| rdfs:comment
| - Rudolf Otto Wilhelm „Karratsch“ Caracciola (* 30. Januar 1901 in Remagen; † 28. September 1959 in Kassel) war ein deutscher Automobilrennfahrer und vor dem Zweiten Weltkrieg der erfolgreichste Fahrer in Europa. (de)
- Otto Wilhelm Rudolf Caracciola (Remagen, 30 de enero de 1901-Kassel, 28 de septiembre de 1959) fue un piloto automovilístico alemán, con un amplio historial de victorias en Grandes Premios. Fue tres veces Campeón Europeo de Pilotos y también tres veces Campeón Europeo de Montaña. Pilotó para Mercedes-Benz en la era de las «Flechas Plateadas». (es)
- オットー・ヴィルヘルム・ルドルフ・カラツィオラ（Otto Wilhelm Rudolf Caracciola、1901年1月30日 - 1959年9月28日）は、1920年代から1950年代にかけて活躍したドイツのレーシングドライバー。 マスメディアによっては、「カラチオラ」「カラッツィオラ」と表記する場合がある。1930年代のシルバーアロー時代のメルセデス・ベンツを代表するドライバーであり、1930年代にヨーロッパ・ドライバーズチャンピオンを3回（1935年、1937年、1938年）、ヨーロッパヒルクライムチャンピオンを3回（1930年、1931年、1932年）獲得したほか、1938年には公道における最高速度記録を樹立した。 (ja)
- Otto Wilhelm Rudolf "Rudi" Caracciola (Remagen, 30 gennaio 1901 – Kassel, 28 settembre 1959) è stato un pilota automobilistico tedesco con cittadinanza svizzera di origini italiane. (it)
- Otto Wilhelm Rudolf "Karratsch" Caracciola [Karaatsijola] (Remagen, 30 januari 1901 - Kassel, 28 september 1959) was een van de succesvolste Duitse autocoureurs van zijn tijd. (nl)
- Rudolf Caracciola (ur. 30 stycznia 1901 w Remagen, zm. 28 września 1959 w Szwajcarii) – niemiecki kierowca wyścigowy pochodzenia włoskiego. (pl)
- Рудольф Караччіола (нім. Rudolf Caracciola; 30 січня 1901, Ремаген, Німеччина — 28 січня 1959, Кассель, Німеччина) — найтитулованіший німецький автомобільний гонщик довоєнних років, триразовий чемпіон Європи з Великих призів (до заснування Формули 1 у 1950 році — найбільший чемпіонат світу з автоперегонів). (uk)
- Рудольф Караччола (нем. Rudolf Caracciola; 30 января 1901[…], Ремаген, Королевство Пруссия, Германская империя — 28 сентября 1959[…], Кассель, Гессен) — немецкий автогонщик. В Германии его назвали «Карач». Трёхкратный чемпион Европы в 1935, 1937 и 1938 годах. (ru)
- 奥托·威廉·鲁道夫·卡拉乔拉（德語：Otto Wilhelm Rudolf Caracciola）是一名德国的赛车手。 卡拉乔拉三次赢得相当于现代世界一级方程式锦标赛前身的，这个记录无人超越。他还三次赢得，其中两次是驾驶，一次是大奖赛赛车。卡拉乔拉在早期的统治时期为其参赛，并为该公司创造了速度记录。他被德国公众亲切地称为“卡拉奇”，并以“雨战大师”的称号闻名，因其在湿滑的赛道上展现出高超的技术。 同20世纪30年代的多数德国赛车手一样，卡拉乔拉是纳粹准军事组织国家社会主义汽车军团的成员，但从未成为纳粹党员。二战结束后，他重返赛车界，但在的排位赛中撞车。1952年的第二次复出又因在瑞士举行的跑车赛中的另一次撞车而中止。 1959年，他在卡塞尔因肝衰竭而去世。他被埋葬在瑞士，自20世纪30年代初以来他一直居住在那里。 卡拉乔拉与塔齐奥·努沃拉里、贝恩德·罗泽迈尔一样，被认为是战前大奖赛中最伟大的车手之一。 (zh)
- Otto Wilhelm Rudolf Caracciola (30. ledna 1901, Remagen – 28. září 1959, Kassel) byl nejúspěšnější německý automobilový závodník období před druhou světovou válkou. Rudi Caraciola byl trojnásobným mistrem Evropy v závodech typu Grand Prix (1935, 1937 a 1938), což byl předchůdce dnešního mistrovství světa formule 1. Rovněž byl trojnásobným mistrem Evropy v závodech automobilů do vrchu (2x ve sportovních vozech a 1x v závodních vozech). Byl i držitelem 17 světových, rychlostních rekordů na silnici. (cs)
- Otto Wilhelm Rudolf Caracciola, dit Rudolf Caracciola (ʁuːdɔlf kaʁaːtʃiːɔlɑ), né le 30 janvier 1901 à Remagen en province de Rhénanie dans le royaume de Prusse, sous l'Empire allemand et mort le 28 septembre 1959 à Cassel dans la Hesse, en Allemagne de l'Ouest, est un coureur automobile et moto allemand puis suisse. Il est considéré comme l'un des plus grands pilotes de Grands Prix d'avant-guerre et reconnu pour son perfectionnisme. Son record de victoires au Grand Prix d'Allemagne est toujours inégalé en 2022. (fr)
- Rudolf Caracciola atau Otto Wilhem Rudolf Caracciola 30 Januari 1901 – 28 September 1959 akibat penyakit kanker, adalah pembalap mobil legendaris pasca-era Perang Dunia Pertama yang berhasil menjuarai European Championship (ajang balap yang setara dengan Grand Prix Formula One). Dengan mobil Mercedes-Benz W25, W125, dan W154, Rudolf Caracciola berhasil memenangkan tiga kali European Championship (1935, 1937-1938), tiga kali juara European Hillclimb Championship (1930-1932) dengan Mercedes-Benz SSK dan Alfa Romeo P3, dan pembalap asing pertama yang memenangkan balapan Mille Miglia di Italia. (in)
- Otto Wilhelm Rudolf Caracciola (30 January 1901 – 28 September 1959) was a racing driver from Remagen, Germany. He won the European Drivers' Championship, the pre-1950 equivalent of the modern Formula One World Championship, an unsurpassed three times. He also won the European Hillclimbing Championship three times – twice in sports cars, and once in Grand Prix cars. Caracciola raced for Mercedes-Benz during their original dominating Silver Arrows period, named after the silver colour of the cars, and set speed records for the firm. He was affectionately dubbed Caratsch by the German public, and was known by the title of Regenmeister, or "Rainmaster", for his prowess in wet conditions. (en)
- Otto Wilhelm Rudolf Caracciola (pron: ʁuːdɔɫf kaʁaːtʃiːɔlɑ) (Remagen, 30 de Janeiro de 1901 – Kassel, 28 de Setembro de 1959) foi um automobilista alemão e um dos maiores pilotos de Grande Prêmio na era pré-Fórmula 1. (pt)
- Rudolf Caracciola, född 30 januari 1901 i Remagen, död 28 september 1959 i Kassel, var en tysk racerförare med italienska rötter. Caracciola arbetade som försäljare åt Daimler-Motoren-Gesellschaft och började tävla med företagets bilar 1922. 1926 vann han helt otippad det första Tysklands Grand Prix som kördes på AVUS. Caracciolas förmåga att bemästra tävlingsbilarna i regnväder gav honom tillnamnet Regenmeister (regnmästaren). Med Mercedes-Benz SSK och SSKL-bilar vann Caracciola RAC Tourist Trophy 1929 och Mille Miglia 1931. Han var även framgångsrik i backtävlingar. (sv)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)