The Salmson Randonnée is a luxury car produced by Société des Moteurs Salmson from Autumn 1950 until 1954. It was introduced as the Randonnée E-72, but in February 1951 this was superseded by the broadly similar Randonnée G-72.
The Salmson Randonnée is a luxury car produced by Société des Moteurs Salmson from Autumn 1950 until 1954. It was introduced as the Randonnée E-72, but in February 1951 this was superseded by the broadly similar Randonnée G-72. (en)
La Salmson Randonnée est une automobile haut-de-gamme produite par la Société des Moteurs Salmson de l'automne 1950 jusqu'à 1954. Si le moteur en alliage léger est à double arbre à cames en tête, la structure bois métal de la carrosserie repose toujours sur un châssis séparé. Selon les approvisionnements, les grilles d'aération de la face avant peuvent différer d'un véhicule à l'autre. En 1952, le carrossier Esclassan présente un cabriolet hors série sur base de Randonnée inspiré par le dream car « Le Sabre » de la G.M. Deux voitures ont été construites et depuis détruites. (fr)
The Salmson Randonnée is a luxury car produced by Société des Moteurs Salmson from Autumn 1950 until 1954. It was introduced as the Randonnée E-72, but in February 1951 this was superseded by the broadly similar Randonnée G-72. (en)
La Salmson Randonnée est une automobile haut-de-gamme produite par la Société des Moteurs Salmson de l'automne 1950 jusqu'à 1954. Si le moteur en alliage léger est à double arbre à cames en tête, la structure bois métal de la carrosserie repose toujours sur un châssis séparé. Selon les approvisionnements, les grilles d'aération de la face avant peuvent différer d'un véhicule à l'autre. En 1952, le carrossier Esclassan présente un cabriolet hors série sur base de Randonnée inspiré par le dream car « Le Sabre » de la G.M. Deux voitures ont été construites et depuis détruites. (fr)