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| - Vittorio Jano (* 22. April 1891 in San Giorgio Canavese; † 13. März 1965 in Turin) war ein italienischer Automobilkonstrukteur insbesondere von Rennsportwagen. (de)
- Vittorio Jano (né le 22 avril 1891 à San Giorgio Canavese, dans la province de Turin, au Piémont et mort le 13 mars 1965 à 73 ans) est un ingénieur italien, spécialisé en mécanique, qui travailla pour les plus grandes marques de l'industrie automobile italienne : Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari. « Il a vécu par la force et par la force il nous a quittés. Je n'ai pas été surpris de la cohérence avec laquelle il a conclu son existence, et j'ai aussi admiré le geste, que je considère relevant d'un suprême courage. - Enzo Ferrari. » (fr)
- Vittorio Jano (en húngaro, János Viktor) (22 de abril de 1891 – 13 de marzo de 1965) fue un diseñador de automóviles italiano. Ligado inicialmente a Fiat y después a Alfa Romeo, Lancia y Ferrari; entre finales de los años 1920 y los 1960 concibió los motores de numerosos vehículos de competición y de carretera. (es)
- Vittorio Jano (22 April 1891 – 13 Maret 1965) merupakan seorang insinyur asal Italia. Ia terkenal sebagai salah sati insinyur awal yang mendesain mobil Scuderia Ferrari ketika tim ini mulai eksis pertama kali di F1 pada awal 1950-an. Kehandalan Jano saat itu adalah mendesain mobil bermesin V6 dan V8 yang kemudian dipertahankan sampai saat ini sebagai ciri khas dari Ferrari. (in)
- ヴィットリオ・ヤーノ（Vittorio Jano 、ハンガリー語:János Viktor 、1891年4月22日 - 1965年3月13日）はイタリアの自動車設計者。 ピエモンテ州サン・ジョルジョ・カナヴェーゼ出身で、ハンガリー人の移民の家系。1920年代から1950年代にかけ、イタリアを代表する自動車メーカー各社を移籍しつつ、多くの高性能レーシングカー、スポーツカーを開発したエンジニアとして知られる。 (ja)
- Vittorio Jano, nato Viktor János (San Giorgio Canavese, 22 aprile 1891 – Torino, 13 marzo 1965) è stato un progettista italiano specializzato nel settore automobilistico, al cui nome è legata una serie di motori, automobili ed altri veicoli. (it)
- Vittorio Jano (em húngaro: János Viktor; San Giorgio Canavese, 22 de abril de 1891 — Turim, 13 de março de 1965) foi um projetista de automóveis italiano de ascendência húngara. (pt)
- Витторио Яно (венг. János Viktor; 22 апреля 1891 — 13 марта 1965) — итальянский автомобильный конструктор венгерского происхождения. (ru)
- Вітто́ріо Я́но (італ. Vittorio Jano, уроджений угор. János Viktor; 24 квітня 1891, Сан-Джорджо-Канавезе, П'ємонт, Королівство Італія — 13 березня 1965, Турин, Італія) — італійський автомобільний конструктор угорського походження. (uk)
- Vittorio Jano (Hungarian: János Viktor; 22 April 1891 – 13 March 1965) was an Italian automobile designer of Hungarian descent from the 1920s through 1960s. Jano was born Viktor János in San Giorgio Canavese, in Piedmont, to Hungarian immigrants, who arrived there several years earlier. He began at the car and truck company Società Torinese Automobili Rapid owned by G.B. Ceirano. In 1911 he moved to Fiat under Luigi Bazzi. He moved with Bazzi to Alfa Romeo in 1923 to replace Giuseppe Merosi as chief engineer.
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* Engine of Jano's Alfa P3 Type B - Note the twin gear driven superchargers.
* (en)
- Vittorio Jano, ursprungligen Viktor János, född den 22 april 1891 i San Giorgio Canavese, död den 13 mars 1965 i Turin, var en italiensk bilkonstruktör. Jano, som var son till ungerska immigranter, började sin karriär hos Fiat 1911 och flyttade till Alfa Romeo 1923 där hans första konstruktion var racerbilen Alfa Romeo P2. Den framgångsrika P2:an kördes av bland andra Enzo Ferrari under hans karriär som förare åt Alfa, och han fortsatte att tävla med bilen sedan han grundat sitt eget stall Scuderia Ferrari. Janos nästa projekt var sportbilen 6C-1500/1750/1900, men han arbetade även med Alfas flygmotorer. (sv)
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