rdfs:comment
| - On 29 September 1940, a mid-air collision occurred over Brocklesby, New South Wales, Australia. The accident was unusual in that the aircraft involved, two Royal Australian Air Force (RAAF) Avro Ansons of No. 2 Service Flying Training School, remained locked together after colliding, and then landed safely. The collision stopped the engines of the upper Anson, but those of the machine underneath continued to run, allowing the aircraft to keep flying. Both navigators and the pilot of the lower Anson bailed out. The pilot of the upper Anson found that he was able to control the interlocked aircraft with his ailerons and flaps, and made an emergency landing in a nearby paddock. All four crewmen survived the incident, and the upper Anson was repaired and returned to flight service. (en)
- 29 września 1940 doszło do zderzenia samolotów w powietrzu nad Brocklesby (Nowa Południowa Walia, Australia). Wypadek miał nietypowy przebieg, ponieważ dwa uczestniczące w nim samoloty Avro Anson z pozostały złączone po zderzeniu i udało się nimi bezpiecznie wylądować. Obydwaj nawigatorzy wyskoczyli na spadochronach, krótko potem wyskoczył pilot dolnego Ansona. Pilot górnego Ansona pozostał w maszynie po tym jak stwierdził, że może kontrolować lot połączonych samolotów używając własnych powierzchni sterowych oraz nadal działających silników dolnej maszyny. Wylądował bezpiecznie na wybiegu dla koni w pobliżu Brocklesby. Wszyscy czterej lotnicy przeżyli wypadek, oba samoloty zostały uratowane i w różnych rolach wróciły do służby w siłach powietrznych. (pl)
- 1940年9月29日,澳大利亚新南威尔士州发生空中相撞事故。这次事故不同寻常的地方在于,两架澳大利亚皇家空军第二飞行训练学校的飞机相撞后依然锁定在一起,然后安全降落。撞机导致上方飞机发动机停转,下方飞机发动机继续运转,两架飞机保持飞行。两架飞机的导航员和下方的飞行员跳伞逃生,上方飞行员伦纳德·格雷厄姆·富勒发现他能利用副翼和襟翼控制连在一起的两架飞机,最终在附近的围场紧急迫降。 两架飞机上的四名机组人员全部生还,飞机经过维修都能使用,其中上方的继续服役,下方转为教学用机。事故获得世界各地关注,至今仍是布罗克尔斯比“名声的主要来源”。富勒获得空军高层表彰,但因擅自接受媒体采访被关禁闭。当地居民半个多世纪后立起纪念碑和纪念堂,其中纪念堂内还有当时飞机上的发动机展出。 (zh)
- La collision aérienne de Brocklesby s'est produite le 29 septembre 1940 près de Brocklesby dans l'État de Nouvelle-Galles du Sud en Australie. Cet accident est inhabituel car les deux aéronefs impliqués (des Avro Anson de l'école de vol de service no 2 de la RAAF) sont restés coincés ensemble après la collision aérienne mais un atterrissage a tout de même pu être réalisé en toute sécurité. (fr)
- No dia 29 de Setembro de 1940, uma colisão aérea ocorreu em Brocklesby, no estado de Nova Gales do Sul, Austrália. Os aviões envolvidos, dois Avro Anson da Escola de Treino de Voo de Serviço N.º 2 da RAAF, colidiram um com o outro enquanto voavam, ficando um preso em cima do outro depois da colisão, e depois aterraram em segurança. A colisão parou os motores do Avro Anson de cima, porém os motores do Anson de baixo continuaram a funcionar, permitindo que ambas as aeronaves continuassem a voar. Os navegadores e o piloto do Anson de baixo saltaram de paraquedas, e o piloto do Anson de cima, descobrindo que ainda conseguia manobrar os ailerons e as flaps da sua aeronave, continuou a pilotar e executou uma aterragem de emergência. Os quatro tripulantes sobreviveram ao acidente, e o Anson que f (pt)
- Столкновение над Броклсби — авиационное происшествие, случившееся в небе над австралийским посёлком Броклсби 29 сентября 1940 года. Примечательно тем, что два патрульных Avro Anson после столкновения сцепились друг с другом, а затем благополучно приземлились. У самолёта, который оказался «сверху», при ударе вышли из строя двигатели, а у нижнего двигатели заклинило на высоких оборотах. За счёт этого оба самолёта, находясь в сцепке, смогли удержаться в воздухе. Пилот нижнего Avro Anson и двое штурманов сразу после столкновения выпрыгнули с парашютами. Однако пилот верхнего обнаружил, что конструкцией из двух самолётов можно было управлять, используя закрылки в сочетании с всё ещё функционирующим двигателем нижнего самолёта. В результате пилот совершил успешную аварийную посадку в поле недале (ru)
|