| rdfs:comment
| - Die Société Anonyme des Établissements Terrot war ein französisches Unternehmen. (de)
- Terrot is de naam van twee historische merken van motorfietsen, die nauw met elkaar verbonden waren: (nl)
- Terrot byl francouzský výrobce motocyků sídlící ve městě Dijon. Historie firmy sahá do roku 1862, kdy Charles Terrot a Wilhelm Stücklen založili v německém Cannstattu strojní firmu. V roce 1887 otevřel Terrot pobočku v Dijonu, která roku 1890 začala vyrábět také bicykly a v roce 1902 vyrobila svůj první motocykl (motor dodal švýcarský výrobce ). Firma Terrot později dodávala motocykly i do francouzské armády. Po Velké hospodářské krizi začala společnost produkovat také motorová kola. Během druhé světové války dodávala francouzské armádě motocykly s postranním vozíkem. Roku 1951 uvedla firma Terrot na trh svůj první motorový skútr a během padesátých let se soustředila na moped a jiné lehké motocykly. Roku 1958 společnost přebral Peugeot a v roce 1961 byla v původní fabrice Terrot v Dijonu u (cs)
- Terrot est une entreprise de construction d'engins mécaniques, fondée en 1887 par Charles Terrot à Dijon, filiale à l'origine de la société allemande (toujours en activité), cofondée à Cannstatt en Allemagne en 1862 avec Wilhelm Stücklen, spécialisée dans les métiers à tricoter. Ce fut également un important fabricant de bicyclettes (150 par jour ouvré) qui fit aussi une brève tentative dans l'automobile avec une voiturette dans les années 1910. Il y eut aussi durablement une activité marginale de fabrication de landaus et poussettes. (fr)
- Terrot was a motorcycle manufacturer in Dijon, France. Charles Terrot and Wilhelm Stücklen had founded a machinery factory in Cannstatt, Germany in 1862, and Terrot added a branch factory in Dijon in 1887, and in 1890 the Dijon factory added bicycles to its products. After the Great Depression a new class of vehicles, motorized bicycles, was introduced. In 1932, Terrot entered motorcycle racing and won a triple championship, winning the French 250cc, 350cc and 500cc classes. In 1958, Peugeot took over the company. In 1961, production ended at the former Terrot factory. (en)
|
| has abstract
| - Terrot byl francouzský výrobce motocyků sídlící ve městě Dijon. Historie firmy sahá do roku 1862, kdy Charles Terrot a Wilhelm Stücklen založili v německém Cannstattu strojní firmu. V roce 1887 otevřel Terrot pobočku v Dijonu, která roku 1890 začala vyrábět také bicykly a v roce 1902 vyrobila svůj první motocykl (motor dodal švýcarský výrobce ). Firma Terrot později dodávala motocykly i do francouzské armády. Po Velké hospodářské krizi začala společnost produkovat také motorová kola. Během druhé světové války dodávala francouzské armádě motocykly s postranním vozíkem. Roku 1951 uvedla firma Terrot na trh svůj první motorový skútr a během padesátých let se soustředila na moped a jiné lehké motocykly. Roku 1958 společnost přebral Peugeot a v roce 1961 byla v původní fabrice Terrot v Dijonu ukončena výroba. (cs)
- Die Société Anonyme des Établissements Terrot war ein französisches Unternehmen. (de)
- Terrot est une entreprise de construction d'engins mécaniques, fondée en 1887 par Charles Terrot à Dijon, filiale à l'origine de la société allemande (toujours en activité), cofondée à Cannstatt en Allemagne en 1862 avec Wilhelm Stücklen, spécialisée dans les métiers à tricoter. Ce fut également un important fabricant de bicyclettes (150 par jour ouvré) qui fit aussi une brève tentative dans l'automobile avec une voiturette dans les années 1910. Il y eut aussi durablement une activité marginale de fabrication de landaus et poussettes. Terrot sera absorbée en 1959 par Peugeot, qui est principalement connue à l'époque pour ses motocyclettes 125 et 250 cm3. (fr)
- Terrot was a motorcycle manufacturer in Dijon, France. Charles Terrot and Wilhelm Stücklen had founded a machinery factory in Cannstatt, Germany in 1862, and Terrot added a branch factory in Dijon in 1887, and in 1890 the Dijon factory added bicycles to its products. In 1902, the Dijon factory made its first motorcycle. It was powered by a 2 bhp engine supplied by Zédel of Switzerland. After that, Terrot built motorcycles with engines from 173cc to 498cc from proprietary engine suppliers including the Swiss manufacturers MAG and Dufeaux, the English makers Chater-Lea and JAP along with Givaudan engines from Lyon, France. Terrot produced its first twin-cylinder model in 1905. From 1915 onwards, it supplied 500cc machines to the French Army. In 1921, Terrot launched new two-stroke models: the 175cc model L and the 267cc model E. In 1925, the latter model was developed into the 250cc model F. From 1923 onwards, Terrot also produced four-stroke models. First with a 350cc JAP engine. From 1927 onwards, also with a 500cc engine. In 1926 Terrot began to make its own four-stroke engines. In 1929, the company produced its 100,000th motorcycle. After the Great Depression a new class of vehicles, motorized bicycles, was introduced. In 1932, Terrot entered motorcycle racing and won a triple championship, winning the French 250cc, 350cc and 500cc classes. In the Second World War Terrot supplied the French Army with sidecars: the model GT from 350cc to 750cc and the model DT from 500cc to 750cc. In 1951, Terrot produced its first motor scooter, called VMS. In the 1950s, the company focused on the market for mopeds and lightweight motorcycles. In 1958, Peugeot took over the company. In 1961, production ended at the former Terrot factory. (en)
- Terrot is de naam van twee historische merken van motorfietsen, die nauw met elkaar verbonden waren: (nl)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
