About: Spoke nipple     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatFasteners, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FSpoke_nipple&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org

A spoke nipple holds a bicycle wheel's rim to each spoke. The spoke nipple is a headed cylinder with threading on the inside through part of its length (there is an unthreaded lead-in nearest the "flats"). Traditionally, the nipples fit in holes in the rim, so that the head of the nipple is on the outermost part of the rim, while the other end of the nipple points inwards towards the hub. Many different types of nipples are now available, including internal nipples that sit entirely within the rim and can only be adjusted by removing the tire, as well as externally threaded nipples that thread into the rim (such as those used by Mavic Ksyriums). The threading grasps the spoke, so turning it increases or decreases tension in the spoke and influences the position of the hub relative to the r

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Speichennippel (de)
  • Écrou de rayon (fr)
  • ニップル (機械) (ja)
  • Spaaknippel (nl)
  • Nypel rowerowy (pl)
  • Spoke nipple (en)
  • Ekernippel (sv)
  • Ниппель (ru)
  • Ніпель (клапан) (uk)
rdfs:comment
  • Un écrou de rayon sert à maintenir la jante d'une roue de bicyclette sur chaque rayon. (fr)
  • Een spaaknippel of nippel is het onderdeel bij wielen dat de spaak met de velg of naaf verbindt. (nl)
  • ニップル (英:Nipple) とは、機械部品(おもに棒やパイプ)同士を結合するための、乳首に似た管状のねじ部品である。 (ja)
  • Ekernippel kallas den mutter som skruvas på ekern och låser fast fälgen. För att förhindra att ekernipplarna rundas när ekrarna spänns upp, är det lämpligt att använda en speciell ekernyckel i rätt storlek (se nedan). (sv)
  • Ни́ппель (от нем. Nippel «сосок») — соединительная трубка, предназначенная для временного или постоянного герметичного соединения трубопровода с другим трубопроводом или штуцером, обычно снабжаемая для этой цели резьбой. Ниппелем также называется гайка особой формы для крепления спиц в ободе велосипедного колеса. (ru)
  • Ніпель — це клапан, який відкривається для подачі газу в камеру (наприклад, повітря для накачування шини), а потім автоматично закривається (герметизується) й утримується закритим за рахунок тиску у камері або пружиною, або тим і іншим, щоб запобігти виходу газу. Найчастіше використовуються на автомобільних, мотоциклетних і велосипедних камерах. (uk)
  • Ein Speichennippel – kurz: Nippel – ist eine schraubbare Verbindung von der Felge zur Speiche im Laufrad eines Fahrrads. Der Nippel ist meist aus Messing, seltener aus Aluminium. Bei montierten Reifen lässt sich der Nippel am besten mit einem Spezialwerkzeug, dem Nippelspanner, verstellen. Ist kein Reifen montiert, kann der Nippel vom Felgenboden her mit einem Schraubendreher verstellt werden. Technisch gesehen sind Nippel Vierkant-Hülsenmuttern, die gebräuchlichsten Größen (Schlüsselweiten) sind: * 0,127" (3,23 mm) * 0,130" (3,30 mm) * 0,136" (3,45 mm) (de)
  • A spoke nipple holds a bicycle wheel's rim to each spoke. The spoke nipple is a headed cylinder with threading on the inside through part of its length (there is an unthreaded lead-in nearest the "flats"). Traditionally, the nipples fit in holes in the rim, so that the head of the nipple is on the outermost part of the rim, while the other end of the nipple points inwards towards the hub. Many different types of nipples are now available, including internal nipples that sit entirely within the rim and can only be adjusted by removing the tire, as well as externally threaded nipples that thread into the rim (such as those used by Mavic Ksyriums). The threading grasps the spoke, so turning it increases or decreases tension in the spoke and influences the position of the hub relative to the r (en)
  • Nypel rowerowy - część koła szprychowanego np. roweru, która łączy obręcz ze szprychą. Technicznie nypel jest nakrętką o specjalnej konstrukcji. Nypel ma postać krótkiej 12 - 16 mm tulei zakończonej od strony obręczy kołnierzem, a z drugiej przewężeniem pasującym do specjalnych kluczy do nypli. Wewnątrz nypel jest nagwintowany. Nyple wkłada się w otwory obręczy od zewnętrznej strony, a następnie nakręca na gwint znajdujący się na końcu szprychy. Po zmontowaniu koła można obracając nyplami za pomocą klucza zmieniać naciąg szprych i dzięki temu centrować koło. Nyple wytwarza się głównie z mosiądzu i pokrywa warstwą niklu w celu ochrony przed korozją, ale można też spotkać nyple wykonane ze stali nierdzewnej lub stopów aluminium. Te ostatnie są często anodowane na różne kolory. (pl)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bicycle_spoke_nipples.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
date
url
has abstract
  • Ein Speichennippel – kurz: Nippel – ist eine schraubbare Verbindung von der Felge zur Speiche im Laufrad eines Fahrrads. Der Nippel ist meist aus Messing, seltener aus Aluminium. Bei montierten Reifen lässt sich der Nippel am besten mit einem Spezialwerkzeug, dem Nippelspanner, verstellen. Ist kein Reifen montiert, kann der Nippel vom Felgenboden her mit einem Schraubendreher verstellt werden. Technisch gesehen sind Nippel Vierkant-Hülsenmuttern, die gebräuchlichsten Größen (Schlüsselweiten) sind: * 0,127" (3,23 mm) * 0,130" (3,30 mm) * 0,136" (3,45 mm) Das Gewinde muss zur Speiche passen. Speichengewinde sind gerollt und darum im Außendurchmesser größer als der Durchmesser der Speiche. Am gebräuchlichsten sind Speichen mit 2 mm Durchmesser vor dem Gewinde und 2,3 mm Gewindedurchmesser (DIN 79012, Fg 2,3), besonders bei Sporträdern auch 1,8 mm mit Gewinde 2,1 mm (DIN 79012, FG 2) und in Lastenfahrrädern Speichendurchmesser 2,3 mm mit Gewinde 2,6 mm (DIN 79012, Fg 2,6). In motorisierten Zweirädern und Autos mit Drahtspeichenrädern werden größere Durchmesser verwendet. Nippel für Speichen von 1,8 und 2 mm Durchmesser haben die gleichen Abmessungen von Schaft- und Kopfdurchmesser für übliche Fahrradfelgen mit Nippellöchern von 4,5 mm Durchmesser. Es gibt Adapternippel mit Fg 2,6 für diese Felgen ebenso wie große Adapternippel mit Fg 2,3 für die größeren Bohrungen in Felgen für Lastenfahrräder. Nippel gibt es in unterschiedlichen Längen (12 mm, 14 mm, 16 mm). Mit längeren Nippeln kann man – in gewissen Grenzen – Speichen verwenden, die eigentlich etwas zu kurz sind. Speziell bei Aluminium-Nippeln ist darauf zu achten, dass das gesamte Nippelgewinde bis zum Grund des Schlitzes genutzt wird, sonst reißen die Gewinde leicht aus. Nippel mit einem kegelförmigen Übergang zum Kopf richten sich unter Last konzentrisch zur Felgenbohrung aus, in ungepunzten Felgen somit radial. Nippel mit einer kugelförmigen Kontaktfläche zur Felge ermöglichen eine begrenzte Winkelausrichtung, die Speichen knicken weniger stark ab. Für besonders strömungsgünstige Laufräder kommen in tiefen Hohlkammerfelgen versenkte Speichennippel zum Einsatz, die nur mit speziellen Steckschlüsseln von der Reifenseite her erreicht werden können. (de)
  • Un écrou de rayon sert à maintenir la jante d'une roue de bicyclette sur chaque rayon. (fr)
  • A spoke nipple holds a bicycle wheel's rim to each spoke. The spoke nipple is a headed cylinder with threading on the inside through part of its length (there is an unthreaded lead-in nearest the "flats"). Traditionally, the nipples fit in holes in the rim, so that the head of the nipple is on the outermost part of the rim, while the other end of the nipple points inwards towards the hub. Many different types of nipples are now available, including internal nipples that sit entirely within the rim and can only be adjusted by removing the tire, as well as externally threaded nipples that thread into the rim (such as those used by Mavic Ksyriums). The threading grasps the spoke, so turning it increases or decreases tension in the spoke and influences the position of the hub relative to the rim. Thread pitch can vary with thread size, but is 0.454mm for common spoke thicknesses, which use thread types Fg 2, Fg 2.3 or Fg 2.6.Since spoke threading and nipple threading must match, boxes of spokes usually include a like number of nipples. Weight savings or the need for great strength due to building a wheel with few spokes might call for obtaining different nipples from those shipped with the spokes. Standard materials for nipples are brass (usually nickel-plated) and aluminum. Brass is heavier but more durable and less prone to corrosion, rounding of flats while tightening, breaking and galling; aluminum is far lighter. If using aluminum nipples, the spokes should be long enough to engage the full length of spoke nipple threads so that the load is carried from spoke to the top of the nipple. If the spoke is only part way into the nipple, the nipple carries the tension load and is prone to breaking from fatigue failure. Also, with aluminum nipples care and a good spoke wrench are needed to avoid rounding the flats while tightening. Recently, titanium nipples have become available from both US and Chinese sources. Proponents of titanium nipples suggest that they combine the advantages of brass and aluminum nipples (strength and weight, respectively), while being more corrosion resistant than either material. (en)
  • Een spaaknippel of nippel is het onderdeel bij wielen dat de spaak met de velg of naaf verbindt. (nl)
  • ニップル (英:Nipple) とは、機械部品(おもに棒やパイプ)同士を結合するための、乳首に似た管状のねじ部品である。 (ja)
  • Ekernippel kallas den mutter som skruvas på ekern och låser fast fälgen. För att förhindra att ekernipplarna rundas när ekrarna spänns upp, är det lämpligt att använda en speciell ekernyckel i rätt storlek (se nedan). (sv)
  • Nypel rowerowy - część koła szprychowanego np. roweru, która łączy obręcz ze szprychą. Technicznie nypel jest nakrętką o specjalnej konstrukcji. Nypel ma postać krótkiej 12 - 16 mm tulei zakończonej od strony obręczy kołnierzem, a z drugiej przewężeniem pasującym do specjalnych kluczy do nypli. Wewnątrz nypel jest nagwintowany. Nyple wkłada się w otwory obręczy od zewnętrznej strony, a następnie nakręca na gwint znajdujący się na końcu szprychy. Po zmontowaniu koła można obracając nyplami za pomocą klucza zmieniać naciąg szprych i dzięki temu centrować koło. Nyple wytwarza się głównie z mosiądzu i pokrywa warstwą niklu w celu ochrony przed korozją, ale można też spotkać nyple wykonane ze stali nierdzewnej lub stopów aluminium. Te ostatnie są często anodowane na różne kolory. Rozmiary nypli są ustandaryzowane. Posiadają one średnicę wewnętrzną równą rozmiarowi gwintu szprychy - 2 mm lub 1,8 mm. Przewężenie na klucz może mieć trzy rozmiary: 0,127 cala (3,2 mm) [DT Swiss, Wheelsmith], 0,13 cala (3,3 mm)[Berg, Union] lub 0,136 cala (3,45 mm). Kołnierz nypli może być dowolnie szeroki, ale musi mieć minimum 2,6 mm średnicy. Główka nypla może mieć też kształt sześciokąta, lub gwiazdki (Mavic). (pl)
  • Ни́ппель (от нем. Nippel «сосок») — соединительная трубка, предназначенная для временного или постоянного герметичного соединения трубопровода с другим трубопроводом или штуцером, обычно снабжаемая для этой цели резьбой. Ниппелем также называется гайка особой формы для крепления спиц в ободе велосипедного колеса. (ru)
  • Ніпель — це клапан, який відкривається для подачі газу в камеру (наприклад, повітря для накачування шини), а потім автоматично закривається (герметизується) й утримується закритим за рахунок тиску у камері або пружиною, або тим і іншим, щоб запобігти виходу газу. Найчастіше використовуються на автомобільних, мотоциклетних і велосипедних камерах. (uk)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage redirect of
is Wikipage disambiguates of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (61 GB total memory, 51 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software