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| - سفن الفايكنغ بنيت سفن الفيكينغ واستخدمت من قبل الفايكنغ خلال عصر الفايكنغ. وكانت هناك أنواع متنوعة من القوارب وهذا يعتمد على ما كان وعمل كل لسفينه. كانت تمتاز عموما بأنها قوارب نحيلة ومرنة ولها نهايات متناظرة وعارضة. كان البنائها وتصميمها بسيط، وهوعباره عن تداخل الألواح ونصبها معا. ربما كان لبعصها تصميم رأس تنين أو كائن دائري بشكل جاحظ من القوس والمؤخرة، على الرغم من هذه فقط الاستدلا من المصادر التاريخية.وعادة ما ينظرالى تقسيم سفن الفايكنغ إلى فئتين كبيرتين: السفن التجارية وسفن حربية. هذه الفئات متداخلة. فان بعض أنواع السفن التجارية، التي بنيت لنقل البضائع على وجه التحديد وتم أيضا صنعها كسفن حربية. ترحلت سفن الفايكنغ من بحر البلطيق إلى بعيدة عن الأوطان الاسكندنافية وايضا لأيسلندا وجزر فارو وغرينلاند ونيو فاوند لاند، والبحر الأبيض المتوسط والبحر الأسود وأفريقيا (ar)
- Per la nomo "Vikingŝipo" oni indikas diversajn tipojn de lignaj ŝipoj kaj boatoj kiuj estis uzataj de la Vikingoj dum la periodo de ĉ. 789 ĝis 1100. Oni distingas ĉe la vikingŝipoj inter la longŝipo, la knarr la karve kaj la snekke. La Vikingŝipo ludis decidan rolon en la socio kaj ekonomio de la Vikingoj. Ĝi estis uzata por transporto, komerco, militmisioj, marodado kaj esplorvojaĝoj. Ankaŭ en la arto kaj kulturo de la Vikingoj la ŝipo ludis gravan rolon. (eo)
- Wikingerschiff ist die Bezeichnung für die Schiffstypen, die hauptsächlich während der Wikingerzeit (800–1100) in Nordeuropa benutzt, aber auch noch nach der Wikingerzeit weiter gebaut und verwendet wurden. Die Schiffe werden nach ihrer Größe und Funktion in Langschiff, Knorr und kleinere Schiffe unterschieden. Die ersten archäologischen Wikingerschifffunde waren Schiffsgräber mit Grabbeigaben für hochstehende Personen. Die Beigaben sollten dem Verstorbenen bei der Reise ins Jenseits helfen. (de)
- Long chogaidh ba ea an long fhada Lochlannach. Tá fianaise sheandálaíoch ar fáil ón 4ú haois RCh. Tá cosúlacht éigin, i gcúrsaí longthógála, idir an long fhada agus soithigh eile in iarthuaisceart na hEorpa, ar nós longa Sasanacha, agus mar sin a bhí an scéal ar feadh na gcéadta bliain. Tháinig athrú ar an long fhada le himeacht aimsire, agus cuireadh bailchríoch uirthi idir an 9ú agus an 13ú haois. (ga)
- Le bateau viking, aussi appelé drakkar en français, est une catégorie de navire d'origine scandinave d'aspect et de tailles variés, utilisé pour la conquête ou pour le commerce. Sa technique de construction s'est développée au Moyen Âge durant l'âge des Vikings sur la base de traditions plus anciennes, dans le but de partir en guerre ou de transporter des personnes ou des marchandises. Cette catégorie comprend divers types de bateaux, comme le skeid (vieux norrois skeið), le snekkja, le byrding (vieux norrois byrðingr), le knarr (vieux norrois knörr) ou le karv (vieux norrois karfi). (fr)
- ヴァイキング船（ヴァイキングせん）は、ヴァイキング時代にヴァイキングによって作られ使用された、独特の形状を持った船の呼称である。 ヴァイキング船は目的に応じて様々な形状を持つが、一般に両端が前後対称形である。また細長くしなやかな船で、まっすぐな竜骨をもっていた。ヴァイキング船は、と呼ばれる頑丈なオーク材の板を重ね張りする工法を用いて作られる。竜の頭を持ったものや、船首と船尾からはみだした丸い部位をもつものがあるが、これは歴史的史料から推測されるものである。 バルト海や、原住地スカンディナビアから遠くはなれたところからアイスランド、フェロー諸島、グリーンランド、ニューファンドランド島、地中海、黒海、アフリカにいたるまで活動した。 (ja)
- Een vikingschip is een houten schip dat door de Vikingen werd gebruikt gedurende de periode van circa 789 tot 1100. Verschillende vikingschepen zijn het langschip, de knarr en de karve. Andere gebruikte benamingen voor een langschip zijn drak(k)ar en snek. Het vikingschip speelde een cruciale rol in de maatschappij en economie van de Vikingen. Het werd gebruikt voor transport, handel, oorlogsmissies, plunderingen en ontdekkingsreizen. Ook in de kunst en cultuur van de Vikingen speelde het schip een belangrijke rol. (nl)
- Vikingatidens skepp är fartyg från vikingatiden. De har blivit kända genom fyra olika källor. Arkeologiska fynd ger en mycket närgången bild av detaljer i olika skeppskonstruktioner och skeppstyper. Samtida bilder ger viktig information om kanske främst segelkonstruktioner. De skrivna källorna ger uppgifter om olika skeppstyper, storlekar, hur de användes, bemålningar etc. Rekonstruktioner av fynd ger en god uppfattning om bland annat de olika skeppstypernas sjöegenskaper. (sv)
- Драккар (норв. Drakkar, от древнескандинавского Dreki — «дракон») — так сегодня принято называть деревянный корабль викингов, длинный и узкий, с высоко поднятыми носом и кормой. Отсюда другое название подобного судна — «длинный корабль» (Langskip). Принято считать, что драккар — «большой длинный корабль». В Европе его ещё называют также и Draka/Dreka. В зависимости от языка написание слова может варьироваться. (ru)
- Драка́р (норв. drakkar від дав.-сканд. drage — «дракон») — особливий вид довгих кораблів вікінгів з тридцятьма парами весел й більше, у яких високо підняті штевні на носі та кормі були прикрашені зображеннями голів та хвостів драконів. Дракари є видом кораблів вікінгів, що відомий виключно з літературних джерел (скандинавських саг), таких як XIII століття і середньовічних зображень, але ще жодного разу не був підтверджений археологічно. (uk)
- 維京船一般被認為為北歐維京人的戰船，活躍於793年至1066年，但1958年的打撈中，發現維京船亦被用作商船，於斯堪的纳维亚從事海上貿易。維京船的船首以龍頭雕像作為標誌，船體十分修長，中間豎立一支巨型的桅杆，並掛有方型的風帆，长度为10米-30米，其平均排水量有50吨。由於維京船船身修長，因此吃水很淺，能夠駛入河道及淺灣，從而逃避軍艦的追捕。維京船作為維京人的重要象徵，經常被鑄在銀幣和徽章之上。 (zh)
- Un drakar o långskip és una embarcació que data del període comprès entre els anys 700 i 1000. Va ser utilitzada pels escandinaus, saxons i vikings en les seves incursions tant costaneres com de l'interior. Van ser el mes gran exponent del poder militar dels escandinaus, que els consideraven com la seva més valuosa possessió. A les Illes Lofoten (Noruega), alguns vaixells de pesca encara segueixen fabricant-se seguint les mateixes tècniques. (ca)
- Drakkar byla rychlá vikingská dlouhá námořní a říční loď. V češtině tento termín splývá se správnějším langskip (podle severského langskippet – „dlouhá loď“). Termín drakkar podle námořních historiků přísluší správně pouze největším válečným lodím, kdežto válečné lodě běžné velikosti se nazývají langskip. V následujícím článku je jednotně používáno pojmu drakkar. Drakkar se vyznačoval snadnou ovladatelností, rychlostí a odolností proti nepřízni počasí, díky nízkému ponoru mohl přistávat i na mělčinách či plout řekou; proti proudu Volchova se Varjagové dostávali dál na východ Evropy. (cs)
- Το ντράκαρ (σουηδικά drakkar) ήταν μεγάλο κωπήλατο ή ιστιοφόρο πλοίο που χρησιμοποιούσαν οι Βίκινγκ στη ναυσιπλοΐα κατά τον 8ο και 10ο μ.Χ. αι. Το όνομά του, που σημαίνει δράκος, προέρχεται από τη διακόσμηση της πλώρης του η οποία είχε σχήμα δράκοντα. Οι Βίκινγκ πίστευαν στους δαίμονες των δασών και θαλασσών, γι΄ αυτό λάξευαν στις πλώρες των καραβιών τους, αλλά και στα δοκάρια των σπιτιών τους, δράκοντες ώστε να τους κρατούν μακριά. Τα σκάφη που η πλώρη τους είχε λαξευμένο φίδι ονομάζονταν σνέκαρ (snekar) και ήταν μικρότερου μήκους. Το ντράκαρ είχε μήκος περίπου 30 μ. πολύ λεπτό σχήμα, με πλώρη και πρύμνη ίσες μεταξύ τους και κυρτές προς τα πάνω. Δεν υπήρχε κατάστρωμα και είχαν ένα κατάρτι, στο κέντρο περίπου του σκάφους, με ένα μεγάλο τετράγωνο πανί, που χρησίμευε και σαν κάλυμμα όποτε χρ (el)
- Antzinan, bi ontzi bikingo zeuden, alde batetik, gerraontziak, eta bestetik, merkataritza-ontziak, laburragoak eta zabalaoak zirenak. Merkantziak edo animaliak hobeto garraiatzeko zabalagoak izateaz gain, gerraontziak baino tripulazio txikiagokoak ziren. Aztarna arkeologiko edo piktorikorik ez dagoen arren, zenbait iturrik gainegiturak dituzten ontzi bikingoak ere aipatzen dituzte, hala nola gerraontzi greko-erromatarren dorreak. Arietez hornitutako ontzi bikingoak ere aipatzen dira, baina ez da mota horretako lagin arkeologikorik aurkitu. (eu)
- Existían, básicamente, dos tipos de barco vikingo. Por una parte, los barcos de guerra (langskib en danés, langskip en noruego y långskepp en sueco: literalmente 'barco largo') y, por otra parte, los barcos mercantes, hafskip ('barco de mar u océano'), típicamente los knarr (o knörr), que no eran tan largos y cuya principal diferencia era que, además de ser más anchos en el centro para mejor transportar mercancías o animales, eran fundalmentalmente barcos de vela con tripulaciones más reducidas que los barcos de guerra. Ambos tipos eran de casco trincado, con mástil abatible, ligeros y de poco calado, con un timón de espadilla que solo sobresalía un metro bajo la quilla, y que les dio a los vikingos una gran ventaja táctica respecto a su velocidad y maniobrabilidad, permitiéndoles r (es)
- Kapal Viking adalah kapal yang dibuat pada zaman Viking pada tahun 1000 SM di Eropa Utara. Kapal-kapal pada zaman Viking terkenal mampu berlayar dengan cepat di sungai maupun di laut. Ciri khasnya adalah adanya lambang kepala naga di depan kapal. Lambang itu menggambarkan bangsa Viking yang tidak mengenal rasa takut. Kapal Viking memiliki fungsi berbeda-beda tergantung dari ukurannya. Kapal besar biasanya digunakan untuk berperang, kapal sedang digunakan untuk bepergian dan mengantar orang, sementara kapal (perahu) kecil digunakan untuk mencari makan atau memancing.
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- Viking ships were marine vessels of unique structure, used in Scandinavia from the Viking Age throughout the Middle Ages.The boat-types were quite varied, depending on what the ship was intended for, but they were generally characterized as being slender and flexible boats, with symmetrical ends with true keel. They were clinker built, which is the overlapping of planks riveted together. Some might have had a dragon's head or other circular object protruding from the bow and stern for design, although this is only inferred from historical sources. Viking ships were used both for military purposes and for long-distance trade, exploration and colonization. (en)
- Per navi vichinghe s'intende l'insieme delle diverse tipologie di navi utilizzate dai Vichinghi durante l'epoca vichinga. Si trattò d'un insieme piuttosto eterogeneo di natanti, finalizzati ad usi specifici e diversi tra loro ma accomunati da una linea uniforme: snelli e flessibili, dotati di chiglia e con estremità simmetriche. La tipologia costruttiva si basava sul clinker, la sovrapposizione di assi rivettate tra loro. Alcune navi, secondo le fonti letterarie, dovevano avere una polena in foggia di testa di drago. I navigli vennero utilizzati per svariati impieghi: incursioni belliche (sbarchi ed operazioni anfibie), commercio su breve e lunga distanza, esplorazione e colonizzazione. (it)
- Drakkar – największy typ langskipów, okrętów wikingów. Największy znany drakkar miał 45 m długości i 34 pary wioseł. Mogły jednak istnieć większe – nawet do 120 miejsc dla wioślarzy. Według sag skandynawskich, okręt taki posiadał król duński Kanut I Wielki (1018–1035). Zazwyczaj jednak do drakkarów zaliczano jednostki o liczbie wioseł wynoszącej co najmniej 60. Zrekonstruowany w 1881 r. w Norwegii drakkar miał 25 m długości, 5 m szerokości oraz 16 par wioseł. (pl)
- Os navios víquingues eram embarcações construídas e usadas pelos Víquingues durante a Era Viquingue (de 800 a 1050).Os dois principais tipos de barcos eram o knarr de transporte comercial e o langskip de guerra, havendo ainda a destacar dois outros tipos - o karve e a . A par dos achados arqueológicos, existem imagens da época, assim como fontes escritas e reconstruções modernas, que nos dão uma ideia de como eram os navios da era dos víquingues. (pt)
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