About: Škoda Popular     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2F%C5%A0koda_Popular

The Škoda Popular is a small family car that was made in Czechoslovakia by Škoda from 1933 to 1946. It was the company's most affordable car at the time.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Škoda Popular (cs)
  • Škoda Popular (de)
  • Škoda Popular (pl)
  • Škoda Popular (en)
  • Škoda Popular (uk)
rdfs:comment
  • Škoda Popular, popř. její předchůdci, byl nejúspěšnější předválečný model automobilů značky Škoda, který napomohl firmě se dostat na vrchol. 23. srpna 1935 vyjel ve Škodě Popular Břetislav Jan Procházka s Mojmírem Urbánkem na Sněžku. V roce 2021 Škoda Popular Monte Carlo zvítězila v anketě Garáž.cz o nejkrásnější sériové auto z Česka. (cs)
  • The Škoda Popular is a small family car that was made in Czechoslovakia by Škoda from 1933 to 1946. It was the company's most affordable car at the time. (en)
  • Škoda Popular − seria samochodów osobowych produkowanych w różnych odmianach przez czechosłowackie zakłady Škoda w latach 1937−1946 jako kontynuacja modelu 420 Popular z 1934 roku. (pl)
  • Škoda Popular — сімейство легкових автомобілів, що виготовлялося у 1934—1946 рр. компанією Škoda (що у той час йменувалась як "Акціонерна компанія автомобільної промисловості" — чеськ. Akciová společnost pro automobilový průmysl, ASAP). (uk)
  • Der Škoda Popular war der Nachfolger des Škoda 420 Popular. Der zweitürige Kleinwagen kam 1937 mit Limousinen- und Roadster-Karosserien in Holz-/Stahlmischkonstruktion heraus. Der neue, wassergekühlte OHV-Vierzylinder-Reihenmotor hatte einen Hubraum von 995 cm³ und eine Leistung von 20 kW (27 PS). Er beschleunigte das 470–800 kg schwere Fahrzeug bis auf 100 km/h. Über die Kardanwelle und das an der Hinterachse angeflanschte Getriebe (Transaxle-Bauweise) wurde die Antriebskraft an die Hinterräder weitergeleitet. Der vorne und hinten gegabelte Skelettrahmen des Wagens bestand aus geschweißten Stahl-U-Profilen und besaß ein Zentralrohr. (de)
foaf:name
  • Škoda Popular (en)
name
  • Škoda Popular (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/13-04-05-Skoda_Museum_Mladá_Boleslav_by_RalfR-023.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/13-04-05-Skoda_Museum_Mladá_Boleslav_by_RalfR-106.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1937_Skoda_Popular_Sport_Monte_Carlo_Coupe_IMG_3062_-_Flickr_-_nemor2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2014_Škoda_Museum,_Škoda_Popular_typ_418_1934_01.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Újszász_utca_41-43._Magyar_Királyi_Honvéd_gépkocsiszertár,_gépjármű_raktár._Fortepan_72337.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Škoda_420_Standard_vr.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Škoda_Popular_OHV_type_912_-_front_(Techno_Classica_Essen_2007).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Škoda_Popular_Special_at_the_Sportauto_Museum,_Lány.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 60 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software