| rdfs:comment
| - Le port de Sines est le premier et le plus large port artificiel du Portugal. (fr)
- El puerto de Sines es un puerto portugués de aguas profundas, de fondos naturales hasta 28 m, con terminales especializados que permiten el movimiento de diferentes tipos de mercancías. Además de ser el principal puerto en la costa atlántica de Portugal, debido a sus características geofísicas, es la principal puerta de entrada de abastecimiento energético de Portugal: gas natural, carbón, petróleo y sus derivados . Su construcción tuvo inicio en 1973 y entró en explotación en 1978. El 14 de diciembre de 1977 fue creada la Administración del Puerto de Sines (APS) . El puerto opera 365 días al año, 24 horas al día, proporcionando servicios tales como: control de tráfico marítimo, pilotaje, remolque y amarre; control de accesos y vigilancia, agua potable y depósitos; combate de accidentes co (es)
- The Port of Sines is the largest artificial port in Portugal, and a deep water port, natural backgrounds to -28 m ZH with specialized terminals that allow the movement of different types of goods. Besides being the main port on the Atlantic seaboard of Portugal due to its geophysical characteristics, is the main gateway to the energy supply of Portugal: container, natural gas, coal, oil and its derivatives. Construction started in 1973 and it came into operation in 1978. The Port of Sines Administration (Administração do Porto de Sines, APS) was created on 14 December 1977. The port operates 365 days a year, 24 hours a day, providing services such as: control of maritime traffic; pilotage, towage and mooring; access control and surveillance; drinking water and bunkers; prevent accidents/po (en)
- O porto de Sines é o maior porto artificial de Portugal e um porto de águas profundas, de fundos naturais até −28 m ZH, com terminais especializados que permitem o movimento de diferentes tipos de mercadorias e de Transshipment "Transbordo" e inteior fronteiriço ou rede de Trans-Europa. Para além de ser o principal porto na fachada atlântica de Portugal, devido às suas características geofísicas, é a principal porta de entrada de abastecimento energético de Portugal: contentores, gás natural, carvão, petróleo e seus derivados . (pt)
|
| has abstract
| - Le port de Sines est le premier et le plus large port artificiel du Portugal. (fr)
- El puerto de Sines es un puerto portugués de aguas profundas, de fondos naturales hasta 28 m, con terminales especializados que permiten el movimiento de diferentes tipos de mercancías. Además de ser el principal puerto en la costa atlántica de Portugal, debido a sus características geofísicas, es la principal puerta de entrada de abastecimiento energético de Portugal: gas natural, carbón, petróleo y sus derivados . Su construcción tuvo inicio en 1973 y entró en explotación en 1978. El 14 de diciembre de 1977 fue creada la Administración del Puerto de Sines (APS) . El puerto opera 365 días al año, 24 horas al día, proporcionando servicios tales como: control de tráfico marítimo, pilotaje, remolque y amarre; control de accesos y vigilancia, agua potable y depósitos; combate de accidentes contaminantes y reparaciones a bordo o en tierra . El puerto de Sines se encuentra a 37º 57' de latitud Norte y a 08º 52´ de longitud Oeste, a 58 millas marítimas al Sur de Lisboa . (es)
- The Port of Sines is the largest artificial port in Portugal, and a deep water port, natural backgrounds to -28 m ZH with specialized terminals that allow the movement of different types of goods. Besides being the main port on the Atlantic seaboard of Portugal due to its geophysical characteristics, is the main gateway to the energy supply of Portugal: container, natural gas, coal, oil and its derivatives. Construction started in 1973 and it came into operation in 1978. The Port of Sines Administration (Administração do Porto de Sines, APS) was created on 14 December 1977. The port operates 365 days a year, 24 hours a day, providing services such as: control of maritime traffic; pilotage, towage and mooring; access control and surveillance; drinking water and bunkers; prevent accidents/pollution; repairs on board or ashore. The Port of Sines is located at 37° 57′ north latitude and 08° 52′ west longitude, 58 nautical miles south of Lisbon. (en)
- O porto de Sines é o maior porto artificial de Portugal e um porto de águas profundas, de fundos naturais até −28 m ZH, com terminais especializados que permitem o movimento de diferentes tipos de mercadorias e de Transshipment "Transbordo" e inteior fronteiriço ou rede de Trans-Europa. Para além de ser o principal porto na fachada atlântica de Portugal, devido às suas características geofísicas, é a principal porta de entrada de abastecimento energético de Portugal: contentores, gás natural, carvão, petróleo e seus derivados . A sua construção teve início em 1973 e entrou em exploração em 1978. A 14 de Dezembro de 1977 foi criada a Administração do Porto de Sines (APS) . O porto opera 365 dias por ano, 24 horas por dia, disponibilizando serviços tais como: controlo de ; pilotagem, reboque e amarração; controlo de acessos e vigilância; água potável e bancas; combate a acidentes/poluição; reparações a bordo ou em terra . O porto de Sines situa-se a 37º 57' de latitude Norte e a 08º 52´ de longitude Oeste, a 58 milhas marítimas a Sul de Lisboa (Localização, 2007). Sines também passou por algumas vicissitudes nas décadas iniciais. Desde problemas na construção do porto até excesso de optimismo quanto a certas indústrias petroquímicas (não a refinaria), foram vários os contratempos. Mas hoje pelo porto de águas profundas de Sines já passa mais de metade do tráfego portuário em Portugal, sobretudo de contentores. E o alargamento do canal do Panamá poderá dar um grande impulso a Sines, desde que seja finalmente construída uma adequada ligação ferroviária a Espanha e Europa Central. No que respeita ao interior, existem ligações diretas do às redes nacionais rodoviária e ferroviária, estando estas integradas na Rede de Transportes. Por outro lado, para dar resposta às de crescimento, encontra-se em implementação um ambicioso plano de evolução e expansão das acessibilidades , que permitirão garantir a correta intermodalidade para as ligações nacionais e ao interior de Espanha, particularmente à região de Madrid. A mais recente versão do estudo ‘A Nova Rota da Seda torna-se a ponte terrestre mundial: um futuro compartilhado para a Humanidade”, que actualiza uma primeira versão de 2014, da autoria do Instituto Schiller (Alemanha) considera, assim, que o porto de Sines, é um dos dois “pontos críticos”, para o desenvolvimento deste projeto, pela sua vocação mais atlântica, a par do porto espanhol de Algeciras, com um pendor mais mediterrânico." (pt)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
