los protagonistas fueron el belga Freddy Loix y el francés Bryan Bouffier este último que cometió un error que le hizo perder casi diez minutos dejando en solitario a Loix que consiguió su segunda victoria en Zlín. El podio formado por tres Škoda Fabia S2000, lo completaron Juho Hänninen y . (es)
- Rezultaty Rajdu Barum (40. Barum Czech Rally Zlín 2010), eliminacji Intercontinental Rally Challenge w 2010 roku, który odbył się w dniach 27 sierpnia - 29 sierpnia. Była to dziewiąta runda IRC w tamtym roku oraz piąta asfaltowa, a także siódma mistrzostwach Europy i szósta w mistrzostwach Czech. Bazą rajdu było miasto Zlin. Zwycięzcami rajdu została belgijska załoga Freddy Loix i jadąca Škodą Fabią S2000. Wyprzedzili oni Finów Juho Hänninena i oraz Czechów Pavla Valouška i w tym samym samochodzie. Z rajdu odpadło łącznie 54 zawodników. Włoch (Peugeot 207 S2000) wycofał się z jazdy na 9. odcinku specjalnym. Czech Jan Kopecký (Škoda Fabia S2000) miał wypadek na 14. oesie, jego rodak Roman Kresta (Škoda Fabia S2000) - na 5. oesie, a Belg Thierry Neuville (Peugeot 207 S2000) - na 4. oesie. Na 9. oesie wycofał się Brytyjczyk Niall McShea (Proton Satria Neo S2000), a na 14. oesie wypadkowi uległ Słowak (Škoda Fabia S2000). Wypadkom ulegli również tacy zawodnicy jak: Rosjanin (Ford Fiesta S2000, na 5. oesie) i Irlandczyk (Proton Satria Neo S2000, na 8. oesie). (pl)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
