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| - Werner Voß (* 13. April 1897 in Krefeld; † 23. September 1917 nördlich von Frezenberg, Westflandern) war Offizier der Fliegertruppe und mit 48 Abschüssen der vierterfolgreichste deutsche Jagdflieger im Ersten Weltkrieg. (de)
- Ο Βέρνερ Φος (Werner Voss, 13 Απριλίου 1897 – 23 Σεπτεμβρίου 1917) ήταν Γερμανός ανθυπολοχαγός, ιπτάμενος άσος του Α' Παγκοσμίου Πολέμου, φίλος και ανταγωνιστής του διάσημου Κόκκινου Βαρώνου, Μάνφρεντ φον Ριχτχόφεν. Υπήρξε ο τέταρτος κατά σειρά ιπτάμενος άσος της Γερμανικής Αυτοκρατορικής Αεροπορίας με 48 καταρρίψεις, κάτοχος του παρασήμου Pour Le Merite (γνωστό και με την προσωνυμία Blue Max) (el)
- Werner Voss (13 avril 1897 - 23 septembre 1917) est un as de l'aviation allemand de la Première Guerre mondiale mort au combat. (fr)
- Werner Voss (Krefeld, 13 aprile 1897 – Francia, 23 settembre 1917) è stato un aviatore tedesco della prima guerra mondiale morto in combattimento. È considerato un asso dell'aviazione. (it)
- Werner Voss (Voß) (ur. 13 kwietnia 1897 w Krefeld, zm. 23 września 1917) – niemiecki lotnik, jeden z czołowych asów myśliwskich z czasów I wojny światowej. Odniósł 48 zwycięstw powietrznych. (pl)
- Вернер Фосс (нем. Werner Voß; 13 апреля 1897 — 23 сентября 1917) — германский лётчик-истребитель, один из лучших асов Первой мировой войны с 48-ю сбитыми самолётами противника, занимающий 4-е место среди германских асов Первой мировой войны . (ru)
- Werner Voss (Krefeld, Alemanya, 13 d'abril de 1897 - mort al llogaret de Frezenberg del municipi de Zonnebeke, Flandes Occidental, Bèlgica, 23 de setembre de 1917) fou aviador de combat i as alemany amb un total de 48 victòries durant la Primera Guerra Mundial, essent un dels asos alemanys amb més victòries només per darrere de Manfred von Richthofen, Ernst Udet i Erich Löwenhardt, i amb el mateix nombre de victòries que Josef Jacobs. (ca)
- Werner Voß (psáno i Voss, čte se Verner Fos; 13. dubna 1897 Krefeld – 23. září 1917 Třetí bitva u Yper) byl německý válečný pilot, letecké eso z první světové války. Bylo mu připsáno celkem 48 vzdušných vítězství. Barvířův syn z Krefeldu smýšlel vlastenecky již na základní škole. Vojenskou kariéru zahájil v listopadu 1914 jako sedmnáctiletý u husarů. Když přešel k letcům, prokázal přirozené nadání k pilotáži. Po letecké škole a šesti měsících v bombardovací jednotce se 21. listopadu 1916 připojil k nově vytvořené stíhací letce Jagdstaffel 2. Tam se spřátelil s Manfredem von Richthofenem. (cs)
- Werner Voss, en alemán Werner Voß (Krefeld, 13 de abril de 1897-Frezenberg, Bélgica; 23 de septiembre de 1917), fue un piloto alemán durante la Primera Guerra Mundial. Junto con Manfred von Richthofen, Oswald Boelcke, Kurt Wolff y Max Immelmann fue uno de los más famosos pilotos del conflicto. Con 48 victorias aéreas confirmadas, fue el cuarto más exitoso piloto alemán de la guerra. (es)
- Werner Voss (German: Werner Voß; 13 April 1897 – 23 September 1917) was a World War I German flying ace credited with 48 aerial victories. A dyer's son from Krefeld, he was a patriotic young man while still in school. He began his military career in November 1914 as a 17‑year‑old Hussar. After turning to aviation, he proved to be a natural pilot. After flight school and six months in a bomber unit, he joined a newly formed fighter squadron, Jagdstaffel 2 on 21 November 1916. There he befriended Manfred von Richthofen. (en)
- Werner Voss (Krefeld, 13 april 1897 - Ieper, 23 september 1917) was een Duits gevechtspiloot uit de Eerste Wereldoorlog. Historici zien Voss als een belangrijke militair omdat hij veel aanvalstactieken en luchtstrategieën bedacht die andere piloten in de Eerste en Tweede Wereldoorlog overnamen. Hij hielp Anthony Fokker met het ontwerpen van Fokker Dr.I, een belangrijk gevechtsvliegtuig uit die periode. (nl)
- Werner Voss (13 de abril de 1897 – 23 de setembro de 1917) foi um ás alemão da Primeira Guerra Mundial com uma marca de 48 vitórias em combates aéreos. Um jovem patriota desde uma tenra idade, começou a sua carreira militar em Novembro de 1914 com apenas 17 anos de idade. Depois de entrar em contacto com a aviação, provou ser um piloto nato. Depois da formação aérea e de ter passado seis meses numa unidade de bombardeiros, é promovido a tenente e juntou-se à recém-formada unidade de combate Jagdstaffel 2 em 21 de Novembro de 1916. Foi nesta unidade que, algum tempo depois, conheceu Manfred von Richthofen. (pt)
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