| rdfs:comment
| - Réseau ferré de France (RFF) je francouzský státní podnik, který je od svého vzniku v roce 1997 provozovatelem železniční sítě ve Francii. Společnost je podřízena francouzskému ministerstvu dopravy a sídlí v Paříži na Avenue de France č. 92 ve 13. obvodu. (cs)
- Réseau ferré de France (RFF) était un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC) français créé le 13 février 1997. Il était le principal gestionnaire d'infrastructure ferroviaire en France, chargé de l'aménagement, du développement, de la cohérence et de la mise en valeur du réseau ferré national dont il était propriétaire. Il disparaît le 31 décembre 2014. SNCF Réseau lui succède au 1er janvier 2015. (fr)
- フランス鉄道線路事業公社(Réseau Ferré de France,以下RFF)は、フランス国鉄の路線網を所有しメンテナンスを行う公的企業（商工業的公施設法人＝EPIC）である。列車の運行はフランス国鉄が行っているが、欧州連合の規定によってそれまで列車の運行とインフラの管理両方の事業を行っていた物を1997年に上下分離された。RFFはフランス国鉄のインフラ資産で構成され、負債はフランス国鉄からRFFに移された。現在では、RFFは主に負債借り替えに集中した財政構造となっており、その契約上の大部分はフランス国鉄に委任している。 その後、TGV路線拡大前提の建設計画で債務が増大したことや、RFFがダイヤ編成権を掌握していることに対してSNCFが不満を増していたことから、運輸省と国会を通じて再統合を目指す組織改革法案が下院で可決され、2015年1月1日をもって、SNCF傘下のインフラ保有部門として再出発することとなった。。 (ja)
- 프랑스 철도시설공단(프랑스어: Réseau ferré de France, 약칭 RFF)는 1997년부터 2014년까지 프랑스 국영 철도망을 소유, 유지한 프랑스의 회사이다. 이 회사는 1997년 SNCF의 철도 자산으로 설립되었고, 이후 열차를 운행했다. 국영 철도 회사인 SNCF에 의해 시행되었지만, 유럽연합 지침 91/440에 따라 프랑스 정부는 철도 인프라에서 열차 운행을 분리해야 했다. 2015년 1월 1일, RFF는 SNCF 레조(Réseau)로, SNCF의 운영 자산은 SNCF 모빌리티(Mobilités)로 변경하고, 두 그룹 모두 SNCF의 자회사로 편입했다.다른 인프라 관리자와 달리 RFF는 유지관리 서비스나 철도 교통 통제 작업을 제공하지 않았으며, 이 두 가지 모두 RFF를 대신하여 SNCF 인프라에서 수행했다. 또한 SNCF는 역의 소유권을 유지했다. 2013년 9월을 기준으로 RFF는 320억 유로 이상의 부채를 가지고 있었다. (ko)
- Réseau Ferré de France, of kortweg RFF, is de spoorwegbeheerder van het Franse spoornet. (nl)
- Réseau Ferré de France är en myndighet i Frankrike som förvaltar järnväg. Det avskildes från järnvägsoperatören SNCF enligt . Denna järnvägsrelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
- الشبكة الحديدية لفرنسا (بالفرنسية: Réseau ferré de France أو اختصارا RFF) هي المدير الرئيسي للبنية التحتية للشبكة الحديدية في فرنسا. هي شركة ومؤسسة عمومية ذات صبغة صناعية وتجارية تابعة 100% للدولة الفرنسية، وهي مكلفة بالتخطيط والتنمية وتنسيق وتطوير . تم إنشاؤها سنة 1997 بعد انقسام عن الشركة الوطنية للسكك الحديدية أين أصبحت منذ ذلك الوقت مستقلة وتخضع لاشراف الدولة عبر التابعة . 90% من مداخيلها تتأتي من الشركات التي تستعمل الشبكة الحديدية، وحريفها الرئيسي هو الشركة الوطنية للسكك الحديدية (SNCF).اعتبارا من 1 يناير 2015، من المقرر أن تدمج الشبكة الحديدية لفرنسا ثانية في الشركة الوطنية للسكك الحديدية. الإصلاح الذي اعتمده مجلس الشيوخ والجمعية الوطنية ينص على إنشاء ثلاث مؤسسات ذات صبغة صناعية وتجارية: الشركة الأم SNCF وفرعين لها: SNCF Réseau (التي ستستلم مهام SNCF Infra وإدراة المرور الحديدية وا (ar)
- Réseau ferré de France (RFF) war ein französisches Staatsunternehmen, das von 1997 bis zu seiner Auflösung am 31. Dezember 2014 Eigentümer des französischen Schienennetzes war. Das Unternehmen war organisatorisch dem französischen Verkehrsministerium unterstellt und hatte seinen Sitz in Paris. War die Verwaltung des Schienennetzes zuvor Aufgabe der ebenso staatlichen SNCF gewesen, erfolgte nach der durch die Europäische Union geforderten Liberalisierung eine Trennung von Netz und Betrieb. RFF war als ein „öffentliches Unternehmen mit industriellem und kommerziellem Charakter“ (Établissement public à caractère industriel et commercial, EPIC) organisiert.Zum 1. Januar 2015 wurde RFF zusammen mit einigen Geschäftsbereichen der SNCF zu dem neuen Unternehmen SNCF Réseau unter der Leitung des bi (de)
- Réseau ferré de France (RFF, French: French Rail Network) was a French company which owned and maintained the French national railway network from 1997 to 2014. The company was formed with the rail assets of SNCF in 1997. Afterwards, the trains were operated by the SNCF, the national railway company, but due to European Union Directive 91/440, the Government of France was required to separate train operations from the railway infrastructure. On 1 January 2015, RFF became SNCF Réseau, the operational assets of SNCF became SNCF Mobilités, and both groups were placed under the control of SNCF. (en)
- Réseau ferré de France (RFF) era un'azienda pubblica francese, a carattere industriale e commerciale, creata nel 1997 come gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale e reintegrata nel 2015 all'interno del gruppo SNCF. Con la creazione della RFF lo Stato francese mirava di fatto a molteplici obiettivi, più o meno contraddittori: (it)
- RFF, Réseau ferré de France (z fr. Sieć Kolei Francuskich) – francuskie przedsiębiorstwo publiczne, zarządzające krajową infrastrukturą kolejową. Utworzone w roku 1997 przedsiębiorstwo jest właścicielem 1 080 km² terenów, na których znajdują się tory kolejowe, za których utrzymanie i rozbudowę jest odpowiedzialne. W 2009 roku sieć kolejowa liczyła 29 273 km torów, z czego 15 687 km było zelektryfikowanych a 1884 km stanowiły linie dużych prędkości (LGV). Przed utworzeniem RFF zajmował się tym francuski przewoźnik narodowy SNCF za pośrednictwem swojej sekcji eksploatacji. (pl)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)