| rdfs:comment
| - سابسان (بالـروسية:Сапсан) هي شبكة من القطارات الكهربائية فائقة السرعة في روسيا الإتحادية. وهو قطار مخصص لسكة الحديد الروسية 1520مم من تصميم وإنتاج شركة سيمينز ضمن عائلة "Siemens Velaro".دخل القطار إلى الخدمة أواخر عام 2009م بدايةً بخط موسكو-سانت بطرسبورغ بسرعة تصل حتى 250كم/ساعة (يتوقع ان ترتفع إلى 350كم/ساعة مع ترقية السكة الموجودة حالياً)،تم إضافة خط موسكو-نيجني نوفغورود للعمل بعد عام 2015م. (ar)
- Sapsan (Сапсан) estas rusa esprimo por Migra falko, sed ankaŭ por moderna, altrapida elektra trajnkompleto de kompanio Siemens por Rusaj Fervojoj. Sapsan apertenas al serio . Sume Rusaj Fervojoj mendis 8 pecojn, de tio kvar estas dusistemaj. La unua vojaĝo kun pasaĝeroj okazis la 18-an de decembro 2009 inter Moskvo kaj Sankt-Peterburgo. En julio 2010 estis poste lanĉita konekto inter Moskvo kaj Niĵnij Novgorod. (eo)
- El Sapsan (en ruso: Сапсан, halcón peregrino, conocido como Velaro RUS EVS) es un tren de alta velocidad de calibre ruso. El tren es un modelo Siemens Velaro, conocido como Siemens Velaro RUS. Los trenes comenzaron el servicio regular en el ferrocarril Moscú-San Petersburgo en diciembre de 2009 a una velocidad máxima de 250 km/h (una nueva línea de alta velocidad de construcción permitiría velocidades de hasta 350 km/h). (es)
- Sapsan (Bahasa Rusia: Сапсан; 'Alap-alap Kawah' dikenal sebagai Velaro RUS EVS) adalah kereta ekspres berkecepatan tinggi di Rusia. Model kereta ini berdasarkan dari kereta , yang dikenal sebagai Siemens Velaro RUS. Kereta memulai layanan reguler di rute Sankt Peterburg–Moskwa pada Desember 2009 dengan kecepatan maksimum 250 km/jam (jalur kecepatan tinggi baru akan memungkinkan kecepatan hingga 350 km/jam) km/jam). (in)
- サプサン（ロシア語: Сапсан（ハヤブサの意）、ドイツ語: Velaro RUS）はロシア鉄道の広軌 (1,520mm) 向けに導入されたシーメンス製高速鉄道車両ヴェラロシリーズの一種である。 (ja)
- De Sapsan is een Russische hogesnelheidstrein tussen Moskou en Sint-Petersburg. De dienst wordt gereden met Siemens Velaro RUS-treinen. De maximumsnelheid is 250 km/u. (nl)
- 삽산(영어: Sapsan, 러시아어: сапсан) 또는 지멘스 벨라로 러스(독일어: Siemens Velaro RUS)는 러시아의 고속철도로 상트페테르부르크 과 니즈니노브고로드 에서 모스크바 까지 운행한다. 여기서 삽산이란 단어는 매를 뜻한다. 지멘스 벨라로 모델을 기반으로 제작되었고 현재는 고속철도 전용선로가 별도로 존재하지 않아 최고 영업 속도 250km/h로 운행하고 있으나 향후 고속철도 전용선로가 완공되면 최고 영업 속도 350km/h로 조정할 계획이다. (ko)
- Sapsan, anche denominato Velaro RUS EVS è un elettrotreno facente parte della famiglia del Siemens Velaro destinato al servizio sulle linee di alta velocità ferroviaria. (it)
- Sapsan / Сапсан ("Falcão-peregrino" em Russo, conhecido como Velaro RUS, na Alemanha) é um comboio de alta velocidade de bitola larga (1 520 mm) prestes a entrar em serviço na Rússia. Os comboios são evoluções dos Velaro (da Siemens). A linha foi planeada para iniciar um serviço regular na ligação de alta velocidade entre Moscovo e São Petersburgo a partir de Novembro de 2009, a uma velocidade máxima de 200 km/h (atualmente esta planeado que uma das faixas possa ir até 330 km/h). A data para o lançamento do serviço é agora 18 de dezembro de 2009; os primeiros bilhetes foram colocados à venda no dia 23 de novembro. (pt)
- 游隼号列车（俄语：Сапсан，羅馬化：Sapsan），或直接音譯為薩普桑號，是俄罗斯铁路EVS1（ЭВС1）型及EVS2（ЭВС2）型电力动车组的统称，它在制造商西门子内部又被称作Velaro RUS（RUS代表俄罗斯）。两款动车组均是由ICE-3列车衍生而来、并基于Velaro平台开发的第三代高速列车。其车体是根据Velaro CN（CRH3C型）进行加宽，但仅可在俄罗斯的宽轨轨距中运行，并尤其适用于当地特殊的气候条件。自2009年12月起，已有8组列车投入俄罗斯的定期运营。 首批交付使用的EVS2型动车组为，可用于3千伏直流电及25千伏50赫兹交流电的电气化铁路；随后生产的EVS1型动车组则为单电压列车，仅适用于3千伏直流电。另有8列十节编组的单电压列车则应自2014年1月起投入服务。 (zh)
- Sapsan (Сапсан, v ruštině výraz pro sokola stěhovavého) je vysokorychlostní vlak pro ruský rozchod, konstrukční varianta vlaku Siemens Velaro pro Rusko. V letech 2009–2014 obdržely Ruské železnice celkem 16 souprav Sapsan po deseti vozech, označených jakoЭВС1 (stejnosměrný provoz) a ЭВС2 (dvouproudový provoz). Sapsan drží i ruský vlakový rychlostní rekord, který je 290 km/h a vlak jej dosáhl 7. května 2009. (cs)
- Unter der Bezeichnung Sapsan werden die Hochgeschwindigkeits-Elektrotriebwagen der Baureihen ЭВС1 (EWS1) und ЭВС2 (EWS2) der Russischen Eisenbahnen (RŽD) zusammengefasst. Vom Hersteller Siemens werden diese Baureihen Velaro RUS genannt (RUS für Russland). Beide bilden die dritte Generation auf Basis der Velaro-Plattform entwickelter Hochgeschwindigkeitszüge, die aus dem deutschen ICE 3 abgeleitet wurde. Sie erhielten zur Vermarktung die Bezeichnung Sapsan (russisch сапсан, Wanderfalke). Mit seinen verbreiterten Wagenkästen basiert der Sapsan auf dem Velaro CN (CRH3), fährt aber auf russischer Breitspur und ist insbesondere den speziellen klimatischen Bedingungen vor Ort angepasst. (de)
- Le Sapsan (qui signifie en français Faucon pèlerin), en cyrillique Сапсан, est un service commercial ferroviaire russe, qui utilise depuis sa création des rames à grande vitesse Velaro RUS. Ces rames, construites par Siemens, sont spécialement conçues pour rouler jusqu'à 250 km/h, sur une voie d'écartement large (1 520 mm), et par des températures très froides allant jusqu'à −40 °C. (fr)
- The Sapsan (Russian: Сапсан, lit. 'Peregrine Falcon', known as Velaro RUS EVS) is a Russian gauge high speed electric express train. The train is a Siemens Velaro model, which in turn is based on the ICE 3M/F high-speed trains manufactured by Siemens for the German Deutsche Bahn (DB), known as the Siemens Velaro RUS. The trains started regular service on the Saint Petersburg–Moscow Railway in December 2009 at a maximum speed of 250 km/h (155 mph) (a new build high-speed line would allow for speeds of up to 350 km/h or 217 mph). (en)
- Sapsan (ros. Сапсан, "Sokół wędrowny", znany jako Velaro RUS w Niemczech) – rosyjski, szerokotorowy, elektryczny pociąg dużych prędkości. Producentem jest niemiecki Siemens, a model należy do serii Velaro. Pociąg może rozwijać prędkość do 350 km/h, ale wskutek ograniczeń infrastruktury kolejowej jeździ maksymalnie z prędkością 250 km/h. Jego historia sięga 18 maja 2006, kiedy to firma Siemens i Koleje Rosyjskie podpisały kontrakt na sumę 276 milionów Euro przewidujący dostarczenie 8 szybkich pociągów z 30 letnim serwisem w cenie 300 milionów euro. (pl)
- ЭВС «Сапсан» (Velaro RUS) — высокоскоростные электропоезда из семейства электропоездов «Velaro» производства компании «Siemens», приобретённые ОАО «РЖД» для эксплуатации на российских высокоскоростных железных дорогах (одна железнодорожная линия Санкт-Петербург — Москва на Октябрьской железной дороге, протяжённость 650 км). Брендовое название получили в честь сокола-сапсана (Falco peregrinus). Электропоезда серии ЭВС1 — постоянного тока, ЭВС2 — двойного питания. Разработаны компанией «Siemens» специально для России. (ru)
- Sapsan är ett ryskt snabbtåg som sedan 2009 trafikerar sträckan Sankt Petersburg – Moskva, och sedan 2010 även Moskva – Nizjnij Novgorod. Tågen är tillverkade av Siemens AG och ägs och körs av Rysslands järnvägar. Hastigheten uppgår till teoretiskt max 350 km/h. Uppgradering av spåren till högre fart är planerad. Sapsan är förberedda för max 250 km/t. "Сапсан" (Sapsán) är ryska för pilgrimsfalk, vilket är världens snabbaste fågel. Bromssträcka: 3900m (sv)
- Сапсан (Siemens Velaro RUS) — високошвидкісний електропоїзд (з сімейства електропоїздів Velaro виробництва компанії Siemens AG), придбаний ВАТ «РЖД» для експлуатації на російських швидкісних залізницях. Названий на честь сокола-сапсана (Falco peregrinus). Розроблений компанією Siemens спеціально для Росії. «Російські залізниці» придбали 8 складів за 276 млн євро. Крім того, німецька фірма Siemens отримала контракт вартістю в 354 млн євро на техобслуговування складів протягом тридцяти років. (uk)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)